СМИ сообщили о планах правительства ввести льготы для электрокаров
12:59 12/07/2016 Россия
В правительстве предложили ввести льготы для владельцев электромобилей. Согласно проекту программы развития электрического транспорта до 2025 года, владельцам электрокаров хотят предоставить право проезда по выделенным полосам, бесплатной парковки в городах, а также свободного проезда по платным участкам трасс.
В правительстве предложили ввести льготы для владельцев электромобилей. Проект программы развития электрического транспорта до 2025 года оказался в распоряжении «Коммерсанта».
Согласно документу, владельцам электрокаров хотят предоставить право проезда по выделенным полосам, а также бесплатной парковки в городах. Кроме того, предлагается разработать дорожный знак «Место для стоянки индивидуального транспортного средства с электрическим двигателем». Документ разрешает электромобилям бесплатно ездить по платным участкам трасс.
Одновременно предлагается освободить владельцев электрокаров от уплаты транспортного налога, а также снизить ставку для владельцев гибридных автомобилей.
Правительство также разработало комплекс мер по развитию инфраструктуры подзарядки электромобилей и строительству новых станций. Предполагается, что они будут появляться на парковках торговых центров.
Согласно данным «Автостата», по состоянию на апрель в России насчитывается порядка 650 электромобилей, треть из них находится в Москве. Предполагается, что к 2020 году не менее половины общественного транспорта в стране должно быть экологически чистым.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(76):
| 0 +0−0 | Михаил Лисовин | 13:36:54 12/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Йоний - новое слово в химии... | ||||||||
| 0 +1−1 | Михаил Лисовин | 13:36:18 12/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Х-ец. Не соображаете в энергетике, так не пишите. Начнём с того, что эти ваши ТЭЦ вырабатывают электроэнергию с избытком, вполне достаточным для зарядки электромобилей. Можно ещё много чего интересного раскрыть. | ||||||||
| 0 +0−0 | Доктор Гомес | 13:29:57 12/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Любой электрокар при современных технологиях аккумуляторных батарей и нынешних ценах на нефть, голимые понты. | ||||||||
| 0 +0−0 | Mr Semiramid | 13:28:53 12/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Об этом и речь - Сингапур по себе судит ? | ||||||||
| 0 +0−0 | Доктор Гомес | 13:28:39 12/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Электрокар чист там, где используется. Но не там где добываются металлы и производятся аккумуляторы. Хотя амерам и норвегам на это глубоко на срать. | ||||||||
| 0 +0−0 | Оё Сарказми | 13:27:57 12/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Потому как в Сингапуре ни банок, ни свободной земли нет. Газовые (СПГ) и угольные электростанции. | ||||||||
| 0 +0−0 | Павел Жмогин | 13:26:53 12/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Это вы про какой город сейчас? Или МКАД наше всё и дальше нет ничего живого? ))) | ||||||||
| 0 +0−0 | Mr Semiramid | 13:25:48 12/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Меньше вес - больше экономичность, это же элементарно, Уотсон ♿ | ||||||||
| 0 +1−1 | А_был_ли мальчик? | 13:24:47 12/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Слава роботам! :) | ||||||||
| 0 +0−0 | Оё Сарказми | 13:24:05 12/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Это для самолета - дело десятое, полтонны аккумуляторов раскручивают турбину ВСУ да свет на стоянке дают. А вот в автомобиле, оказывается, вес аккумуляторов - определяющий фактор динамики. | ||||||||
| 0 +0−0 | Доктор Гомес | 13:23:37 12/07/2016 | ||||||
| ||||||||
♿ | ||||||||
| 0 +1−1 | Павел Жмогин | 13:22:50 12/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Правильно! В какляндии! ) | ||||||||
| 0 +0−0 | Кукуруззо Ножиквпуззо | 13:22:22 12/07/2016 | ||||||
| ||||||||
спрос был, исполнителя не нашлось. | ||||||||
| 0 +0−0 | KaPetc | 13:22:12 12/07/2016 | ||||||
| ||||||||
авто-производители могут не согласиться. | ||||||||
| 0 +0−0 | А_был_ли мальчик? | 13:21:30 12/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Вес для автомобиля - дело десятое. Это же не самолет. | ||||||||
| 0 +0−0 | Оё Сарказми | 13:20:53 12/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Кадмиевые аккумуляторы в три раза менее емкие, чем литиевые. Но в три раза дешевле Так что главный лимитатор пробега - вес. | ||||||||
| 0 +1−1 | А_был_ли мальчик? | 13:20:52 12/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Тесла вообще бесполезный шлак, есть нормальные электромобили, но не этот высер Маска. | ||||||||
| 0 +2−2 | Mr Semiramid | 13:20:05 12/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Это, если пересчитывать на производство электроэнергии по китайскому образцу, а если по датскому, то все будет более чем нормально ♿, Сингапур дальше своего сингапурского забора не видит ♿ | ||||||||
| 0 +0−0 | Оё Сарказми | 13:17:27 12/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Ё-мобиль относился к люксовскому классу, и разработка финансировалась на уровне энтузиазма. Если бы Прохоров вкладывал в год столько же, сколько в недельную аренду концертно-выставочного комплекса в Куршавелле (20 млн евро), то вполне мог бы и сделать. Но!!! Главное - понты!. Бизнес - дело десятое. | ||||||||
| 0 +1−1 | Дима Джихад | 13:12:55 12/07/2016 | ||||||
| ||||||||
На Емабиль что то большого спроса не было. | ||||||||