„ | А ведь могли отправить на запасной аэродром, козлы! | “ |
«Боинг 737-800» мог упасть в аэропорту Ростова-на-Дону из-за сдвига ветра в приземном слое. Об этом «Русской службе новостей» заявил в субботу, 19 марта, вице-президент Ассоциации гражданской авиации «Авиасоюз», летчик-испытатель Николай Карпов.
По его словам, в районе Ростова наблюдался сильный сдвиг ветра — значительные изменения скорости и направления в приземном слое на относительно небольшом пространственном участке.
«Например, был ветер 10 метров в секунду под углом 30 градусов справа, потом он разворачивается на 90 градусов в хвост и дует уже со скоростью 20-25 метров в секунду. Пропадает скорость и самолет проваливается. Экипаж заходил на посадку в ручном режиме, скорее всего. Вот и самолет клюнул», — пояснил Карпов.
Эксперт также выразил недоумение по поводу работы наземных служб аэропорта. При этом он отметил, что неоднократные заходы на посадку, выполненные самолетом, стали причиной сильного стрессового состояния командира. «Самолет сделал 10 кругов, это уже безумие. Почему руководитель полетов не проанализировал за это время совместно с метеослужбой фактическую погоду и не принял решение о закрытии аэродрома?» — заявил он.
«Боинг 737-800» авиакомпании FlyDubai, летевший из Дубая, упал в Ростове-на-Дону в ночь на 19 марта. Самолет разбился левее взлетно-посадочной полосы аэропорта при посадке в условиях плохой видимости в сложных метеоусловиях.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
6 +8−2 | Nikolay Nagorny | 10:28:46 19/03/2016 |
А ведь могли отправить на запасной аэродром, козлы! |
5 +5−0 | 1luboy | 11:04:51 19/03/2016 | ||||||
| ||||||||
российские самолёты садились нормально |
5 +5−0 | nostradamnation | 10:35:27 19/03/2016 | ||||||
| ||||||||
это если аэродром по-погоде закрыт. а если по-нормативам погода плохая, на всё-таки лётная, то решение за командиром экипажа. сейчас там тотальный шмон будет всех аэродромных служб. будут смотреть и прогнозы синоптика, и фактическую погоду перепроверять, и диспетчерам достанется. |
4 +4−0 | Николай Самсонов | 11:08:03 19/03/2016 | ||||||
| ||||||||
Аэропорт работал по фактической погоде. Пока он после первой неудачной попытки круги нарезал, два борта совершили посадку.. |
3 +3−0 | Талос Владлен | 11:25:01 19/03/2016 | ||||||
| ||||||||
Была б у тебя ещё голова при теле. |
3 +3−0 | Ворчун Ворчливый | 11:16:53 19/03/2016 | ||||||
| ||||||||
А они при чем? |
3 +3−0 | 1luboy | 11:08:20 19/03/2016 | ||||||
| ||||||||
если аэропорт не закрыт , то решение принимает командир самолёта |
3 +3−0 | Тимур Амуров | 10:59:18 19/03/2016 | ||||||
| ||||||||
Он два часа кружил над аэропортом Ростова-на-Дону. За это время до аэропорта Домодедово мог долететь. |
3 +3−0 | Ворчун Ворчливый | 10:54:51 19/03/2016 | ||||||
| ||||||||
Диспетчеры предлагали борту идти на Краснодар. У наших пилотов указания диспетчеров являются приоритетными, а у западных командир сам принимает решение. Вот принял. Кстати, за это время два борта ушли на Краснодар. |
3 +3−0 | Тимур Амуров | 10:53:11 19/03/2016 |
Мог в другой аэропорт улететь, ветер этому не мешал. |
3 +3−0 | Андрей Чертихин | 10:51:40 19/03/2016 | ||||||
| ||||||||
Путин уже выразил соболезнования. Зачем его вспоминать всуе? |
3 +3−0 | Парамон Неуловимый | 10:49:25 19/03/2016 | ||||||
| ||||||||
пока не понятно.. другие то посадились |
3 +4−1 | Свидомит Опороссии Нелюстрированный | 10:25:14 19/03/2016 |
2 +2−0 | Walther Stalnhelm | 11:39:18 19/03/2016 | ||||||
| ||||||||
Ну тут надо рассматривать самолёт в целом. Там многие системы дублированы. Даже гидравлика - там есть заслонки, которые позволят сохранить хотя бы частичную управляемость. Отказ электроники? Но как? Скорее всего, тут было сочетание нескольких факторов. Лоукостер - то есть, надо есть в аэропорту прибытия, на запасной - нельзя. Усталость экипажа - круги нарезать в условиях дождя - это трудно. Пилот не имел опыта посадки в этом аэропорту. Ночь. Экипаж из разных стран. Всё сложилось. Но если бы не гнались так за деньгами, то всё могло бы закончиться обычной посадкой, но на запасном аэродроме. |
2 +2−0 | Николай Самсонов | 11:22:34 19/03/2016 | ||||||
| ||||||||
Кстати диспетчеры рекомендовали всем бортам садится в Краснодаре. Чехи и рейс Аэрофлота из Москвы ушли туда. В Краснодаре полоса попроще чем в Ростове. Почему этот упорно хотел сесть именно в Ростов, да к тому же садился сюда первый раз я не понимаю... |
2 +2−0 | Александр Филиппов | 11:20:10 19/03/2016 | ||||||
| ||||||||
Цензер? Это кто? Да врут поди. |
2 +2−0 | Константин Гордецкий | 11:13:11 19/03/2016 | ||||||
| ||||||||
Личнопутин требовал сажать самолёт. |
2 +2−0 | Ворчун Ворчливый | 11:03:09 19/03/2016 | ||||||
| ||||||||
Его отправляли. Он не захотел. |
2 +2−0 | Ворчун Ворчливый | 10:58:59 19/03/2016 | ||||||
| ||||||||
Диспетчер только рекомендует. Решение принимает командир. Я имею в виду именно посадку, а не коридор полета. |
2 +2−0 | Ворчун Ворчливый | 10:58:11 19/03/2016 | ||||||
| ||||||||
Там в 3.45 ночи так не дуло. |