„ | Пора бы уже ввести нормативы, если ты ЗП получаешь от 300тыр, тогда тебя можно прописывать внутри садового кольца, всех тех кто получает ниже, выселить за 3е транспортное, тех кто меньше 100тыр вышвырнуть за мкад, этот обслуживающий персонал (челядь) не должен жить в пределах Москвы, что бы не топтали и не разрушали хороший московский асфальт | “ |
Глава московского департамента транспорта Максим Ликсутов сообщил, что прорабатывается решение о повышении платы за парковку в центре. Он сказал об этом в эфире радиостанции «Говорит Москва».
По словам чиновника, после того, как стоянку сделали платной, проблема со свободными местами в центре не исчезла. «Пусть за деньги, но место свободное должно быть всегда. Примерное количество свободных мест должно быть около 15 процентов. Это мировой опыт, практика и расчеты», — отметил Ликсутов.
Глава дептранса добавил, что для принятия решения о повышении платы необходимо провести исследования. «Мы еще этим занимается», — подчеркнул он.
На территориях внутри всего Бульварного кольца парковка стала платной в июне 2013 года. В декабре того же года зону расширили до Садового кольца, затем плату ввели на сотнях улиц в пределах Третьего транспортного кольца и МКАД.
Стоимость парковки внутри Бульварного кольца составляет 80 рублей в час (в некоторых районах применяется дифференцированный тариф: первый час стоит 80 рублей, дальше дороже), Садового — 60, ТТК — 40 рублей.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
6 +0−0 | Andrew Nametkin | 13:00:58 26/10/2016 |
Пора бы уже ввести нормативы, если ты ЗП получаешь от 300тыр, тогда тебя можно прописывать внутри садового кольца, всех тех кто получает ниже, выселить за 3е транспортное, тех кто меньше 100тыр вышвырнуть за мкад, этот обслуживающий персонал (челядь) не должен жить в пределах Москвы, что бы не топтали и не разрушали хороший московский асфальт |
6 +0−0 | Dmitry Pi | 12:30:14 26/10/2016 |
В этом что то есть. Парковка для богатых. |
3 +0−0 | Специалистка Z | 13:01:23 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
возле метро снесли все павильоны с продуктами, нах.а спрашивается? они никому не мешали, красивые, новые. сколько людей лишили работы. А главное теперь нигде круассан утром не купишь, только рядом в кафе в 2 раза дороже |
3 +0−0 | Специалистка Z | 12:58:48 26/10/2016 |
это все прикладывание подорожника к коленке, москва не справляется с потоком машин, нужно развивать альтернативные способы передвижения, а тут типа решаем проблему, заодно и заработаем. и адекватность московских властей весьма сомнительна, у меня рядом с офисом уже второй раз за год меняют бордюр, к чему бы это |
3 +0−0 | Александр Арбузов | 12:39:20 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Можно. А можно, как в Лондоне, сделать платный въезд в центр города. |
3 +0−0 | Sober Man | 12:37:10 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
А можно вообще оставить в центре 20-30 парковок и сделать цену 1000 руб в час Нормальная идея, не? |
3 +0−0 | Василий Неруцкий | 12:31:31 26/10/2016 |
это чтоб для этих шакалов место освободить штоли? Путин выделил новой Госдуме в полтора раза больше машин с мигалками |
3 +0−0 | Lenya Golubkow | 12:26:39 26/10/2016 |
Как неожиданно :)) |
2 +0−0 | Don Tigro | 13:08:46 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
А что мешает ездить на работу на общественном транспорте? |
2 +0−0 | Don Tigro | 12:49:43 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Ссылка на parking.mos.ru - посмотри на карту центра и покажи, где нужно построить больше стянок. |
2 +0−0 | Don Tigro | 12:37:14 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
В субботу в Москве трафик как в будни. Плюс иногородних много приезжает. |
2 +0−0 | Sober Man | 12:35:48 26/10/2016 |
Когда уже вышвырнут из Москвы этого эстонского бизнесмена? |
2 +0−0 | Александр Арбузов | 12:34:23 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Точняк. Забыл. Ну в субботу не лучше, проверено. Пытались возле цветного бульвара припарковаться. Круга два навернули по всей округе. |
1 +0−0 | Александр Арбузов | 14:44:39 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Парковочных мест будет нехватать ВСЕГДА. Это без вариантов. Ну не будет по другому никак. Как только начнут появляться доп. парковочные места тут же куча народу решит, что он поедет на машине, раз уж есть парковка. Вы поймите, Москва - это не деревня Нижние Локотки. Тут только собственного населения официально 12 миллионов (!) человек. Плюс подмосковье. Подземных паркингов почти нет. Куда здания девать из центра, что бы построить там подземные парковки? А коммуникации? И из каких средств оплачивать все эти работы? Кто будет за все это платить? Бюджет Москвы должен оплачивать? |
1 +0−0 | Виталий Филиппов | 14:02:04 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
И щас стоит Лучше стало тока там где развязки сделали |
1 +0−0 | Виталий Филиппов | 13:48:08 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Фигасе проще. Мне на 3х видах транспорта ехать щас. Когда у метро жил - я на машине и не ездил) Мне именно это и не нравится, что со мной борются. |
1 +0−0 | Don Tigro | 13:36:04 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Что там Россия в 2014 году натворила? |
1 +0−0 | Специалистка Z | 13:25:11 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
да все тупые и жадные бомжи)) приезжают на своих тазах и парковку им подавай, ишь |
1 +0−0 | Andrew Nametkin | 13:21:40 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Есть еще идея, старость мы уважаем! всех пенсионеров можно оставить в Москве, но переселить в новую Москву, километров так за 60 от центра, новое то все равно лучше чем старое |
1 +0−0 | Don Tigro | 13:20:14 26/10/2016 | ||||||
| ||||||||
#скоро |