Испытания украинского танка «Азовец» остановили из-за оптики от домофона

05:28 07/05/2016 Бывший СССР
Испытания украинского танка «Азовец» остановили из-за оптики от домофона
Испытания украинской «инновационной» боевой машины поддержки пехоты «Азовец» приостановлены из-за установки в качестве приборов наблюдения вместо специализированных оптико-электронных устройств камер от домофонов, которые не пригодны для применения в боевых условиях.

Испытания украинской «инновационной» боевой машины поддержки пехоты (БМПТ) «Азовец», созданной для полка Нацгвардии «Азов», приостановлены из-за установки в качестве приборов наблюдения камер от домофонов. Об этом сообщила в Facebook один из авторов проекта Светлана Ковалевская-Зварыч.

«Поставщиком оптико-электронных устройств является ЗАО "АВИКОС"... ЗАО "АВИКОС" свои обязательства не выполнило ни в части сроков поставки, ни в части номенклатуры товара, ни в части качества. Устройства не соответствуют заявленному стандарту, предъявляемым к аппаратуре группы 1.10 ГОСТ В20. 39.304-85, а выполнены из дешевых компонентов китайского производства бытового назначения», — написала Ковалевская-Зварыч, отметив, что за данное оборудование было заплачено 1,5 миллиона гривен (почти 4 миллиона рублей).

По словам автора поста, в качестве основы камеры использованы устройства от домофонов, которые не могут применяться в боевых условиях, а «узел механического крепления телевизионной матрицы и объектива является пластмассовым наконечником, который не выдерживает вибрационную нагрузку бронетехники».

Военная прокуратура и СБУ возбудили уголовное дело на основании обращения инженеров, разработавших «Азовец». Прекращение испытаний Ковалевская-Зварыч назвала диверсией, заверив при этом, что в настоящее время разрабатывается «качественная и надежная оптика для украинских бронемашин».

О начале испытаний «Азовца» было объявлено в конце марта. Создатели бронемашины охарактеризовали ее как «танк для ведения боя в условиях города» или «высокозащищенную тяжелую универсальную гусеничную платформу». В качестве шасси для «Азовца» использована ходовая часть переделанного в бульдозер танка Т-64. На его основе построен новый бронированный корпус с двумя слоями динамической защиты «Нож».

«Азовец» вооружен двумя самодельными боевыми модулями, каждый из которых оснащен 23-миллиметровой авиационной пушкой советского производства ГШ-23, советским пулеметом ПКТ и пусковой установкой противотанковых управляемых ракет «Стугна» и «Корсар» украинской разработки.

Экипаж бронемашины состоит из четырех человек. При этом они могут наблюдать за боевой обстановкой исключительно с помощью видеокамер.

«Азовец» впервые был представлен министру внутренних дел Украины Арсену Авакову в ноябре 2015 года. Как утверждалось, его «уникальная защита способна противостоять почти всем известным боеприпасам, предусмотренным для поражения бронированной техники». Два боевых модуля обеспечивают операторам сектор обзора 180 градусов.

Разработку украинских военных после презентации оценил зампред российского правительства Дмитрий Рогозин, курирующий, в частности, оборонзаказ и военно-техническое сотрудничество. «ВПК Украины инновационно изготовил новый танк из мусорных контейнеров», — написал вице-премьер в Twitter.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(577):

1 2 345 ... +1
16 +17−1Сherry06:12:21
07/05/2016
39 +39−0я всегда помню о главном когда мастурбирую в ванной05:39:05
07/05/2016
"это какой-то... позор" ©
Позор-Б (трещинка)- это предыдущее достижение украинского военностроения.
16 +16−0Dixi Hobbit05:37:30
07/05/2016
15 +15−0M S06:02:30
07/05/2016
4 +4−0Karmadon Bluetooth05:41:42
07/05/2016
а вот нифига!
это супер технологии укропистана!
главное, чтобы конверсионную продукцию не начали поставлять на общий рынок: какашка падает в унитаз и тут же вылетает обратно!
Ничего вы не понимаете - это двустороняя конверсия:
в мирное время работает туалетом у Киеву.
При обьявлении мобилизации, снимается... и, своим ходом... тихо-о-онечко... шобы не расплескать... в АТО!
15 +15−0Karmadon Bluetooth05:39:52
07/05/2016
39 +39−0я всегда помню о главном когда мастурбирую в ванной05:39:05
07/05/2016
"это какой-то... позор" ©
это новейшие унитазы от укропистана!
экипажу не нужно возвращаться на базу за новой партией памперсов!
14 +14−0Karmadon Bluetooth06:04:52
07/05/2016
32 +32−0M S05:59:38
07/05/2016
Порошенко:

-Да не - почему от МОЕГО домофона??!!!!
красавчег! ))
я уже под табуреткой ))
13 +13−0Сherry06:23:12
07/05/2016
Комментарий удалён.
Не,ну,конечно,Первый старт на НОВОМ космодроме России состоялся не в срок.Но он состоялся!
13 +13−0mikhail05:46:34
07/05/2016
пишут , что танк сможет в городе маскироваться под мусорный бак в условиях боя?
13 +13−0Kот Бeгемoт05:37:18
07/05/2016
11 +12−1Алексей Попов06:29:21
07/05/2016
-26 +1−27Dutch Bird06:23:43
07/05/2016
Зачем побеждать не пошедший в серию прототип?
А какой из танков украинской разработки вышел в серию? Оплот? Ятаган? Азовец?
11 +11−0M S06:25:24
07/05/2016
18 +18−0N V06:20:43
07/05/2016
Серунов тут много, но на самом деле такая машина довольно опасна. Навскидку способов борьбы с ней можно назвать несколько, уязвимое место - видеокамеры которые можно залить битумом, также никуда не деваются гусеницы, также никуда не девается то что его можно облить бензином и поджечь.
Ну и... есть еще 1 фактор, вообще в принципе, неустранимый даже 100 слоями любой брони. Если этот обитаемый объект получит кратковременное ускорение 100-200 Жэ, млекопитающие в нем погибнут. При даже меньших значениях - не смогут воевать.
Как видите, два слоя динамической защиты - не панацея.
Нуль-транспортировку забыли... тоже способ...
11 +11−0Karmadon Bluetooth05:37:40
07/05/2016
28 +28−0Юрий Устинов05:32:05
07/05/2016
оптика от домофона, рычаг от унитаза. отличная машина!
интересно, как он против РПГ-7?
против рпг он прекрасен - если повезет и граната во входное отверстие унитаза попадет, то она летит обратно в злобного противника! ))
10 +10−0Дезактиватор Нов08:04:58
07/05/2016
-10 +0−10Олена Воложняк08:01:28
07/05/2016
АН-225. Завидуй молча. У россии таких НЕТУ и НЕ БУДЕТ а у Украины есть?
"Самолёт АН-225 был спроектирован и построен в СССР на Киевском механическом заводе (руководитель проекта — В. И. Толмачёв) в 1984—1988 годах. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины, в настоящее время один экземпляр находится в лётном состоянии и эксплуатируется украинской компанией Antonov Airlines(С)".
А причём тут незалежна Украина? Наследство СССР, которое ещё не успели прокакать. Вы бы про новые литаки или гвинтокрылы лучше рассказали.
10 +10−0Ферапонт Феофилактыч07:50:14
07/05/2016
-18 +1−19Олена Воложняк07:35:52
07/05/2016
прекрасно "летает он и продается" он лишь в российских компаниях которые покупают его по принуждению. А европейские компании? А не Армения ли вернула эти гимножеты обратно? А не Эстония ли сказала что никаких опасных для граждан супержетов она брать не будет и расторгла контракты? Все страны предпочли вашему опасному металолому безопасные и комфортные Boeing и Airbas. И только рф своих граждан перевозит в этих гробожетах лишь бы фирма производитель прибыли не потеряла!
Прежде, чем начинать полемику, надо изучить суть вопроса, иначе возникает мысль, что Вам всё равно, о чём говорить, лишь бы устроить скандал и отработать денежки. Поясню:
РФ перевозит своих граждан в "грободжетах", и никто не разбивается, в отличие от "гробобоингов". Китай, кстати, тоже перевозит. Предпочтение этим "гробобоингам" и "гробоайрбагам" отдаётся лишь потому, что в Европе вся наземная инфраструктура " заточена" под них, и их эксплуатация в этой ситуации гораздо удобнее и дешевле. Не надо умничать за америкосские деньги, можно прикинуться дурачком, у умным - всегда хреново получается. Aufwiederseen, mejne Klejne.
10 +10−0Дезактиватор Нов07:46:26
07/05/2016
-17 +1−18Олена Воложняк07:29:02
07/05/2016
Конечно. Этоже не суперпупержет вдолбившийся в гору на первом же демополете да еще с кучей возможных покупателей на борту и с позором возвращенный теми авиокомпаниями что его сдуру купили но к счастью не успели на нем убиться?
Объем контрактов по Sukhoi Superjet 100, заключенных на МАКС-2015, превысил $1 млрд.
Как там с производством літаков АН?
10 +10−0M S06:05:33
07/05/2016
...я тебе говорил: Порошенко, а ты мне - Жванецкий! Жванецкий!
9 +9−0Збышек Западловский08:05:14
07/05/2016
8 +8−0Збышек Западловский08:03:27
07/05/2016
Ан-225 «Мрия» — советский транспортный реактивный самолёт - СОВЕТСКИЙ Карл!
Второй экземпляр самолёта Ан-225 готов примерно на 70 %. Его планировалось достроить на заводе «Антонов» при наличии финансирования[11]. Ещё с советских времён остались центроплан, фюзеляж и крыло[11]. Эта машина может быть достроена, если появится заказчик[12].
Прошло 25 лет незалежности - второй экземпляр еще не готов Карл!!!!!!
9 +9−0Владимир Белинский07:40:03
07/05/2016
-18 +1−19Олена Воложняк07:35:52
07/05/2016
прекрасно "летает он и продается" он лишь в российских компаниях которые покупают его по принуждению. А европейские компании? А не Армения ли вернула эти гимножеты обратно? А не Эстония ли сказала что никаких опасных для граждан супержетов она брать не будет и расторгла контракты? Все страны предпочли вашему опасному металолому безопасные и комфортные Boeing и Airbas. И только рф своих граждан перевозит в этих гробожетах лишь бы фирма производитель прибыли не потеряла!
точно ! все бросились покупать АНы! это же скоро будет раритет!!
9 +9−0Ферапонт Феофилактыч07:31:12
07/05/2016
-17 +1−18Олена Воложняк07:29:02
07/05/2016
Конечно. Этоже не суперпупержет вдолбившийся в гору на первом же демополете да еще с кучей возможных покупателей на борту и с позором возвращенный теми авиокомпаниями что его сдуру купили но к счастью не успели на нем убиться?
Он сейчас прекрасно летает и продаётся, не надо 3,14здить. А вот супер танк, по всей видимости, тоже сможет только летать.
9 +9−0Алексей06:31:06
07/05/2016
86 +86−0Karmadon Bluetooth05:31:45
07/05/2016
я тут потихоньку начну рыдать...
Это е6анный стыд! Кто-то сделает себе харакири. #слепойнавозец
9 +9−0Андрей Тарновский06:24:17
07/05/2016
Во- первых, это были качественные китайские домофоны. Так что -не нужно тут разжигать!
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь