В Казахстане потерялся контейнерный поезд с Украины, отправленный в обход России для доставки грузов из Европы в Китай по новому направлению «Шелкового пути». Как передает в понедельник, 1 февраля, ТАСС, в пресс-службе национального оператора железных дорог республики не смогли ответить на вопрос, где в настоящее время находится состав. В ведомстве лишь сообщили, что «поезд идет по территории республики».
По словам источника в одной из местных транспортных компаний, еще на выходных состав отцепили и оставили на станции Балхаш в Карагандинской области (центральная часть Казахстана) из-за того, что за него не заплатили. Данная информация официально не подтверждена, но в то же время на станции Достык на казахстанско-китайской границе агентству заявили, что поезд к ним в назначенное время не прибыл.
Первый экспериментальный рейс по маршруту Украина — Грузия — Азербайджан — Казахстан — Китай отправился 15 января из Ильичевского морского порта (Одесская область). По пути состав преодолел два моря — Черное и Каспийское. Вагоны практически не загружены: это сделано для более быстрой отработки различных процедур на границах.
Изначально предполагалось, что путь из Китая в Европу через украинский порт Ильичевск может занять «максимум девять дней» (при отсутствии задержек из-за, например, штормов в морях) вместо «30 дней через Россию». Официальный Пекин одобрил действия Украины, отметив важность уже существующих транспортных маршрутов из Китая в Европу, основывающихся на Транссибирской магистрали и «новом евроазиатском трансконтинентальном мосте».
Идея создания транспортного, энергетического, торгового коридора между странами Центральной, Южной Азии и Европы была высказана в сентябре 2013 года председателем КНР Си Цзиньпином во время визита в Казахстан. В последнее время Киев начал активно продвигать идею использования территории страны для перевозки грузов в рамках этого проекта, получившего название «Великий Шелковый путь».
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
4 +4−0 | Sergey Nov | 09:50:05 01/02/2016 |
"из-за того, что за него не заплатили" В этом все хохлы... |
4 +4−0 | Pranav Anandkumar | 09:47:47 01/02/2016 |
Комментарий удалён. | ||
20% до продела в среднем означаете перегруз в пиковые моменты. |
4 +5−1 | сергей амплеев | 09:46:30 01/02/2016 | ||||||
| ||||||||
Ты опять обосрался? Сочувствую. Пойди, постирай шаровары, а потом все расскажи - куда делся поезд. Это будет по теме статьи и всем читателям действительно интересно. |
4 +5−1 | Добер | 09:37:58 01/02/2016 | ||||||
| ||||||||
НУ на самом деле положение состава это совсем не тайна. |
4 +5−1 | Анатолий Булгарин | 09:36:08 01/02/2016 |
А в это время Российский Протон успешно выводит на орбиту европейский спутник связи. |
4 +4−0 | Андрей Анненков | 09:35:25 01/02/2016 |
не пойму на хрен казахам солома |
4 +4−0 | прппрап прарпрар | 09:32:32 01/02/2016 |
Ахахах..... чтоб они не делали, не идут у них дела, видимо.... :))) |
4 +4−0 | Маниакальный Бред | 09:31:39 01/02/2016 | ||||||
| ||||||||
не комом, а комам, неграмотный свин чубатый. Комы - медведи. Им первый блин отдавали. Ссылка на otvet.mail.ru |
4 +5−1 | Евгений Коршаков | 09:23:57 01/02/2016 | ||||||
| ||||||||
Серьёзно что ли. Интересно что за орехи они у себя в средней полосе выращивают о_О |
3 +3−0 | Александр Горн | 12:33:51 01/02/2016 | ||||||
| ||||||||
Одна печалька: и Ботвинник, и Крамник никакого отношения к Украине не имеют. Первый из Выборгской губернии России, второй - из Туапсе, что, как ни огорчительно для свидомых, опять же - Россия... Только не надо петь про "мать-украинку"! Это уже не смешно. |
3 +3−0 | Александр Горн | 12:26:29 01/02/2016 | ||||||
| ||||||||
Орехи они не выращивают. Орехи из них выпадают во время поскакушек. Пока одни скачут, другие собирают орехи. Потом меняются местами. |
3 +3−0 | Grim Rabbit | 11:18:57 01/02/2016 |
"По словам источника в одной из местных транспортных компаний, еще на выходных состав отцепили и оставили на станции Балхаш в Карагандинской области (центральная часть Казахстана) из-за того, что за него не заплатили" Хохлы, походу, вообще не имеют привычки платить! Никому и ни за что. |
3 +3−0 | Юрий Шкиря | 11:13:38 01/02/2016 | ||||||
| ||||||||
Дешевле, быстрее таможенный досмотр и оформление документов. Чтобы что-то отправлять, надо чего-то иметь требуются контракты, серьезная работа, заинтересованность с двух сторон. Но тут цель иная - заявить что Украина с Китаем, Казахстаном и "всем миром" оставили РФ с носом. Это был новый импульс для скачков свидомости. Миссия выполнена, попрыгали, состав можно не искать. |
3 +3−0 | Alex | 10:40:19 01/02/2016 | ||||||
| ||||||||
просто полный состав ваты ... где же они столько ваты наберут? |
3 +4−1 | Юрий Шкиря | 10:30:24 01/02/2016 | ||||||
| ||||||||
Китайцам в Европу напрямую - это обойти Черное море с юга Через Грузию-Азербайджан- Турцию. Если морем, то тоже ближе будет сразу в Болгарию или Румынию. Северная Европа, типа Швеции, Финляндии ближе через РФ. Инициатива отправить вагоны была с украинской стороны, они и платят за эксперимент. Отправлять нечего, потому порожняк. Я тоже могу оплатить и отправить контейнеры в Китай и обратно. Будет ли от этого перемога? хз. |
3 +4−1 | сергей амплеев | 10:26:25 01/02/2016 |
Комментарий удалён. | ||
Скажи, использовать слово Россия запрещает методичка, или просто реагируешь на него, как вурдалак на серебро? |
3 +3−0 | Alex | 10:17:22 01/02/2016 | ||||||
| ||||||||
как с реверсным газом ) |
3 +3−0 | Alex | 10:17:04 01/02/2016 | ||||||
| ||||||||
хохлы подумали, что Казахи на халяву возят, ан нет, прогадали |
3 +3−0 | Mikhail Andreev | 10:16:27 01/02/2016 |
Комментарий удалён. | ||
А должна бесплатно возить? |
3 +3−0 | Алексей Сергеев | 10:15:47 01/02/2016 | ||||||
| ||||||||
И почему я не удивлен? |