Собянин установил тарифы на проезд по Московскому центральному кольцу

19:08 22/08/2016 Россия
Станция МЦК «Белокаменная»
Станция МЦК «Белокаменная»
Столичные власти распространили на Московское центральное кольцо (МЦК) действие тарифов на проезд в общественном транспорте. Соответствующий документ подписал мэр Сергей Собянин. Единый билет на 20 поездок будет стоить 650 рублей, на 60 поездок — до 1 тысячи 570 рублей.
Лучши или нет, но иметь железную дорогу посреди города и никак для нужд города ее не использовать - это как бы было расточительство.

Столичные власти распространили на Московское центральное кольцо (МЦК) действие тарифов на проезд в общественном транспорте. Соответствующий документ подписал мэр Сергей Собянин, передает агентство «Москва».

Единый билет на 20 поездок будет стоить 650 рублей, на 60 поездок — до 1 тысячи 570 рублей. При этом проезд для пользователей карты «Тройка» на МЦК будет стоить столько же, сколько на метро — 32 рубля.

Кроме того, в документе говорится о возможности пересадок с метро на МЦК и обратно без дополнительной платы.

Изменения вступят в силу с 1 сентября 2016 года.

Пассажирское движение по МЦК планируется запустить 10 сентября. Всего на кольце будет 31 станция, из них 17 — с пересадками на метро. На десяти можно будет пересесть на пригородные электрички. Предполагается, что после запуска МЦК транспортная нагрузка на центральную часть города уменьшится. По экспертным оценкам, Московское центральное кольцо позволит обеспечить перевозку порядка 75 миллионов пассажиров в первый год работы и 120 миллионов к 2020 году.

По МЦК пустят скоростные поезда «Ласточка». Интервал движения в часы пик не превысит шести минут. В составах будут расширены проходы между сиденьями, оборудованы места для маломобильных пассажиров на колясках. Для зарядки электронных гаджетов появятся USB-розетки.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(128):

1 234 ... +1
3 +3−0Don Tigro19:34:59
22/08/2016
1 +2−1mikhail19:32:36
22/08/2016
лучший транспортный проект года в мире для мегаполюса , подобное хотели сделать в париже , но не смогли
Лучши или нет, но иметь железную дорогу посреди города и никак для нужд города ее не использовать - это как бы было расточительство.
3 +3−0Don Tigro19:27:46
22/08/2016
0 +2−2roman peshkov19:22:46
22/08/2016
Дайте Лужкову финансирование Собянина - он вам всю Москву перероет. В этом кредитная собака зарыта.
Ой-ой-ой, у Лужкова не было финансирования Собянина... Номинация на "Факт дня".
3 +5−2roman peshkov19:18:17
22/08/2016
0 +1−1Митяй По19:17:01
22/08/2016
а кто она?
Пенсионерка московской области. Это другое государство и Собянина не касается.
3 +6−3Don Tigro19:13:31
22/08/2016
Комментарий удалён.
Галоперидола этому господину.
3 +6−3Don Tigro19:13:08
22/08/2016
0 +4−4Шурег Полуянов19:12:36
22/08/2016
хм..многие москвичи говорят,что собянин действительно работает и разгружает город,интересно,правда или нет?
Правда. Но вопросы к нему есть. Но с другой стороны, это тоже нормально.
2 +2−0Игорь Козлов20:08:21
22/08/2016
-4 +0−4Alexander Rokov19:36:38
22/08/2016
Результат этой идеи будет чуть выше лужковского монорельса, но гораздо ниже планируемого Собяниным.
Тебе не всё равно ? Ты же барин , Москвич в 19 поколении , на метро с быдлом не ездишь .
1 +1−0Brodiki Heh21:23:22
22/08/2016
ливневки Собянин уже прочистил? расскажите этому чудику, что осенью в Москве дожди любят бывать. а заодно, что Москва не Венеция.
1 +1−0lds20:11:28
22/08/2016
0 +0−0Alexander Rokov19:39:07
22/08/2016
У областных пенсионеров отобрали бесплатный проезд в Москве.
Отобрал Воробьев, а виноват Собянин...
1 +1−0lds20:10:52
22/08/2016
0 +7−7Svetlana Nasonova19:15:55
22/08/2016
Лучше б ТЫ СВИНЬЯ ВЕРНУЛ БЕСПЛАТНЫЙ ПРОЕЗД хотя бы Марьяновой Дине Константиновне, проживающей в МО в полнейшей нищете, и проработавшей в МОскве 48 лет. Ну и другим ветеранам труда тоже.
А это не с Собянину, а к Воробьеву вопрос. Забрала бесплатный проезд по Москве у подмосковных пенсионеров именно Подмосква.
1 +1−0Nikolay Tankolomov19:53:22
22/08/2016
0 +1−1roman peshkov19:32:19
22/08/2016
в том то и дело что не было, сравни бюджеты и кредиты, или ты как наивный чукотский вьюнош веришь в деда мороза с мешком подарков?
Жена интересная Лужкову досталась - миллиардер и очень талантливая...друг Лужкова - Тельман ,ну очень талантлив и то же миллиардер, хотя о чём я ,это же к бюджетам и кредитам города Москвы не имело никакого отношения...
1 +2−1Bob19:49:35
22/08/2016
0 +2−2Alexander Rokov19:48:07
22/08/2016
Тут главное - не упоминать стоимость поездок по многоразовому абонементу и среднюю зарплату среднего берлинца.
проездной на месяц в районе 100 евро.... зарплата 1200 после вычета огромного налога.. если учесть стоимость квартир,то остается немного
1 +3−2Don Tigro19:48:41
22/08/2016
0 +1−1roman peshkov19:32:19
22/08/2016
в том то и дело что не было, сравни бюджеты и кредиты, или ты как наивный чукотский вьюнош веришь в деда мороза с мешком подарков?
Не было, конечно, ага. Крутить бюджетные бабки в банке дружбана Бородина - были. Строить на бюджетные деньги десятки торговых центров - были. Вбухивать бюджетные деньги в убыточные заводы - были.

Откуда Собянин деньги-то берет? Из воздуха рисует?
1 +1−0Alexander Rokov19:43:16
22/08/2016
0 +0−0Алвин Петрус19:36:51
22/08/2016
а я еще помню те времена, когда поездка стоила 10 рублей (
самое забавное, что теперь эти цены никогда не упадут.
А я помню стоимость проезда в метро - 5 копеек.
1 +3−2Bob19:43:12
22/08/2016
Сейчас заминусуют.....но Собянин молодец : )
1 +2−1mikhail19:41:21
22/08/2016
-2 +1−3Anatolij Cimarkin19:38:57
22/08/2016
Это чо, на него ещё отдельный билет покупать, метрошный недействителен? ууу....
действительный , в статье написано , и все переходы с метро на эту круговую дорогу закрытые , так что осадки не намочат
1 +1−0roman peshkov19:40:52
22/08/2016
-1 +1−2Svetlana Nasonova19:29:54
22/08/2016
Ельцин хороший был, он оказывается и квартиру велел мне дать, это когда я еще работала в МГТУ. А ее хапнул себе Колесников. Академик понимаете ли. Вот сдох он недавно, мразота. Я уже 3 месяца от счастья прям живу новой жизью, от того как узнала ?
Это просто факты. Немного хорошего таки было в 90х на волне популизма.
1 +2−1mikhail19:38:39
22/08/2016
многие машины будут оставлять возле метро и ездить на метро или вообще не будут использовать личные машины , 350 различных новых вариантов прибавляется для поездок , городские дороги так же должны разгрузиться
1 +2−1mikhail19:37:53
22/08/2016
3 +3−0Don Tigro19:34:59
22/08/2016
Лучши или нет, но иметь железную дорогу посреди города и никак для нужд города ее не использовать - это как бы было расточительство.
от старой дороги осталось только название , всё остальное новое , начиная от рельс и кончая составами
1 +3−2roman peshkov19:37:10
22/08/2016
3 +6−3Don Tigro19:13:08
22/08/2016
Правда. Но вопросы к нему есть. Но с другой стороны, это тоже нормально.
Редиска он. Со своей гранитой плиткой зарывает кучу денег, не говоря про хорды. На улице народного ополчения дома проваливаются. Из зеленой тихой улицы стало хрен знает что. Ленинградка - так вообще ужас. Такого не должно быть в городе.
1 +3−2Максим Скородумов19:32:42
22/08/2016
0 +4−4Шурег Полуянов19:12:36
22/08/2016
хм..многие москвичи говорят,что собянин действительно работает и разгружает город,интересно,правда или нет?
Правда.Около моего дома метро построили.Развязки новые.Спортивных площадок везде понатыкано.Парки дорожки велосипедные при лужкове только торговые центры строили
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь