В МЧС сообщили о 700 спасателях на месте катастрофы под Ростовом-на-Дону

09:26 19/03/2016 Россия
В МЧС сообщили о 700 спасателях на месте катастрофы под Ростовом-на-Дону
Под Ростовом-на-Дону, где упал самолет авиакомпании FlyDubai, работает группа из 700 специалистов МЧС, им поставлена задача самого тщательного обследования места катастрофы. Об этом заявил глава ведомства Владимир Пучков. В ближайшее время будет развернут второй эшелон группировки спасателей.
Что уже спасать?Приезжайте вовремя к замерзающим.Соболезнования близким погибших.

Под Ростовом-на-Дону, где упал самолет авиакомпании FlyDubai, работает группа из 700 специалистов МЧС, которым предстоит тщательно обследовать место катастрофы. Об этом заявил глава ведомства Владимир Пучков, передает ТАСС.

«Поисково-спасательная работа продолжается, работает вся группировка сил общей численностью 700 человек и более 100 единиц техники. Я прошу во всех семи секторах (зоны разлета обломков лайнера —прим. «Ленты.ру») организуйте обследование каждого сантиметра поверхности, там где нужно углубляться — делайте это, выполняйте все процедуры в тесном взаимодействии с коллегами из следственных органов», — заявил министр в ходе селекторного совещания.

По его словам, из числа сотрудников центров МЧС «Центроспас» и «Лидер» сейчас готовится второй эшелон группы спасателей, которые будут работать на месте крушения.

Пучков указал, что одной из важных задач является организация запасных транспортных коридоров для пассажиров, которые не смогут прибыть по расписанию в закрытый аэропорт Ростова, потому что их рейсы перенаправляют в соседние Ставропольский и Краснодарский края. «Я попрошу все федеральные структуры, соответствующие службы Краснодарского края, Ставропольского края организовать эту работу», — сказал он.

Примерно в 03:40 мск 19 марта самолет «Боинг 737-800» компании FlyDubai потерпел крушение при заходе на посадку. Самолет коснулся земли и разлетелся на куски. На борту находились 55 пассажиров и 7 членов экипажа, все они погибли.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(34):

1 2+1
2 +5−3Semen Semenpv09:31:32
19/03/2016
Что уже спасать?Приезжайте вовремя к замерзающим.Соболезнования близким погибших.
1 +1−0Воблоед Улыбчивый09:51:34
19/03/2016
0 +2−2Go Nucelar09:35:49
19/03/2016
А какое отношение СПАСАТЕЛИ (см. статью) имеют к ремонту полосы, поиску ящиков и расследованию?
С учетом того, что нынешнее понятие "спасатели" включает в себя отнюдь не только собственно спасение.
1 +3−2Go Nucelar09:38:26
19/03/2016
Да вообще это всё провокация, трупы какие-то несвежие, не бывает так. Явно в самолёт в Дубаи трупы посадили, как своё время в MH17 (ополчение Новороссии докладывало).
0 +0−0Борис Попов13:03:17
19/03/2016
0 +1−1sergey09:37:41
19/03/2016
соболезнования родственникам (
судя по видео самолет в штопоре падал вниз,
к сожалению в РФ не принято разглашать истинных причин аварии (если он 2 часа летал то явно опустошал баки пере посадкой -значит была какая- то неисправность, теперь можно только гадать)
причём тут РФ? это у иностранного экипажа самолета надо спрашивать почему они 2 чала летали и сесть не могли, чего они там курили...
0 +0−0Борис Попов13:01:51
19/03/2016
0 +0−0Свидомит Опороссии Нелюстрированный09:36:10
19/03/2016
Было обьявлено штормовое предупреждение!
Аэропорт закрыт не был!
А почему тогда самолет разбился, если аэропорт был открыт? Экипаж иностранный, слабо подготовленный, накупили дипломов и за штурвал.
0 +0−0степан резаев10:11:18
19/03/2016
0 +0−0Андрей Лузин10:00:08
19/03/2016
Учитывая максимальную дальность Боинга-738 (5800 км) и расстояние от Дубая до Ростова - 2800 км.., чтобы комфортно слетать туда обратно без дозаправки в Ростове. самолет должен был садиться сразу. Кружение над Ростовым очевидно вызвало у экипажа неприятное осознание, что заливаться в Ростове точно придется. В этом свете перспектива слетать в Краснодар была наверное совсем мрачной,затратной по деньгам и времени и нежелательной.
Примерно так и формируются в головах у пилотов "смоленские синдромы".

КВС - киприот, стюарды - сборная солянка из киргизов, колумбийцев испанцев и т.д.кроме того за посадку в Краснодаре пришлось бы платить дополнительно, вот и сэкономили
Как-то летели из Калининграда, погода была такая же точно. На посадку зайти удалось только с третьего раза. Самолет посадили хрен знает где (минут сорок потом тащили). Это чтоб если будем падать, не разгромили хотя бы аэропорт. Дело было в Краснодаре, и рейс был прямым, никуда не надо было больше лететь. Мы что, лишних два часа тоже "экономили"?
0 +0−0Андрей Лузин10:00:08
19/03/2016
Учитывая максимальную дальность Боинга-738 (5800 км) и расстояние от Дубая до Ростова - 2800 км.., чтобы комфортно слетать туда обратно без дозаправки в Ростове. самолет должен был садиться сразу. Кружение над Ростовым очевидно вызвало у экипажа неприятное осознание, что заливаться в Ростове точно придется. В этом свете перспектива слетать в Краснодар была наверное совсем мрачной,затратной по деньгам и времени и нежелательной.
Примерно так и формируются в головах у пилотов "смоленские синдромы".

КВС - киприот, стюарды - сборная солянка из киргизов, колумбийцев испанцев и т.д.кроме того за посадку в Краснодаре пришлось бы платить дополнительно, вот и сэкономили
0 +0−0степан резаев09:57:34
19/03/2016
0 +0−0Свидомит Опороссии Нелюстрированный09:52:18
19/03/2016
И кто же в этом виноват то ?
Сказали же - ветер. Я вот только не пойму, зачем туристов тащат в Краснодар, тут погода ничуть не лучше. Наверное, надо, чтоб еще один самолет сдуло
0 +0−0Хлоя Штиц09:57:04
19/03/2016
0 +0−0Андрей Лузин09:56:04
19/03/2016
В Сети появилась аудиозапись переговоров пилотов Boeing авиакомпании FlyDubai. На записи слышно, что на борту нет никаких внештатных ситуаций, пилот приветствует диспетчеров и желает им доброго утра. После непродолжительных переговоров на английском пилот спрашивает почему закрыта посадка в Ростове- на-Дону.
Ссылка на tvzvezda.ru
Подлинная?
0 +0−0Андрей Лузин09:56:04
19/03/2016
В Сети появилась аудиозапись переговоров пилотов Boeing авиакомпании FlyDubai. На записи слышно, что на борту нет никаких внештатных ситуаций, пилот приветствует диспетчеров и желает им доброго утра. После непродолжительных переговоров на английском пилот спрашивает почему закрыта посадка в Ростове- на-Дону.
Ссылка на tvzvezda.ru
0 +0−0Сергей Павлов09:53:38
19/03/2016
Комментарий удалён.
Да кто вы такой, чтобы меня предупреждать
0 +0−0Сергей Павлов09:52:29
19/03/2016
Комментарий удалён.
Вы мне запрещаете? И где была шутка?
0 +0−0Свидомит Опороссии Нелюстрированный09:52:18
19/03/2016
0 +0−0степан резаев09:51:03
19/03/2016
Никто тогда не знал, что уже надо слушать. Самолет еще не рухнул
И кто же в этом виноват то ?
0 +0−0Сергей Павлов09:51:57
19/03/2016
Комментарий удалён.
Люди в черном придут ?
0 +0−0Сергей Павлов09:51:34
19/03/2016
Комментарий удалён.
ммм, больше нечего сказать?
0 +0−0степан резаев09:51:03
19/03/2016
Комментарий удалён.
Никто тогда не знал, что уже надо слушать. Самолет еще не рухнул
0 +0−0Сергей Павлов09:50:25
19/03/2016
Комментарий удалён.
А если я - это она ?
0 +0−0Свидомит Опороссии Нелюстрированный09:49:58
19/03/2016
0 +0−0Хлоя Штиц09:49:04
19/03/2016
Но ведь разговоры записываются, но пока ни слова о возникших проблемах при посадке. Ведь о чем то диспетчеры говорили с экипажем? О чем?
А тебе через 15 минут должны предоставить всем желающим?
0 +0−0Сергей Павлов09:49:10
19/03/2016
Комментарий удалён.
И что?
0 +0−0Хлоя Штиц09:49:04
19/03/2016
Комментарий удалён.
Но ведь разговоры записываются, но пока ни слова о возникших проблемах при посадке. Ведь о чем то диспетчеры говорили с экипажем? О чем?
1 2+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь