Власти Москвы задумали поднять плату за парковку в центре
12:21 26/10/2016 Россия
Максим Ликсутов
Глава московского департамента транспорта Максим Ликсутов сообщил, что прорабатывается решение о повышении платы за парковку в центре. «Пусть за деньги, но место свободное должно быть всегда. Примерное количество свободных мест должно быть около 15 процентов. Это мировой опыт, практика и расчеты», — сказал он.
Глава московского департамента транспорта Максим Ликсутов сообщил, что прорабатывается решение о повышении платы за парковку в центре. Он сказал об этом в эфире радиостанции «Говорит Москва».
По словам чиновника, после того, как стоянку сделали платной, проблема со свободными местами в центре не исчезла. «Пусть за деньги, но место свободное должно быть всегда. Примерное количество свободных мест должно быть около 15 процентов. Это мировой опыт, практика и расчеты», — отметил Ликсутов.
Глава дептранса добавил, что для принятия решения о повышении платы необходимо провести исследования. «Мы еще этим занимается», — подчеркнул он.
На территориях внутри всего Бульварного кольца парковка стала платной в июне 2013 года. В декабре того же года зону расширили до Садового кольца, затем плату ввели на сотнях улиц в пределах Третьего транспортного кольца и МКАД.
Стоимость парковки внутри Бульварного кольца составляет 80 рублей в час (в некоторых районах применяется дифференцированный тариф: первый час стоит 80 рублей, дальше дороже), Садового — 60, ТТК — 40 рублей.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(137):
| 0 +0−0 | Зачем Тебе | 12:41:54 26/10/2016 |
Слово то какое - "задумали". Будто в мозгах дегенеративного канализационного отребья путина есть какие то "думы", мол они умеют "думать". Задумали... Ржака. В реальности все думы об одном - как ничего не делая, ровным счетом ничего как плешивый канализационный свин чубайса в кремле, продолжать получать миллиарды и богатеть по методичкам Гайдара, Гитлера, Геббельса и Грефа. Вот и повышают. Потому что иного пути - нет. Отсутствие мозга у канализационного сброда путина гарантирует отсутствие иных путей. | ||
| 0 +0−0 | Аргын | 12:40:57 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
за границей есть велодорожки для бедных.. | ||||||||
| 0 +0−0 | Принц Амбера | 12:38:00 26/10/2016 |
Ваще я в другой местнасти пражываю, да пусть хоть на тыщю працетав падымуть | ||
| 0 +0−0 | Don Tigro | 12:31:35 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
По воскресеньям парковка бесплатна, если что. | ||||||||
| 0 +0−0 | Аргын | 12:30:17 26/10/2016 |
для этого нужно думать? | ||
| 0 +0−0 | Coco Rara | 12:26:50 26/10/2016 |
по Войновичу начали строительство первого кк. | ||
| -1 +0−0 | Александр Арбузов | 13:42:43 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Работало? Раньше город стоял с 8 утра до 10 вечера. Идея проехать по нему на автобусе или просто через центр ничего кроме улыбки не вызывала. А сейчас можно в любое время проехать через центр города. И можно даже сделать это на автобусе. Так что не надо, пробок стало меньше. И вот именно - улица место общего пользования, а не чья-то парковка. Причины, вроде потери доходов торговли от пробок или человекочасов приводить не буду. | ||||||||
| -1 +0−0 | Максим Незнайка 3575 | 13:41:45 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Во-первых транспортная инфраструктура активно развивается, строится метро (очень резво), открыли новое ЖД кольцо. А электрички из Тулы - это не компетенция Москвы вообще то. В задачи московских властей входит управление Москвой, а не всей Россией. | ||||||||
| -1 +0−0 | Василий Николаев | 13:38:14 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
и мировой опыт крупных городов нам не указ =). вы в Нью-Йорке выскажитесь с подобными идеями - вот поржут. а как иначе с тобой бороться, если ты прешься на машине на работу, когда проще на метро добраться? | ||||||||
| -1 +0−0 | Максим Незнайка 3575 | 13:37:51 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Зачем мешать всё в одну кашу? Как парковки связаны с местом проживания? | ||||||||
| -1 +0−0 | Виталий Филиппов | 13:04:02 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
да не нужно было её вообще вводить, эту платную парковку. раньше хоть с 2-3 круга, но даже в Архангельском переулке я место находил ВСЕГДА. теперь я туда просто НЕ МОГУ на машине приехать т.к. тариф запретительный. стояли почему-то в 2 ряда и хрен кто штрафовал. теперь чучуть неправильно паркуются и эвакуируют. маразм. это не для людей сделано. не для удобства. это для БОРЬБЫ С ЛЮДЬМИ. ("автомобилисты" это обычные люди, а не отдельная каста. ВСЕ - автомобилисты) | ||||||||
| -1 +0−0 | Александр Арбузов | 12:53:56 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Ага, и в Лондоне, Париже, Берлине они, твари вороватые, по "методичкам Гайдара, Гитлера, Геббельса и Грефа" сделали платные парковки и въезды в центр. Везде дотянулись твари! | ||||||||
| -1 +0−0 | oldy_m | 12:50:39 26/10/2016 |
я только "за" в течении дня все платные парковки в центре полностью заняты и припарковаться не возможно, это означает, что стоимость парковки низкая единственное, надо что бы параллельно со стоимостью парковки увеличивалась неотвратимость наказания за неправильную парковку, за укрывание и снятие номеров и за неправомерное занятие инвалидных парковок, а инвалидам надо разрешить парковаться везде, а нетолько на специальных местах (которые просто не должны заниматься другими) | ||
| -1 +0−0 | Don Tigro | 12:45:01 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
И чем он тебя лично обидел? | ||||||||
| -1 +0−0 | Don Tigro | 12:39:26 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
И кто у нас нынче эстонский бизнесмен? | ||||||||
| -2 +0−0 | Александр Арбузов | 12:32:59 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Парковка для тех, кому надо. Сейчас цены и так не низкие, а мест свободных нету нифига, даже в выходные дни. Москва слишком большой город, что бы забивать центр машинами. Слишком дорого городу обходятся пробки. | ||||||||
| -3 +0−0 | Андрей Карпов | 12:48:16 26/10/2016 |
Может для увеличения количества свободных мест, не плату нужно поднимать, а стоянок нужно построить больше? | ||