На Airshow China показали макет нового российско-китайского лайнера
10:31 02/11/2016 Бизнес
В Китае на выставке Airshow China был продемонстрирован макет нового пассажирского самолета российско-китайской разработки. Широкофюзеляжный авиалайнер создавали конструкторские бюро Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC).
| „ | Вы, пропагандоны, смотрю и выше отписываетесь :) А по теме есть что сказать или только методичка? :) | “ |
В Китае на выставке Airshow China был продемонстрирован макет нового пассажирского самолета российско-китайской разработки. Об этом в среду, 2 ноября, сообщает корреспондент «Ленты.ру»
Широкофюзеляжный пассажирский авиалайнер разрабатывали конструкторские бюро двух стран. Макет был представлен в присутствии председателей совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC). Кроме того, на презентации присутствовали министры промышленности и торговли обеих стран. Ожидается, что эксплуатация лайнера начнется в 2020 году.
13 сентября стало известно, что Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) вошла в рейтинг Defense News TOP 100, объединяющий крупнейшие по объему выручки фирмы оборонной индустрии в мире. Она заняла 16-е место с объемом выручки 4,64 миллиарда долларов.
Источник: https://lenta.ru/news/2016/11/02/china/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(93):
| 4 +0−0 | Теофраст фон Гугингейм | 10:56:30 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Вы, пропагандоны, смотрю и выше отписываетесь :) А по теме есть что сказать или только методичка? :) | ||||||||
| 4 +0−0 | Теофраст фон Гугингейм | 10:49:16 02/11/2016 |
Ну, после "Суперджета" и "МС-21" началось наше возвращение с самый важный и прибыльный широкофюзеляжный сегмент. Тут будут сложности: например четырехдвигательная схема, кажется, благополучно померла, для двухдвигательной у нас подходящего движка нет (про китайцев и не говорю). Придется, наверное, Ролс-ройсы брать, пока у нас что-то с нужной тягой не родят. | ||
| 3 +0−0 | Don Tigro | 11:32:39 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Да не в этом дело. Это как со шкафом спорить, или с вешалкой - что бы вы им не говорили, вы никогда не измените их представление об окружающем их уютном мирке. Ибо дерево-с. | ||||||||
| 3 +0−0 | Valery Mandrykin | 11:14:47 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Почитай в инете про этот движок, точнее про серию движков, и поймешь, что заранее и догадались. Зачем задавать вопрос из чистого ехидства, даже не поинтересовавшись историей темы? Выглядит задиристо, но глуповато :-) | ||||||||
| 3 +0−0 | Don Tigro | 11:09:03 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Эээ... в Китае выставка проходит. Чем не повод? | ||||||||
| 3 +0−0 | Лихие Скакуны | 11:08:17 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Может потому, что авиашоу в Китае? Там кстати и Боинг и Аэрбас, и Еврокоптер. | ||||||||
| 3 +0−0 | Федя Дыня | 11:02:42 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Шнягорот, замечу, что коме тебя про "могущество и величие" тут никто не отписался.... зачотно ты себя выпорол, чепушок винтокрылый))) | ||||||||
| 3 +0−0 | Don Tigro | 10:58:09 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Жирный, после твоих торпед, наводящихся по ГЛОНАСС, тебе рот свой аккуратнее открывать нужно...:) | ||||||||
| 3 +0−0 | Dmitriy_Silver__ | 10:43:24 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Там как раз наоборот. Но вам, пропагандистам, же плевать ) | ||||||||
| 2 +0−0 | Лихие Скакуны | 11:24:11 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Потрясающая селюковская логика. ДВИГАТЕЛЬ ПС14, разрабатывается на базе ПС12, который в свою очередь выпускается с 1999 года и вуаля - МС 21 разрабатывается с 1998г. Да Вы батенька просто гений в части построения логических цепочек:)) | ||||||||
| 2 +0−0 | Лихие Скакуны | 11:20:43 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Как я выше уже писал - самолеты строить не рапс выращивать. Скоро только кошки родят и безвиз:)) | ||||||||
| 2 +0−0 | Don Tigro | 11:18:21 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Не кормите тролля. | ||||||||
| 2 +0−0 | Don Tigro | 11:17:09 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Жирный, кому нужны движки? Движки обычно нужны не производителю самолёта. А заказчику. А производитель уже ставит то, что захочет заказчик. И Пратты или Роллсы тут будут с большей вероятностью востребованы, чем какой-то другой новый двигатель - ему предстоит пробивать дорогу на рынок, да. | ||||||||
| 2 +0−0 | Don Tigro | 11:11:52 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Ирландская CityJet только что третий Суперджет не купила, да. Сейчас четвёртый не покупать будет. И половину опциона не будет в твёрдый контракт переводить. | ||||||||
| 2 +0−0 | Valery Mandrykin | 11:06:25 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
А ты хотел, чтобы по мановению руки из шляпы появился новый движок? Так не бывает. | ||||||||
| 2 +0−0 | Sergey Nikulin | 11:04:30 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
и твердых контрактов с уже оплаченным авансом на 175 самолетов)) | ||||||||
| 2 +0−0 | Don Tigro | 11:00:20 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Отчего же? Ты ж сам пяткой в грудь себя бил, что есть. И грозился, что они в Мурманск поплывут. Мы всё помним:) | ||||||||
| 2 +0−0 | Федя Дыня | 10:59:13 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
и не говори.. там 2 крыла и там 2 крыла.. плпгиаторы йопта) | ||||||||
| 2 +0−0 | Федя Дыня | 10:58:12 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Толстый синий фуфлогон негодуэ... в его пустоголовке снова роится бред про "разведывательные беспилотники")))) | ||||||||
| 2 +0−0 | Don Tigro | 10:55:30 02/11/2016 | ||||||
| ||||||||
А еще у нас есть торпеды, наводящиеся по ГЛОНАСС, да? | ||||||||