„ | Ну что за гон? Какой эксперимент? Какой симулятор??? Товарищ, вернитесь из детства, никакой "гэймер" самолёт не посадит никогда! Меньше гуглу верьте. Кстати, Вы не слышали, что играющий в CS способен в одиночку уничтожить роту террористов? :-) | “ |
Алексей Кочемасов, больше известный как «Летчик Леха», — личность в интернете культовая. Когда-то под его записями в ЖЖ разворачивались нешуточные дискуссии на сотни комментариев. Сегодня Алексей — пилот авиакомпании «Победа». В ЖЖ появляется редко, однако активно ведет блог в Instagram. «Лента.ру» задала ему самые неожиданные вопросы об авиации, возникающие порой у пассажиров.
Лента.ру: Сможет ли пассажир посадить самолет?
Кочемасов: Посадить самолет пассажир сможет, если он летчик и работает примерно на таком же типе воздушного судна. Если это, допустим, пилот спортивной авиации, то у него шансов очень немного. Стюардесса тем более самолет не посадит. Для вторых пилотов летать — их работа, и то далеко не все из них приземляются самостоятельно. Что же говорить о человеке со стороны?
Я когда-то специально устраивал конкурс среди бортпроводников всех авиакомпаний. Победила девушка, которая единственная приехала за три часа до конкурса и мы с ней потренировались. Вот она с горем пополам сумела нажать нужные кнопки. Вся фишка в том, что тот кто с земли будет говорить, что делать, знает, что говорить, но вот проверить, ту ли кнопку нажала стюардесса, невозможно! А нажимают неправильно ровно через раз, хотя произносят все верно. Тыкают не туда.
Может ли пилот уснуть во время управления самолетом?
Все живые люди, и пилоты тоже, поэтому уснуть реально. Поэтому в кабине постоянно и находятся два человека — чтобы контролировать друг друга.
Как работает автопилот, действительно ли пилоту ничего не нужно делать, когда он включен?
Автопилот — это довольно сложная штука, и он, конечно, может вести самолет и даже сажает самолет сам, но его программирует пилот и постоянно вносит в него коррективы.
Имеет ли право командир воздушного судна разрешить пассажиру войти в кабину во время полета?
Нет, в кабину пассажиру нельзя. Это строго запрещено.
Наверное, можно пустить пассажиров в кабину уже после посадки самолета, но я такого не практикую.
Как пилоты выходят в туалет, обязательно ли по очереди?
В туалет пилоты ходят по очереди. Причем когда один из них выходит из кабины, туда обязательно заходит бортпроводник и дожидается там возвращения отлучившегося пилота.
Это делается для того, чтобы избежать нештатной ситуации. Например, один пилот вышел, а второй остался. Дверь закрылась, а тот который остался, раз — и умер! И что делать дальше?
Где едет багаж пилотов? Разрешается ли его взять в салон?
Если летим в командировку и берем с собой большой чемодан, то наши вещи летят вместе с остальным багажом пассажиров, просто их загружают в последнюю очередь. А так, просто небольшая сумка летит в кабине, конечно.
Отличается ли досмотр пилотов от того, как досматривают пассажиров?
Пилотов досматривают примерно так же, как и пассажиров. Рамка, пропуск, просвет багажа.
Могут ли пилоты незаметно провезти в Россию сыры или другие деликатесы, попадающие под продуктовое эмбарго?
Продукты? Конечно, могут. Но опять же, если мы прилетели из-за рубежа и таможня посчитает, что мы везли запрещенный продукт, то у нас его изымут, с ожидаемыми последствиями (штраф, например).
Чем питаются пилоты в рейсе?
Для командира и второго пилота на борт загружается разное питание примерно одинаковой пищевой ценности. Разное питание нужно, чтобы в случае чего не отравиться на пару.
Как пилоты сажают самолеты ночью или в туман, когда ничего не видно?
Если метеоусловия совсем плохие, то посадка выполняется в автоматическом режиме.
Беседовал Тимур Юсупов
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
24 +31−7 | Петр Постников | 01:19:30 21/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Ну что за гон? Какой эксперимент? Какой симулятор??? Товарищ, вернитесь из детства, никакой "гэймер" самолёт не посадит никогда! Меньше гуглу верьте. Кстати, Вы не слышали, что играющий в CS способен в одиночку уничтожить роту террористов? :-) |
20 +21−1 | Говнаргулы Пердымухамедов | 03:42:15 21/09/2016 |
Лента, еще раз настоятельно советую - наймите на работу хотя бы одного грамотного корректора! У вас в тексте опять "внештатная ситуация"! Внештатным может быть сотрудник, ситуация она НЕШТАТНАЯ! Прекратите уже набирать своих сотрудников с окрестных помоек. |
14 +15−1 | Labendik Alexandr | 04:03:44 21/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Если бы это была единственная ошибка, то это еще можно простить...............Сегодня на уважаемых радиостанциях говорят "Обсудили о том................" аж уши режет. |
14 +14−0 | Jean Baptist Emmanuel ZOrg | 02:31:16 21/09/2016 |
>Причем когда один из них выходит из кабины, туда обязательно заходит бортпроводник Вооот! А в Germanwings такого не было, результат - 150трупов из-за одного психа. |
14 +14−0 | Марина Сазонова | 01:12:53 21/09/2016 | ||||||
| ||||||||
есть такое.авиасиммеры с достаточной долей вероятности могут посадить самолет в хороших условиях.но речь идет именно о случайном пассажире,которого иструктируют с земли что куда нажимать.случайный человек не посадит с 100% гарантией. |
12 +12−0 | Иван Кедов | 13:13:08 21/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Хорошая статья, но мало. И побольше бы таких статей. |
10 +10−0 | Муму Герасимовна | 10:23:38 21/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Если полоса оборудована ILS категории IIIc, и самолёт поддерживает посадку по ILS CAT IIIC, то самолёт при нулевой видимости сажается полностью автоматически. |
10 +12−2 | Алиса Силантьева | 00:39:58 21/09/2016 |
Жалко, что Алексей из ЖЖ, считай, ушел. Интересно было читать. А Инстаграмм - по большому счету, одни фотки. |
8 +9−1 | Mishail Ovcharenko | 01:51:04 21/09/2016 | ||||||
| ||||||||
В гражданской авиации очень мало пилотирования и очень много зауми. Соответственно, левому человеку будет очень тяжко, а симмеру-задроту - "почти как дома". Симмер - не тот, что с джойстиком мессеров гоняет, а тот, который по маршруту летает и выполняет команды диспетчера. Ему бы в ПНД полежать, а он вот лэтаэт, да. |
7 +7−0 | WHIPPET | 13:43:42 21/09/2016 | ||||||
| ||||||||
да. |
7 +8−1 | Holy Spirit | 08:43:40 21/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Брешете гражданин... я несколько лет летал в аэроклубе на СЛА будучи студентом авиационного вуза. На игровом симуляторе самолет сажал через раз, а в живую -спокойно и ровно. Игровой симулятор - дешевый развод для геймеров. |
7 +8−1 | Виталий Тр | 03:57:41 21/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Это правило ввели как раз после germanwings |
7 +7−0 | Константин Кокосов | 00:53:55 21/09/2016 |
Всегда питал уважение к летчикам. |
6 +11−5 | Розетка ветров | 01:28:24 21/09/2016 | ||||||
| ||||||||
ну ты не путай стрелялку и полноценные симуляторы типа флайтсим. На таких симулятора и сами пилоты учатся. |
6 +6−0 | Виталий Павлов | 00:54:05 21/09/2016 |
все по делу сказал |
5 +5−0 | александр Чунарёв | 10:06:28 21/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Бред какой-то! При чём здесь автопилот? Существуют погодные минимумы - это максимально сложные погодные условия, при которых возможно выполнение посадки Их три: мин. командира воздушного судна, мин. воздушного судна и мин. аэродрома. Если хоть один из этих минимумов превышен, то никто посадку не разрешит. Посему, чем выше минимум (квалификация пилотяги), тем меньше шансов ухода на запасной аэродром. |
5 +5−0 | Labendik Alexandr | 04:06:29 21/09/2016 |
Как говорил у нас майор Прищепа, "при падении с 9-го этажа с первого раза выжить не возможно................":))))) |
4 +4−0 | Вова Черепановъ | 20:09:21 21/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Особенно если учесть, что такой модели не существует |
4 +5−1 | Антон Петров | 15:01:15 21/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Себя то не путай с нормальными людьми, или пан или пропал, с...аться будешь или спасать себя и людей, мигом вспомнишь все навыки начиная от рождения. |
4 +5−1 | Муму Герасимовна | 15:00:50 21/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Тут как бы намекается, что между даже самым лучшим симулятором и реальным самолётом есть существенная разница - на симуляторе нельзя убиться насмерть. А стресс и страх могут сделать с человеком очень много неожиданных и неприятных вещей. |