В Нью-Йорке открыли самую дорогую станцию метро в мире

13:28 04/03/2016 Мир
В Нью-Йорке открыли самую дорогую станцию метро в мире
В Нью-Йорке открылась самая дорогая станция метро в мире. Она расположена около Всемирного торгового центра. Крыша конструкции представляет собой стилизованную взлетающую птицу. Автор проекта — испанский художник-футурист Сантьяго Калатрава. На строительство станции метро было потрачено 3,9 миллиарда долларов.

В Нью-Йорке открылась самая дорогая станция метро в мире. Об этом сообщает newyork.cbslocal.com.

Новая станция-хаб, получившая название Oculus, расположена рядом с мемориалом жертвам теракта 11 сентября 2001 года. Крыша конструкции представляет собой стилизованную взлетающую белую птицу. Автор проекта — испанский художник-футурист Сантьяго Калатрава.

На строительство станции метро было потрачено 3,9 миллиарда долларов. Расходы почти в два раза превысили первоначальную смету. Возводили объект 12 лет вместо запланированных пяти.

Транспортный узел Oculus соединяет 11 линий метрополитена, станцию пригородного железнодорожного сообщения и паромную переправу. В сутки через хаб будет проходить около 250 тысяч пассажиров.

Несмотря на то что станция считается официально открытой, внутри продолжаются отделочные и строительные работы, которые должны завершиться в течение нескольких месяцев.

Атаки на объекты в США, устроенные террористами 11 сентября 2001 года, унесли жизни более трех тысяч человек. Самолеты, захваченные экстремистами, врезались в башни-близнецы Всемирного торгового центра (ВТЦ) в Нью-Йорке и в здание Пентагона. На месте разрушенных башен в 2002 году началась постройка первого здания нового комплекса ВТЦ. Позже были возведены мемориал 11 сентября и Freedom Tower (Башня Свободы).

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(135):

0 +0−0Михаил Лисовин14:23:25
04/03/2016
-5 +3−8Консулъ Лаптевых13:36:04
04/03/2016
Страна на грани вымирания, миллионы людей живут в нищете, а правительство США пускает пыль в глаза. Скоро этот глинянный колос падет
Он уже сколько падает, никак не упадёт. Да и нищета там своеобразная, по меркам других стран - богатство.
0 +0−0Михаил Лисовин14:21:46
04/03/2016
1 +1−0Alex PAW14:09:32
04/03/2016
ну уронили вы все памятники Ленину - помогло? нет
начали менять советские названия - помогает? нет
Вообще, да. Не занимались бы украинцы xepнёй - может бы, жили бы лучше россиян.
0 +0−0Alex PAW14:18:13
04/03/2016
0 +1−1Fat Karlsson14:13:28
04/03/2016
Лишняя 1000 это в России лишние 75 тыс. Кто в России из обычных наемных работников может представить себе лишние 75 тыс хотя бы за год, а не за месяц как в США?

Средняя зарплата в США 4400 долл. После налогов (22-26%) остается 3500. Вполне хватает на всё.

Но сказано было для представления о расходах на строительство в США, ведь эти доходы идут в себестоимость.
ой-ой-ой... на все хватает.. жаль пендосы не в курсе.. почему то постоянно в долгах сидят
0 +1−1Ivan Zhigalov14:14:18
04/03/2016
красиво. а наше метро больше на бомбоубежище похоже....
0 +1−1Fat Karlsson14:13:28
04/03/2016
0 +0−0Kiryanov Alexey14:09:02
04/03/2016
из них 1/3 на налоги и несравнимо более дорогие услуги.
В среднем Американец, без кредита легко чтоб, не может потратить лишнюю 1000
Лишняя 1000 это в России лишние 75 тыс. Кто в России из обычных наемных работников может представить себе лишние 75 тыс хотя бы за год, а не за месяц как в США?

Средняя зарплата в США 4400 долл. После налогов (22-26%) остается 3500. Вполне хватает на всё.

Но сказано было для представления о расходах на строительство в США, ведь эти доходы идут в себестоимость.
0 +0−0Kiryanov Alexey14:09:02
04/03/2016
1 +2−1Fat Karlsson13:55:49
04/03/2016
Красиво. И грандиозно. И недорого для американцев, ведь у них средний уровень доходов превышает российский в 10 раз.

В России какой то мост строят за 2 млрд, а на распилиаду угрохали 50 млрд. И где теперь распилиада?
из них 1/3 на налоги и несравнимо более дорогие услуги.
В среднем Американец, без кредита легко чтоб, не может потратить лишнюю 1000
0 +0−0Kiryanov Alexey14:06:55
04/03/2016
3 +4−1Денис Махов(*** 177)13:37:56
04/03/2016
А ты разницу в структуре метро не заметил, не? В Москве нет в одном месте стольких пересекающихся линий с колоссальным пассажиропотоком в одном месте.
А что подчас 3 ветки, там это одна линия, Вы наверное не в курсе?
0 +0−0Alex PAW14:06:10
04/03/2016
-1 +1−2Vladimir Chepin14:05:26
04/03/2016
Сначала столетнюю мумию сифилитика с главной площади убрали б, нищие средневековые рабы-холуи))
а зачем? что это изменит?
0 +0−0Kiryanov Alexey14:05:25
04/03/2016
7 +10−3Семен Волобуев13:38:51
04/03/2016
"Транспортный узел Oculus соединяет 11 линий метрополитена, станцию пригородного железнодорожного сообщения и паромную переправу."

ОДИНАДЦАТЬ!!!
И 0.25 миллиона в день это не много.
Это 4% от дневного трафика ну или 5
0 +2−2Alex PAW14:04:05
04/03/2016
3 +4−1Vladimir Chepin14:03:37
04/03/2016
распил в убогой нищей рашке. а америка - мировой лидер в экономике, науке, технике, инновациях-модернизациях и прочих достижениях человечества.))
лидер по печати портретов мертвых президентов на бумаге...
0 +1−1Alex PAW14:02:44
04/03/2016
1 +2−1Fat Karlsson13:55:49
04/03/2016
Красиво. И грандиозно. И недорого для американцев, ведь у них средний уровень доходов превышает российский в 10 раз.

В России какой то мост строят за 2 млрд, а на распилиаду угрохали 50 млрд. И где теперь распилиада?
рагуль оценил дизайн %) а в Днепропетровске метро затопили уже?
0 +0−0Kiryanov Alexey14:00:54
04/03/2016
7 +10−3Семен Волобуев13:38:51
04/03/2016
"Транспортный узел Oculus соединяет 11 линий метрополитена, станцию пригородного железнодорожного сообщения и паромную переправу."

ОДИНАДЦАТЬ!!!
Вы были в Нью-Йорском метро?
Там совсем другая схема линий, не наша - радиальная.
Т.ч. не удивительно.
0 +0−0Денис Махов(*** 177)13:57:06
04/03/2016
0 +0−0andrey peshkov13:55:51
04/03/2016
Когда закладывали - объемы перевозок были в разы меньше. Это уже претензии к современным властям нужно предъявлять по модернизации. А так я попал на нее в час пик утром - проклял все на свете. Надо было пешком до следующей станции идти.
Не, Комсомолка еще в СССР была очень загруженной.
0 +0−0andrey peshkov13:55:51
04/03/2016
1 +1−0Денис Махов(*** 177)13:51:25
04/03/2016
О, я про нее выше вспоминал. Это образчик тупизны Советских градостроителей. Три вокзала на две ветки. Ну там к слову не так уж и забито всё. Я могу сказать что в своё время Каширская была гораздо сильнее забита. Помню как заходил с толкача в поезд.
Когда закладывали - объемы перевозок были в разы меньше. Это уже претензии к современным властям нужно предъявлять по модернизации. А так я попал на нее в час пик утром - проклял все на свете. Надо было пешком до следующей станции идти.
0 +1−1Свидомит Опороссии Нелюстрированный13:49:46
04/03/2016
Натянули палатку без окон и назвали её станцией метро, и теперь втирают что это очень дорого ))
0 +1−1Денис Махов(*** 177)13:48:02
04/03/2016
1 +5−4Nameone Nametwo13:40:33
04/03/2016
в Америке после распила деньги идут внутрь страны, у рашки после распила все деньги уходят на запад. Пилить надо тоже уметь.
Именно поэтому Американские спецслужбы постоянно запрашивают счета тех или иных граждан США в банках других стран? Это поэтому крупные корпорации США стараются держать свои представительства подальше от США?
0 +0−0This Is13:47:34
04/03/2016
0 +0−0andrey peshkov13:46:36
04/03/2016
Так и катаются от одного края платформы до другого? Оо
Эскалаторы на поверхность продолбить не успели, так что там только диггеры, бомжи и сатанисты могут по полу кататься
0 +0−0andrey peshkov13:46:36
04/03/2016
1 +3−2This Is13:45:49
04/03/2016
Омск тут прикурить всем даст) они реально одну станцию построили и забили))
Так и катаются от одного края платформы до другого? Оо
0 +1−1Инкогнито Изпетербурга13:45:53
04/03/2016
-1 +2−3Семен Волобуев13:45:02
04/03/2016
"Да? В Самаре в прошлом году открыли станцию, тихо и не заметно."

Первую?
Это смотря с какого конца смотреть.
0 +1−1Воблоед Улыбчивый13:43:40
04/03/2016
На строительство станции метро было потрачено 3,9 миллиарда долларов.
------------------------------------------------------------
А сколько было запланировано изначально?
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь