Власти Москвы задумали поднять плату за парковку в центре
12:21 26/10/2016 Россия
Максим Ликсутов
Глава московского департамента транспорта Максим Ликсутов сообщил, что прорабатывается решение о повышении платы за парковку в центре. «Пусть за деньги, но место свободное должно быть всегда. Примерное количество свободных мест должно быть около 15 процентов. Это мировой опыт, практика и расчеты», — сказал он.
Глава московского департамента транспорта Максим Ликсутов сообщил, что прорабатывается решение о повышении платы за парковку в центре. Он сказал об этом в эфире радиостанции «Говорит Москва».
По словам чиновника, после того, как стоянку сделали платной, проблема со свободными местами в центре не исчезла. «Пусть за деньги, но место свободное должно быть всегда. Примерное количество свободных мест должно быть около 15 процентов. Это мировой опыт, практика и расчеты», — отметил Ликсутов.
Глава дептранса добавил, что для принятия решения о повышении платы необходимо провести исследования. «Мы еще этим занимается», — подчеркнул он.
На территориях внутри всего Бульварного кольца парковка стала платной в июне 2013 года. В декабре того же года зону расширили до Садового кольца, затем плату ввели на сотнях улиц в пределах Третьего транспортного кольца и МКАД.
Стоимость парковки внутри Бульварного кольца составляет 80 рублей в час (в некоторых районах применяется дифференцированный тариф: первый час стоит 80 рублей, дальше дороже), Садового — 60, ТТК — 40 рублей.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(137):
| 0 +0−0 | Иванвасилич Меняетпрофессию | 13:44:26 26/10/2016 |
Котёл уже греется для тебя Ликсутов... | ||
| 0 +0−0 | Бивис Гонщег | 13:44:05 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
эвакуация.....сам видел несколько раз | ||||||||
| 0 +0−0 | Виталий Филиппов | 13:41:27 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
1) платно уже не только в центре. 3-е кольцо это не центр. и я почти на 100% уверен: дай срок, до мкада платная парковка будет. просто вводят постепенно. 2) мест в центре в основном достаточно. пример - Лесная, я тут работаю лет 6.. или 5.. уже. в общем, до введения платной парковки мест ВСЕГДА хватало. вообще никакой проблемы встать не было в любой будний день. 3) я не очень понимаю, почему я, или работодатель, или ещё кто-то, должны платить за то, что не является частной собственностью. 4) погулять в центре - не, спасибо. и так не особо гулял, а теперь скорее всего вообще гулять не буду. | ||||||||
| 0 +0−0 | Василий Николаев | 13:40:45 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
ну так все правильно. езди на автобусе. | ||||||||
| 0 +0−0 | Максим Незнайка 3575 | 13:38:14 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Разумеется, именно для этих 12 тачек, бггг )) | ||||||||
| 0 +0−0 | Alexander Minaichev | 13:38:14 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Это как? Поставил за 40 рублей, ушел, приходишь а тебе уже по 200 считают? | ||||||||
| 0 +0−0 | Alexander Minaichev | 13:37:15 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Что бы весь центр заставили хачмобили? | ||||||||
| 0 +0−0 | Ivan Ivanov | 13:35:54 26/10/2016 |
Проблему с парковками решит выравнивание платы за парковку со стоимостью машины...... заодно и городскому бюджету прибавка | ||
| 0 +0−0 | Максим Незнайка 3575 | 13:34:10 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Так а зачем ездить в центре на машине? Точнее не ездить, а парковаться? Если ты там живешь - берешь абонемент резидента и паркуешься свободно. Если ты там работаешь - пусть работодатель оплатит твою прихоть приезжать на работу на машине. Или оплати сам Если ты погулять приехал - зачем это делать на машине? Центр города - очень мал, а желающих парковаться очень много. Ничем кроме цен это не сбалансировать, к сожалению | ||||||||
| 0 +0−0 | Виталий Филиппов | 13:32:35 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
когда народ хотя бы критически отнесётся к действиям России в 2014 году. пока этого не произойдёт - не будет ни столбов, ни честных выборов, ни свободного интернета будет просто та же вялая деградация, курс на которую мы уже все дружно взяли | ||||||||
| 0 +0−0 | Специалистка Z | 13:31:57 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
экономически целесообразную плату. а если это будет дорого для пользователей, значит государство должно субсидировать транспортную компанию, ибо это в интересах государства распределить экономическую и социальную нагрузку по всем регионам, а не забивать москву а то, что наше государство отстает в транспортном развитии это очевидно, у нас федеральные трассы дырявые, об инновациях даже никто не думает | ||||||||
| 0 +0−0 | Виталий Филиппов | 13:30:15 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
ну да, я тоже так считаю. знаешь почему? потому что ТАК И БЫЛО и это вполне нормально работало. потом вдруг зачем-то взяли и СЛОМАЛИ ВСЕ НАФИГ. зачем так делать? пробок меньше стало? да что-то не скажу я чтобы их меньше стало. а вот НЕУДОБНЕЙ жить - стало. и ещё что может конечно к нам и пришёл капитализм. но упарываться не надо. улица - место общего пользования, а не частная собственность. НИКТО не должен платить за пребывание на улице. | ||||||||
| 0 +0−0 | Don Tigro | 13:28:56 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Да, и это не значит, чтов сё, что у нас копируют с Запада - идиотизм. | ||||||||
| 0 +0−0 | Don Tigro | 13:28:16 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Нет, не нормально. Как и не нормально парковаться хрен знает как и не оплачивать парковку там, где она платная. | ||||||||
| 0 +0−0 | Andrew Nametkin | 13:28:15 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Чувствую пара во власть идти, я бы Вас расселил по Дистриктам по быстрому)) | ||||||||
| 0 +0−0 | Don Tigro | 13:27:24 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
В Москву ездит много кто. | ||||||||
| 0 +0−0 | Специалистка Z | 13:26:01 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
я кофе не пью, значит не встречались)) | ||||||||
| 0 +0−0 | Виталий Филиппов | 13:25:40 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
я в первую очередь тоже про Москву. факт в том, что раньше я МОГ приехать на машине на работу. теперь НЕ МОГУ. | ||||||||
| 0 +0−0 | Степан Хренников . | 13:25:31 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Масквичи! Все ж для вас! | ||||||||
| 0 +0−0 | Фидель | 13:24:27 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
вот это государственный взгляд на вещи | ||||||||