Товарный поезд, отправленный из Украины в обход России для доставки грузов по новому направлению «Шелкового пути», застрял в Китае из-за отсутствия клиентов. Об этом в понедельник, 28 марта, пишет «Экономическая правда».
Как отмечают эксперты исследовательского центра логистической компании Zammler, 31 января состав прибыл в пункт назначения — на станцию Достык на границе Казахстана и КНР. Там он находится в настоящее время, и его возвращение пока не обсуждается. «Поезд не загружен товаром — нет клиентов на перевозку, поэтому так и не вышел на обратный маршрут из Китая», — пояснили в Zammler.
При этом, как напоминает «Экономическая правда», ранее глава «Укрзализныци» (Украинских железных дорог) Александр Завгородний заявлял, что поезд вернется на Украину 15-17 марта.
1 февраля сообщалось, что состав потерялся на территории Казахстана. Однако позднее выяснилось, что он находится на станции Достык — конечном пункте своего маршрута.
Первый экспериментальный рейс по маршруту Украина — Грузия — Азербайджан — Казахстан — Китай отправился 15 января из Ильичевского морского порта (Одесская область). Состав был перевезен через два моря — Черное и Каспийское. Вагоны, отправившиеся в КНР, практически не были загружены — для более быстрой отработки различных процедур на границах. В итоге на дорогу до Достыка составу потребовалось 15 дней.
Изначально предполагалось, что путь из Китая в Европу через украинский порт Ильичевск может занять «максимум девять дней» (при отсутствии задержек, например из-за шторма) вместо «30 дней через Россию».
Идея создания транспортного, энергетического, торгового коридора между странами Центральной, Южной Азии и Европы была высказана в сентябре 2013 года председателем Китайской народной республики Си Цзиньпином во время визита в Казахстан. В последнее время Киев начал активно продвигать идею использования территории страны для перевозки грузов в рамках этого проекта, получившего название «Великий Шелковый путь».
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
3 +4−1 | Aleksey Borisov | 16:08:23 28/03/2016 | ||||||
| ||||||||
Агенты кремля© |
3 +3−0 | геннадий сенюшкин | 16:07:00 28/03/2016 |
Еще ВеликоУкраинскую стену не доделали, а уже взялись за ВеликоУраинский шелковый путь! |
3 +3−0 | Георгий Скачков | 16:05:24 28/03/2016 |
Паровозик Чух-чух-чух )))) ? ага, застрял в Китае, точно! И это только официальная версия!)))) |
3 +3−0 | Виталий Исаченко | 16:03:29 28/03/2016 | ||||||
| ||||||||
Сейчас из-за нефти и кризиса морские перевозки стоят копейки. Контейнер 40HQ из Шанхая в Ригу стоит 500-800 долларов. Пару лет назад цена были по 3200. Так что хохлы скачут мимо |
3 +3−0 | Ярослав Евтихиев | 16:01:38 28/03/2016 |
Комментарий удалён. | ||
Русские ватники не дурнее вышиватников. Вышиватники сейчас отчего-то не радуются и не вспоминают времена Ющенко. А вспоминают мерзавца Кучму как правителя при котором жилось получше. Вот и ватники также. Потому что родные. :) Только майдауны из ненависти делают что-либо во вред своему народу и на благо хозяевам из Вашобкома. У этих нет ни национальности ни будущего. |
3 +3−0 | Yuri Kon | 16:00:33 28/03/2016 |
Комментарий удалён. | ||
а кто ту википедию писал ? сам на основе данных с цензора ? |
3 +3−0 | Andrej Antonov | 16:00:25 28/03/2016 | ||||||
| ||||||||
ну так они и туркам газ предлагают в подземных хранилищах на Украине хранить...Так что неудивительно! |
3 +3−0 | Берик т | 15:58:37 28/03/2016 | ||||||
| ||||||||
хорош пургу местьи был налаженый путь через россию и дешевле и быстрей\\\у нас экспорт идеть в одно окно без всяких проволочек \\\ |
3 +3−0 | M S | 15:58:31 28/03/2016 | ||||||
| ||||||||
Вы с китайцами никогда бизнес не вели? В ихнем ДНК даже следов гена лоха нет... |
3 +3−0 | Василь Пупкин | 15:57:28 28/03/2016 |
Просто плачевно господа.. Последний месяц только ленивый не плюнул в сторону Усраины. |
3 +3−0 | Nuraly Skywalker | 15:56:27 28/03/2016 |
Наверное тарифы высокие зангули. А грузосообщение по этому пути очень интенсивное. |
3 +3−0 | Олегъ Канунниковъ | 15:56:14 28/03/2016 |
Хотели как надо а получилось как всегда! Опять не получилось!? |
3 +3−0 | Ivan Vengerskiy | 15:55:38 28/03/2016 |
А я помню яростные комменты вышиваты здесь, на ленте. Когда этот ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ запустили :D |
3 +3−0 | Ярослав Евтихиев | 15:55:07 28/03/2016 | ||||||
| ||||||||
Ага... :) И что характерно во всем Китае при их населении не нашлось ни одного лоха с синдромом Майдауна.... |
3 +3−0 | Берик т | 15:54:49 28/03/2016 |
по моему уже второй месяц пошел \\золотой состав стойть на границе с китаем \\\еще теперь счеть придеть хохлам за простой \\не когда не поверью что через россию состав гнать дольше чем через два моря как в сказке |
3 +3−0 | M S | 15:54:02 28/03/2016 | ||||||
| ||||||||
..и без гарантии ни сроков, ни самой доставки. И страховки у него нет. И денег - тоже..)))) |
3 +3−0 | vanatik1 | 15:54:02 28/03/2016 | ||||||
| ||||||||
Главное в обход России, а там пофигу. |
3 +3−0 | Ярослав Евтихиев | 15:50:03 28/03/2016 | ||||||
| ||||||||
Вот представьте, что к вам приходят челы из какой-нибудь латинской америки и предлагают вам привезти такой же товар какой идет из Штатов, но по цене в 2-3 раза дороже. Зато мимо и назло США!!! |
3 +3−0 | M S | 15:49:41 28/03/2016 | ||||||
| ||||||||
...или хохлы запросили деньги за "демо-версию" перевозки. Тогда он там еще 5 лет простоит. |
3 +3−0 | Yuri Kon | 15:49:28 28/03/2016 | ||||||
| ||||||||
Ну не до канады же ? |