На Украине выразили готовность запустить серийное производство самолетов «Мрия»
06:54 28/05/2016 Наука и техника
| „ | Самолёт отличный, в этом я соглашусь. Но он плод работы всего бывшего СССР. | “ |
Украина может запустить в серийное производство крупнейший в мире самолет Ан-225 «Мрия» («Мечта»), единственный экземпляр которого эксплуатируется украинской компанией Antonov Airlines. Об этом заявил в интервью изданию «Лига.net» вице-президент ГП «Антонов» Александр Коцюба.
«Технически это возможно [серийное производство]. У нас есть все для сборки планера — фюзеляж, крыло, хвостовое оперение», — сказал Коцюба.
По словам топ-менеджера, запуск серийного производства оценивается как минимум в 3-4 миллиарда долларов. «Львиную долю затрат занимает подготовка производства, изготовление оснастки, закупка оборудования, сертификация и выпуск конструкторской документации», — пояснил он.
При этом вице-президент «Антонова» отметил, что в случае постройки второй экземпляр «Мрии» будет совершенно новым самолетом за счет современного оборудования и двигателей.
По словам Коцюбы, инвесторы проявляют интерес к созданию Ан-225. «Мрия интересна не только как уникальный коммерческий перевозчик», — добавил он.
В то же время Коцюба признал, что в одиночку Украина и «Антонов» не смогут осилить реализацию проекта, поэтому необходимо сотрудничество с другими странами. «Есть определенный интерес со стороны Китая. Для них такая сумма вполне подъемная. Но пока это на уровне обсуждения», — уточнил вице-президент «Антонова».
В середине мая «Мрия» впервые совершила перелет из Европы в Австралию, доставив заказчику 117-тонный генератор. За посадкой самолета в западноавстралийском Перте наблюдали около 20 тысяч человек. После приземления пилот на глазах у толпы выставил из окна кабины украинский флаг.
Самолет был спроектирован и построен в СССР, на Киевском механическом заводе в 1980-х годах. Первый полет был совершен в декабре 1988 года. Изначально было заложено две машины, в настоящее время один экземпляр находится в летном состоянии и эксплуатируется украинской компанией Antonov Airlines.
Длина самолета составляет 84 метра, высота 18,1 метра, размах крыльев 84,4 метра. Максимальная взлетная масса — 640 тонн, полезная нагрузка — 250 тонн.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(549):
| 29 +56−27 | Алексей Наставников | 07:23:36 28/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Самолёт отличный, в этом я соглашусь. Но он плод работы всего бывшего СССР. | ||||||||
| 20 +59−39 | Alexey Kalabanov | 07:00:32 28/05/2016 | ||||||
| ||||||||
В 2014 и 2015 вассал? Он разве что вассал бутылки | ||||||||
| 15 +57−42 | Alexey Kalabanov | 06:59:18 28/05/2016 | ||||||
| ||||||||
В последние годы производство самолётов на Украине составляет от 1 до 6 единиц в год.[2] Так, за 2014 год было выпущено всего 3 самолёта (2 пассажирских Ан-158 и 1 военно-транспортный Ан-74Т). В 2015 году выпущено 2 самолёта (1 Ан-158 для Кубы и 1 Ан-148 для КНДР). | ||||||||
| 14 +28−14 | Mihail Bfg | 07:20:45 28/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Да ладно вам всем. Оставьте политику. Ну отличный же самолет. | ||||||||
| 13 +13−0 | R Ro | 08:00:02 28/05/2016 | ||||||
| ||||||||
есть древняя кукаринская легенда: як только какелы победят на Ленте москалей, то сразу запанують! )) | ||||||||
| 12 +52−40 | Алексей Наставников | 07:14:22 28/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Как дела цэ' европеец с турецкой внешностью? Ты не славянин, подойди к зеркалу и посмотрись туда. Национальная музыка с восточным мотивом, шаровары и прочая лабудень. Примазались к Руси не понятно каким боком. А Россия это Русь, объединившая массу национальностей, все живём в одном общем доме. Россия это империя как не крути. А вы пустое место, попрошайки и предатели. | ||||||||
| 12 +14−2 | Виктор Чеклецов | 07:12:55 28/05/2016 |
Хохлам сейчас не до самолетов за 4 лярда баксов, в долгах, как в шелках. 17 лярдов у МВФ взяли, а выхлоп - инфляция, повышение жкх и прочие радости. На что и куда ушли деньги - непонятно. | ||
| 11 +11−0 | Роман Новосёлов | 08:00:40 28/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Весь "цивилизованый мир")))Дабы доблестные воины 404 защитили его от диких орд с Востока | ||||||||
| 10 +10−0 | Kazuar Kazuar | 08:57:23 28/05/2016 | ||||||
| ||||||||
судя по минусам вашему посту, здесь в основном пасутся украинские тимуры. У себя им скучно, в АТО идти опасно, а здесь для них раздолье, можно воевать в клятими москалями на безопасном расстоянии | ||||||||
| 10 +10−0 | Маниакальный Бред | 08:50:42 28/05/2016 | ||||||
| ||||||||
В 2014 году «Объединённая авиастроительная корпорация» поставила заказчикам 161 самолёт (124 военных и 37 гражданских)[13]; «Вертолёты России» — 271 вертолёт[14]. | ||||||||
| 10 +11−1 | Илья Павлов | 08:18:17 28/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Самолет да, но любовь украинцев всегда и везде к месту и не к месту вывешивать свой флаг, до крайности тупо. Тем более, если уж они так гордятся этим самолетом, тогда надо было вывешивать советский флаг. | ||||||||
| 10 +11−1 | 1jms logic | 08:09:21 28/05/2016 | ||||||
| ||||||||
-Как меня умиляют рассово правильные арийцы из 404. По сути гавно непонятного происхождения- Чего же там непонятного... Хазарский отуреченный ашкеназ каганат каклостана 404 | ||||||||
| 10 +10−0 | Совесть | 07:59:06 28/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Какло боль!!! Какая каклоболь!!! Выходной а СБУ всем составом на Ленте а в результате - 0! Минусуют отчаянные свинки :)) | ||||||||
| 10 +19−9 | Совесть | 07:54:32 28/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Какло боль!!! Какая каклоболь!!! Выходной а СБУ всем составом на Ленте а в результате - 0! Минусуют отчаянные свинки :)) | ||||||||
| 9 +9−0 | Bash-na-Bash Srepetuev | 09:04:14 28/05/2016 | ||||||
| ||||||||
>>У азиатов тут будет много боли<< ---------------------------------------------------------------------------- И не говори, "не унять эту злую боль..."? В РФ в 2015 выпустили около 200 самолетов (26 гражданских машин целиком выполнены и переданы заказчикам в 2015 г., около 30 гражданских машин 2011-2014 полностью закончены, доукомплектованы, испытаны и переданы заказчикам, 150 самолетов получили ВКС). Куда нам до великоукров! Они в 2015г. "поставили на крыло" 2 гражданских борта, история строительства которых тянется лет 15, и ни одного военного. КБ "Антонов" сейчас представляет из себя нескольких чиновников и маленькую стайку манагеров, дербанящих остатки и строящих грандиозные планы покорения галаХтики? Текучка кадров в 2014-2015 г.г. составила больше 70% (эти люди сейчас благополучно трудятся в Самаре, Рыбинске, Иркутске, Комсомольске-На-Амуре, Питере, Кронштадте)... Такая-же ситуация и в "Мотор-Сич". Кто придет этим работникам на замену? Юные революционеры "гидности"? Ну так самолеты и двигатели строить не то-же самое, что вопить СУГС и лупцевать пипл бейсбольными битам. | ||||||||
| 9 +9−0 | Давид Натанович | 07:54:04 28/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Какая боль? Этот сохранился чудом, а экземпляр №2 так и стоит на задворках то ли полусобранный, то ли полуразобранный Ссылка на www.avsim.su Ну разве что на 3Д принтере печатать будете, клоуны... | ||||||||
| 9 +11−2 | Евгений Шиваков | 07:16:45 28/05/2016 | ||||||
| ||||||||
У скаклов нет 20 евро на визу в Европу. И поэтому разнесли всю страну нахер, зато безвиз (#скоро).? | ||||||||
| 9 +11−2 | Иван Михайлов | 07:12:19 28/05/2016 |
Минус попер ))) Соседи не спят )))) | ||
| 9 +12−3 | Ivan Saveliev | 07:12:05 28/05/2016 |
Технически это возможно, практически неосуществимо. У каклов нет ни денег, ни мозгов. Кроме того и "Мрия" и "Руслан" разрабатывались в Советском Союзе и авторские права на них принадлежат главным образом России. Не тешьте себя иллюзиями, каклы. Ваши влажные мечты просто смешны.??? | ||
| 8 +8−0 | Изя Франкенштейн | 08:46:58 28/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Конечно, отличный. Советский, потому что. | ||||||||