LifeNews опубликовал видео с места падения «Боинга»

07:31 19/03/2016 Россия
Телеканал LifeNews опубликовал видео с места падения «Боинга» авиакомпании FlyDubai в Ростове-на-Дону. Самолет, летевший рейсом FZ-981 из Дубая в Ростов-на-Дону, разбился при заходе на посадку. На его борту, по последним данным, находились 62 человека, все они погибли.
„
Ildar Gabdrakhmanov:
люди снимают на телефон. выкладывают через приложение. получают за это деньги. и чем страшнее тем больше денег.
“
Читать все комментарии(41)

Телеканал LifeNews опубликовал видео с места падения «Боинга» авиакомпании FlyDubai в Ростове-на-Дону. Самолет, летевший рейсом FZ-981 из Дубая в Ростов-на-Дону, разбился при заходе на посадку. На его борту, по последним данным, находились 62 человека, все они погибли.

Источник: https://lenta.ru/news/2016/03/19/video2/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(41):

1 23+1
4 +4−0Ildar Gabdrakhmanov07:49:35
19/03/2016
люди снимают на телефон. выкладывают через приложение. получают за это деньги. и чем страшнее тем больше денег.
4 +4−0Walther Stalnhelm07:49:20
19/03/2016
Показали одни спец-машины в итоге.
3 +4−11luboy08:33:29
19/03/2016
Комментарий удалён.
мальчик иди делай уроки
2 +2−0Oliver Heviside09:33:51
19/03/2016
Эксклюзивное журналисткое жульё!
2 +2−0Anton Pyankov08:19:59
19/03/2016
2 +2−0Какелок Свиндомый08:17:48
19/03/2016
судя по звуку, ветер действительно был некислый..
Ветер очень сильный был. У нас весь день штормовое объявляли. Мне аж 2 смс от МЧС пришло =\
2 +2−0Какелок Свиндомый08:17:48
19/03/2016
судя по звуку, ветер действительно был некислый..
1 +1−0th dty54b 5bw 6b09:43:09
19/03/2016
4 +4−0Walther Stalnhelm07:49:20
19/03/2016
Показали одни спец-машины в итоге.
зато засветились первыми, стервятники
1 +1−0Мaниaкaльный Бpeд09:24:50
19/03/2016
как ловко лайфньюз устроились
Специальное мобильное приложение. Снимаешь ты, а то, что снял, является собственностью лайфньюз. Денег дают в очень редком случае и то, если повезёт.
1 +1−0Андрей Кайнаран09:14:58
19/03/2016
По записи на Флайрадаре, он зашел на посадку, но не получилось, ушел с набором высоты, повыделывал размашистые кренделя, потом стал на круг и наматывал его. При втором заходе на посадку на высоте около 1100 футов была попытка резкого набора высоты, она подпрыгнула до 3970 футов, а потом камнем вниз.
Таким образом, есть два момента: а) что заставило после первой попытки вырабатывать топливо, какие были предпосылки для этого?
б) почему была попытка уйти на третий заход? скорее всего, при ней, пытаясь резко набрать высоту, самолет вышел на закритический угол, сорвался в штопор, и упал.
Вертикальная скорость на видео - это скорость падения.
1 +1−0Зося Юсупова09:12:44
19/03/2016
Соболезнования родным
1 +1−0Зося Юсупова09:12:31
19/03/2016
господи... спаси и сохрани
1 +1−0Anton Antonov08:56:32
19/03/2016
А где незаменимый? почему нет официального соболезнования правительства? Вот ды фак!?
1 +1−01luboy08:32:41
19/03/2016
1 +2−1Муму Герасимовна08:31:38
19/03/2016
Оставим на совести этого командира.
посмотрим , подозрительно что самолёт падал камнем
1 +2−1Муму Герасимовна08:31:38
19/03/2016
-1 +1−21luboy08:30:56
19/03/2016
так сказал лётчик российский на лайф ньюз , который летал в зарубежных компаниях , он сказал , что прав у иностранного командира самолёта больше , чем у российского командира
Оставим на совести этого командира.
1 +1−0Ildar Gabdrakhmanov08:31:24
19/03/2016
1 +1−0New New08:27:17
19/03/2016
Да какое приложение, это же пожарные снимали, и продали
я про это и говорю.
1 +1−0Муму Герасимовна08:29:08
19/03/2016
-2 +1−3New New08:28:30
19/03/2016
Ога, Качинский неКачинский
Да. Борт качиньского вели так же как любой другой в такой же ситуации.
1 +2−1Муму Герасимовна08:27:58
19/03/2016
0 +0−01luboy08:26:01
19/03/2016
вроде на лайф ньюз сказали , что им предлагали уйти на запасной аэродром , вроде в краснодар , но командир самолёта решил сесть , самолёты садились и до падения боинга и три самолёта сели после падения , один самолёт ушёл на запасной аэродром , но если аэропорт не закрыт , то российский диспетчер не мог приказать командиру иностранного самолёта уйти на запасной аэродром , а вот российскому самолёту может приказать
Мог. Для диспа нет разделения на российских и не российских.
1 +1−0New New08:27:17
19/03/2016
4 +4−0Ildar Gabdrakhmanov07:49:35
19/03/2016
люди снимают на телефон. выкладывают через приложение. получают за это деньги. и чем страшнее тем больше денег.
Да какое приложение, это же пожарные снимали, и продали
1 +1−0New New08:26:49
19/03/2016
Муть какая-то
0 +0−0Мaниaкaльный Бpeд09:39:57
19/03/2016
1 +1−0Андрей Кайнаран09:14:58
19/03/2016
По записи на Флайрадаре, он зашел на посадку, но не получилось, ушел с набором высоты, повыделывал размашистые кренделя, потом стал на круг и наматывал его. При втором заходе на посадку на высоте около 1100 футов была попытка резкого набора высоты, она подпрыгнула до 3970 футов, а потом камнем вниз.
Таким образом, есть два момента: а) что заставило после первой попытки вырабатывать топливо, какие были предпосылки для этого?
б) почему была попытка уйти на третий заход? скорее всего, при ней, пытаясь резко набрать высоту, самолет вышел на закритический угол, сорвался в штопор, и упал.
Вертикальная скорость на видео - это скорость падения.
вырабатывают топливо только в случае неисправности шасси, чтобы не произошло возгорания при аварийной посадке. Когда же не известно, с какого захода сядешь, выработка топлива = самоубийство.
1 23+1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь