Суд признал банкротом некогда крупнейшего поставщика «АвтоВАЗа»

13:44 30/08/2016 Бизнес
Суд признал банкротом некогда крупнейшего поставщика «АвтоВАЗа»
Арбитражный суд Самарской области признал банкротом тольяттинскую компанию «АвтоВАЗагрегат», некогда крупнейшего поставщика комплектующих для «АвтоВАЗа». В отношении компании открыто конкурсное производство. В конце августа сотрудники «АвтоВАЗагрегата» перекрыли трассу М5 с требованием погасить долги по зарплате.
Это называеться воровство, как вы в первом своём посте и написали. Воровали, воруют и будут воровать. И одновременно - просит у гос-ва денег.

Арбитражный суд Самарской области признал банкротом тольяттинскую компанию «АвтоВАЗагрегат», некогда крупнейшего поставщика комплектующих для «АвтоВАЗа», передает «Интерфакс».

В решении суда, на которое ссылается агентство, говорится, что в отношении компании открыто конкурсное производство.

В конце августа сотрудники «АвтоВАЗагрегата» перекрыли трассу М5 с требованием погасить задолженность по зарплате. На митинг вышли несколько десятков человек, движение по дороге на некоторое время было парализовано.

По данным областной прокуратуры, общий размер задолженности перед 669 работниками «АвтоВАЗагрегата» и его дочерних предприятий — «АвтоВАЗагрегатТранса», «ПошивАвтоВАЗагрегата»и «АвтоВАЗагрегатПласта» — составлял в мае свыше 44 миллионов рублей. Возбуждены уголовные дела.

В июне 2016 года самарский арбитраж приостановил производство по делу о банкротстве предприятия из-за возражений ФНС России, но в августе оно было возобновлено.

Несколькими месяцами ранее, в апреле, кредиторы приняли решение о проведении дальнейшей процедуры банкротства «АвтоВАЗагрегата».

Осенью прошлого года суд ввел в отношении компании наблюдение, являющееся начальным этапом признания должника несостоятельным. Летом прошлого года «АвтоВАЗагрегат» приостановил производство.

По данным «СПАРК», в 2015-м — первой половине 2016 года против «АвтоВАЗагрегата» зарегистрировано более 100 исков на общую сумму, превышающую 500 миллионов рублей.

На предприятии, изготавливавшем более 400 наименований комплектующих на конвейер «АвтоВАЗа», с 8 июля 2015-го объявлен режим простоя по вине работодателя. В тот момент зарплату не получали почти полторы тысячи человек. В пресс-службе «АвтоВАЗа» ранее подчеркивали, что «АвтоВАЗагрегат» не аффилирован с автозаводом и с 2000 года является независимой компанией.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(45):

1 23+1
6 +7−1Дмит Вапр14:03:16
30/08/2016
3 +6−3Александр Надеждин14:02:09
30/08/2016
Это называется конкуренция. Которой завод не выдержал.
Это называеться воровство, как вы в первом своём посте и написали.

Воровали, воруют и будут воровать.
И одновременно - просит у гос-ва денег.
3 +3−0Дмит Вапр14:10:26
30/08/2016
-3 +1−4Бен Гроссман14:08:59
30/08/2016
Ты, родной, тоды должен будешь, все, что сэкономишь на бензине.
1. Кому должен?
2. Как считать будем?
3. Что ставишь ты?
3 +4−1Дмит Вапр14:06:50
30/08/2016
0 +4−4Бен Гроссман14:04:20
30/08/2016
Дык, двенадцать лет поднимали, ну упало, с кем не бывает. В сентябре повысят цену бензина до шестидесяти целковых, и весь автотаз закроют.
"В сентябре повысят цену бензина до шестидесяти " - а если не подымут за базар ответишь?
3 +6−3Александр Надеждин14:02:09
30/08/2016
0 +6−6Rayvr Yvfyfv14:00:55
30/08/2016
Подъем промышленности.
Санкции не действуют (с)
Это называется конкуренция. Которой завод не выдержал.
3 +5−2Бен Гроссман14:01:28
30/08/2016
Фотка зачетная "ЕРное общесто" - само то, однако.
2 +2−0[email protected]14:25:39
30/08/2016
1 +1−0Евгений Бондарь14:18:50
30/08/2016
Скорее, санкции и инфляция вследствие крайне неразумной экономической политики - спрос на автомобили упал, соответственно сократился спрос на продукцию предприятия.
Новые главные акционеры рено-ниссан меняют систему поставок, вот и весь разговор. Агрегат стал менее востребован.
Тоже не сказать что удачно меняют - Андерсона не зря сняли, его ставка на зарубежные детальки очень сильно ударила по ВАЗу в свете курса ру. Нужно было искать местных поставщиков.
2 +2−0Аянчик14:23:44
30/08/2016
0 +5−5Михаил Тимошкин14:00:32
30/08/2016
Неадекватные цены за это дерьмо на колёсах.
за такие деньги больше ничего нет. а когда ты ждешь от калины за 400 рублей мерседеса S класса, то высираются такие комменты про неадекватные цены.
2 +4−2Вячеслав Косырев14:13:18
30/08/2016
3 +6−3Александр Надеждин14:02:09
30/08/2016
Это называется конкуренция. Которой завод не выдержал.
Какая вообще у нас может быть конкуренция, если вкладываться во что угодно (дворцы, виллы за рубежом, яхты, дорогие авто, элитные бордели), только не в собственное производство и инновации? Вся система так выстроена, если можно наверху, то почему нельзя внизу? Так и живем. Наш гос.строй называется: воровской дебилизм с феодальным душком.
2 +3−1Дмит Вапр14:07:30
30/08/2016
0 +5−5Михаил Тимошкин14:00:32
30/08/2016
Неадекватные цены за это дерьмо на колёсах.
Не бери.

Блин - все кричат - авно не стоящее своих денег. Но покупают!!!
1 +1−0Серхио Д14:30:20
30/08/2016
-1 +0−1Бен Гроссман14:28:30
30/08/2016
Шел бы ты родной, сам знаешь куда, и не забудь взять справку, когда вернешься.
Да ты отчаянный украинский сепаратист!!! Никакое сбу тебя не пугает! Ну всё равно захавайся, за тебя же переживаем! За ватного сепара
1 +1−0Аянчик14:25:25
30/08/2016
0 +0−0Серхио Д14:24:42
30/08/2016
) таки да - вне конкуренции.
Теперь даже чайнамобиль дороже.
дороже, но не всегда лучше.
лет 5 назад я ездил с одним таксистом постоянно. и вот купил он себе китайца по цене 1.5 приоры на тот момент. и знаешь что он про себя говорил? какой же я дебил, что купил эту китайскую повозку за такие деньги. а машина и правда была в салоне ни чуть не лучше приоры, только вот все остальное не то что не лучше, а "крылатая китайщина". сейчас конечно у них получше с качеством, но вряд ли за деньги по цене весты или х-рея они предложат что-то лучше.
1 +1−0Серхио Д14:23:15
30/08/2016
-1 +0−1Бен Гроссман14:22:01
30/08/2016
Родной, тебе очень повезло в жизни, ты все еще веришь, что есть люди, которым хуже, чем тебе.
Шо? Зрада с тобой приключилась? Ща сбу загребёт, за восхваление агрессора. Иди , хавайся.
1 +1−0Серхио Д14:19:52
30/08/2016
-3 +0−3Бен Гроссман14:17:12
30/08/2016
Ты не плач и не горюй, это у вас не первый, и не последний кризис, однако.
Ну дай то бог! Однако оптимистично настроенный по отношению к нам какел серит тут.
Ну у вас, к сожалению, последний затяжной кризис...
1 +1−0moru9021014:19:14
30/08/2016
-3 +0−3Бен Гроссман14:17:12
30/08/2016
Ты не плач и не горюй, это у вас не первый, и не последний кризис, однако.
Это у тебя, скакол, не последний майдан
1 +1−0Евгений Бондарь14:18:50
30/08/2016
3 +6−3Александр Надеждин14:02:09
30/08/2016
Это называется конкуренция. Которой завод не выдержал.
Скорее, санкции и инфляция вследствие крайне неразумной экономической политики - спрос на автомобили упал, соответственно сократился спрос на продукцию предприятия.
1 +1−0Серхио Д14:17:19
30/08/2016
-3 +0−3Бен Гроссман14:15:16
30/08/2016
1. если нее знаешь кому, значит мне.
2. по курсу 30 деревянных за шекель.
3. я не подлец, чтобы с тебя еще проценты брать.
все уже поняли, что ты обосрался на простой провокации. Можешь не стараться изворачиваться, не поможет.
1 +1−0Серхио Д14:15:34
30/08/2016
0 +2−2Armin Falke14:08:20
30/08/2016
Проклятый Обамка что творит. Духовные православные автомобили уничтожить хочет.
тебе какое дело? сходи на заз - поскачи
1 +2−1Серхио Д14:14:08
30/08/2016
-3 +1−4Бен Гроссман14:08:59
30/08/2016
Ты, родной, тоды должен будешь, все, что сэкономишь на бензине.
ну что ещё ждать от отмайданенного... только стрелки..
1 +5−4Александр Надеждин13:57:35
30/08/2016
Воровство. Еще лет 20 назад читал, что до завода доходила жалкая часть из произведенного.
0 +0−0Сергей Ъ14:43:31
30/08/2016
1 +5−4Александр Надеждин13:57:35
30/08/2016
Воровство. Еще лет 20 назад читал, что до завода доходила жалкая часть из произведенного.
Воровали с ВАЗа, чего там у Клевлина на "АвтоВАЗ Агрегат" красть-то было? Раздули проблему на пустом месте.
1 23+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь