Турчинов назвал успехом Украины запуск ракеты Antares c российскими двигателями
22:42 18/10/2016 Бывший СССР
Александр Турчинов
Украина начала создавать современные ракеты для освоения космоса, а также боевые ракетные комплексы, завил глава СНБО Александр Турчинов. В качестве примера он привел запуск американской ракеты-носителя Antares, не упомянув о том, что на первой ступени установлены российские двигатели РД-181.
Украина начала создавать современные ракеты для освоения космоса, а также боевые ракетные комплексы. Об этом заявил во вторник, 18 октября, секретарь Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) Украины Александр Турчинов. Его слова приводит пресс-служба ведомства.
В качестве примера достижений Украины в освоении космоса Турчинов привел состоявшийся 17 октября запуск американской ракеты-носителя Antares с частным грузовым кораблем Cygnus.
«Последние полтора года украинские специалисты работали над модернизацией первой степени ракеты-носителя Antares, адаптируя его к новому двигателю. Решение о замене российского двигателя, который ранее использовался в ракете, было принято в 2014 году, после того как ракета-носитель из-за проблем с русским двигателем взорвалась в считаные секунды после старта. Перед украинскими специалистами-ракетчиками стояла уникальная задача: в кратчайшие сроки обеспечить адаптацию нового двигателя к ракете, спроектированной под совершенно другой двигатель. И им удалось», — сказал глава СНБО
При этом Турчинов не упомянул, что новые двигатели РД-181 были разработаны и поставлены российским НПО «Энергомаш» в рамках контракта, заключенного на 2017-2018 годы.
Украина, добавил глава СНБО, «возвращает себе позиции ракетной державы». «Мы создаем современные военно-ракетные комплексы как для защиты нашего государства, так и самые современные ракетные системы для освоения мирного космоса», — заключил он.
Ракета-носитель Antares с частным грузовым кораблем Cygnus стартовала с американского космодрома Уоллопс вечером 17 октября (ночью 18 октября по московскому времени). Она должна доставить груз на Международную космическую станцию.
Прежде на Antares устанавливались модифицированные самарские двигатели НК-33 (AJ-26 в американской форме), при этом системы подачи топлива и связанного с ней оборудования были изготовлены на предприятии «Южмаш» в Днепре (бывший Днепропетровск) под контролем КБ «Южное» и ряда других украинских предприятий. Авария носителя в конце октября 2014 года подтолкнула американскую сторону к решению заменить ракетные двигатели на РД-181.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(524):
| 6 +0−0 | Stanislav Belichenko | 03:02:39 19/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Слушайте, я понимаю что на глобусе Украины и история своя, и реальность, но по факту: Во-первых. НК-33 крайне надежный двигатель, случаев аварий с ним практически нет, если туда не лезут "украинские специалисты", его наработка на некоторых экземплярах 14-15 тысяч секунд, что для двигателей в космической отрасли крайне много. Его надежность - 999,4. Также он прошел испытания совместно с США, которые в итоге сначала и дали добро на его установку на Антарес. Все это можно спокойно найти в интернете на профильных ресурсах. Например, тут: Ссылка на www.take-off.ru (страница 55). Во-вторых. Четыре раза Антарес летал именно с этими двигателями. Но на пятый раз что-то "пошло не так". Так как американцами вместе с украинцами самостоятельно вносились серьезные изменения в двигатель после его поставок, то соответственно спрос именно с них, российская сторона не может нести ответственность за то, что кто-то решил прикрутить спойлер и закись азота, утрируя, но в итоге вышла фигня. Подробнее тут: Ссылка на novosti-kosmonavtiki.ru - изменяли систему качания камер двигателя, то есть по сути и колхозили грубо говоря форсаж. Это ни для кого не тайна, кроме как для жителей глобуса Украины. В-третьих. Покупали эти двигатели в 90-х годах прошлого века, а производили их еще в СССР. Допиливали их уже после, совместно участвовала американская компания, которая купила эти двигатели, Aerojet Rocketdyne, собственно сами Антарес и украинский Южмаш, который и отвечал за системы, связанные с топливом, то есть и за систему качания камер в том числе. Об этом подробнее тут: Ссылка на vz.ru В-четвертых. Но, как я уже сказал выше, что-то пошло не так, да и в общем-то уже ранее Антарес собирался отказаться от услуг по такому вот колхозу, собираясь перейти на чисто под них заточенный движок, РД-181, который выпускают все так же на территории России, только вот его уже допиливать никому не дадут, в том числе жителям глобуса Украины, хотя, конечно, есть шанс, что и в очередной раз украинцы что-нибудь напортачат теперь уже в производстве баков и шлангов с датчиками, но это опять же будет проблемой на России, а Антереса и США, которые все еще считают заказ украинского обвеса для российского двигателя адекватным решением. | ||||||||
| 6 +0−0 | Alex Viking | 02:31:41 19/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Делали до 2014 года. Поэтому и взрывались. Читать надо уметь, а не тупо слушать пастора. | ||||||||
| 6 +0−0 | Stanislav Belichenko | 01:10:39 19/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Базар о том, что ранее НК-33, которые на самом деле старые советские двигатели, допиливали как раз украинцы, но в итоге в 2014 году допилили до того, что произошла авария. Теперь Антарес летает на РД-181, специально для него разработанным на основе РД-191, который в свою очередь разработан для Ангары, и двигатели эти посылаются прямиком США, минуя Южмаш. | ||||||||
| 6 +0−0 | Кремлебот Наиглавнейший | 00:35:10 19/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Есть только 3,1 млрд летней давности купюры . Выпали из кармана протоукров- тока тока прибывших с марса))) | ||||||||
| 6 +0−0 | Gary | 23:55:15 18/10/2016 |
Комментарий удалён. | ||
Окраина России, она же окраина Польши. Посмотри на карте. | ||
| 6 +0−0 | Gary | 23:49:57 18/10/2016 | ||||||
| ||||||||
"главная конструкция первой степени ракеты" - это труба, которая была разработана в 2008 году под американскую переделку советских двигателей 40 летней давности. После того, как одна из ракет взорвалась, американцы купили более современные российские двигатели. Украинцам позволили их прикрутить (под американским надзором). Примерно так. Все правы. Мексы, которые готовили гамбургеры в кафе на космодроме, тоже являются иностранными партнёрами. | ||||||||
| 6 +0−0 | Пайетт Якийхохловипет | 23:48:39 18/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Гы-гы-гы... ракета украинская говоришь? | ||||||||
| 6 +0−0 | Йоганн Вайс | 23:47:16 18/10/2016 |
Комментарий удалён. | ||
Куплю украинские деньги 19,18,17,16 веков... | ||
| 6 +0−0 | kot begemoth | 23:29:01 18/10/2016 |
Комментарий удалён. | ||
see at topic, Турчинов назвал успехом Украины запуск ракеты Antares c российскими двигателями ))))))))) | ||
| 6 +0−0 | Роман Александрович | 23:22:19 18/10/2016 | ||||||
| ||||||||
ахахахахахахахаха недострана с синдромом дауна. С каких пор РД181 является усраинским? | ||||||||
| 6 +0−0 | Бешеный Кролик | 23:02:54 18/10/2016 | ||||||
| ||||||||
верно..) | ||||||||
| 6 +0−0 | Сальце с подвохом | 23:01:23 18/10/2016 | ||||||
| ||||||||
На советских, дружок, на советских. | ||||||||
| 6 +0−0 | - - | 22:57:34 18/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Т.е. те подачки, которые вам бросают европейцы с барского стола ты считаешь показателем уважения? | ||||||||
| 6 +0−0 | IF FI | 22:55:55 18/10/2016 |
Хахахахахаха! До слёз! | ||
| 6 +0−0 | Alexey Kalabanov | 22:55:31 18/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Замена российского двигателя, доработанного древними украми, на другой российский. Обтекайте) | ||||||||
| 6 +0−0 | Фёдор Конькин | 22:51:40 18/10/2016 |
турчинов, турчинов - что это за свинья? рыло свиное такое. отборная свинья | ||
| 6 +0−0 | Dmitriy S | 22:49:33 18/10/2016 | ||||||
| ||||||||
И причем тут Украина? | ||||||||
| 5 +0−0 | Ольга Костенко | 09:22:44 19/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Признаюсь, России очень "далеко" до Укрины! Мы о ЕС даже не думаем.... Вот беда! | ||||||||
| 5 +0−0 | Владимир Гегер | 09:16:22 19/10/2016 |
А ведь еще только середина недели. Но все равно осень, у дебилов и психопатов - обострение. | ||
| 5 +0−0 | СЕРГЕЙ иссус | 09:09:00 19/10/2016 |
уберите этого наркомана ипедика вобше дебил | ||