Россия поставит в Китай авиадвигатели на полмиллиарда долларов
15:31 27/10/2016 Бизнес
Предприятие «Сатурн», входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию, экспортирует в Китай 224 двигателя общей стоимостью 658 миллионов долларов, передает Rambler News Service.
Силовые установки предназначены для транспортных самолетов семейства Ил-76/78.
Два контракта на поставку 54 и 170 двигателей Д-30КП2 были заключены «Рособоронэкспортом» с подразделением Главного управления развития вооружения и военной техники Центрального военного совета Китая.
Двигатели будут поставляться в течение трех лет — с первого квартала 2017-го по четвертый квартал 2020 года.
В сентябре 2016 года глава совета директоров ОДК Владимир Артяков рассказывал в интервью «Интерфаксу» о планах холдинга по развитию экспорта. В частности, топ-менеджер сообщил, что компания исполнила контракт на поставку ВМС Индии двигателей для корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ. «В условиях ограниченных возможностей внутреннего спроса, ОДК крайне необходимо выходить на новые рынки», — подчеркивал Артяков.
По его словам, Объединенная двигателестроительная корпорация намерена работать с зарубежными партнерами не только поставляя готовые двигатели, но также над совместной разработкой новых силовых установок.
Двигатели Д-30КУ/КП — семейство турбореактивных двухконтурных установок для магистральных пассажирских и транспортных самолетов. Ими, в частности, оснащаются грузовые и транспортные самолетов семейства Ил-76/78.
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) создана в апреле 2008 года в рамках компании «Оборонпром» (входит в госкорпорацию «Ростех»). В холдинге сконцентрировано до 85 процентов научного и производственного потенциала России в области двигателестроения для военной и гражданской авиации. В частности, «Сатурн» совместно с французской компанией SNECMA разработал и наладил выпуск двигателя SaM146 для регионально-магистральных самолетов (устанавливается на Sukhoi Superjet-100). В корпорации работают около 70 тысяч человек.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(143):
| 1 +0−0 | PHOBOS Saint-Petersburg | 15:55:33 27/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Да собственно в месячном бюджете семьи стоимость хлеба составляет 0.001%. Как-то пофиг дешевеет он или нет. | ||||||||
| 1 +0−0 | Пейсы Кондитера | 15:53:33 27/10/2016 | ||||||
| ||||||||
я даже знаю почему, по пути даже краску украдут, пойдет на рисование свастик на асфальте | ||||||||
| 1 +0−0 | Теофраст фон Гугингейм | 15:53:21 27/10/2016 | ||||||
| ||||||||
По привычке. | ||||||||
| 1 +0−0 | Теофраст фон Гугингейм | 15:52:47 27/10/2016 |
Да, нормальных авиадвигателей китайцам создать не удается. А нашим двигателестроителям твердый заказ на солидную сумму никак не помешает. | ||
| 1 +0−0 | Пейсы Кондитера | 15:50:16 27/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Ты наверное про носки своего Пеци? | ||||||||
| 0 +0−0 | לא מבין אני | 15:10:52 28/10/2016 |
Это что получается Россия на авиадвигательной игле сидит что ли | ||
| 0 +0−0 | Сергей Кубаткин | 17:43:05 27/10/2016 | ||||||
| ||||||||
через три года китай будет производить аналогичные двигатели, как производит аналогичныи самолет пятого поколения и прочее вооружение.говоря попросту взрастили своего потенциального убийцу, а выдают за грандиозный прогресс в экономических отношениях | ||||||||
| 0 +0−0 | Андрей Никитчук | 16:56:41 27/10/2016 | ||||||
| ||||||||
С ракетными другая картина. | ||||||||
| 0 +0−0 | Андрей Никитчук | 16:53:03 27/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Не будьте идиотом, я про авиационные двигатели, а не ракетные. | ||||||||
| 0 +0−0 | Lenya Golubkow | 16:38:20 27/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Так хорошо, что не дешевеет, или вы хотите разорить фермеров? | ||||||||
| 0 +0−0 | Fat Karlsson | 16:35:20 27/10/2016 | ||||||
| ||||||||
А что Россия им документиацию поставила? | ||||||||
| 0 +0−0 | Fat Karlsson | 16:33:15 27/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Она была единственно возможной. Государство-корпорация. Правда, с перекосами и заскоками политической верхушки. | ||||||||
| 0 +0−0 | Дмитрий Неклюдов | 16:32:50 27/10/2016 |
Давайте их на Кузнецова поставим. | ||
| 0 +0−0 | Fat Karlsson | 16:31:53 27/10/2016 |
Единственная за сегодня более-менее позитивная новость про Россию. Поставки технологичной продукции (хоть и устаревшей) да еще куда? В Китай, который обычно покупает только сырье, да и то, по дешевке. | ||
| 0 +0−0 | Pribor Sorok01 | 16:30:13 27/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Мотор Сичь, насколько я понимаю, проблем со сбытом не испытывает. В том числе и в Россию. | ||||||||
| 0 +0−0 | Виктор Гузеев | 16:29:16 27/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Я просил дать статистику Вашей страны, где Вы живете? Снижение оборота связано в первую очередь с введением санкций, замедления темпа роста Китайской экономики и тд и тп. | ||||||||
| 0 +0−0 | Федя Дыня | 16:26:25 27/10/2016 | ||||||
| ||||||||
оно | ||||||||
| 0 +0−0 | Виталий Погодаев | 16:25:18 27/10/2016 | ||||||
| ||||||||
А это идёт в минус? Или американцы нам двигатели продают? | ||||||||
| 0 +0−0 | адам хомич | 16:22:49 27/10/2016 | ||||||
| ||||||||
20 рублей нарезной и 17 рублей "украинский", что сопоставимо с ценами при соввласти - 25коп. и 16-19 коп. | ||||||||
| 0 +0−0 | Талос Владлен | 16:22:41 27/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Те двигатели, которые они уже скопипастили, не дотягивают до оригиналов не только по ресурсу и надёжности, но даже и по мощности. Разница порой больше 10 процентов. То же самое было у нас на заре СССР, когда мы копировали зарубежную технику. Со временем, конечно, ситуация исправится. Но двигатели видно нужны им уже сейчас. | ||||||||