Минпромторг предложил отказаться от госфинансирования скоростного вертолета

17:49 29/01/2016 Силовые структуры
Макет перспективного скоростного вертолета (ПСВ)
Макет перспективного скоростного вертолета (ПСВ)
Минпромторг предложил в 2016 году прекратить бюджетное финансирование разработки перспективного скоростного вертолета (ПСВ), предоставив корпорации «Вертолеты России» вести этот проект за свой счет. Об этом говорится в проекте постановления, внесенном ведомством в правительство.
Некоторым даже придется отложить жизнь.

Минпромторг предложил в 2015 году прекратить бюджетное финансирование разработки перспективного скоростного вертолета (ПСВ), предоставив корпорации «Вертолеты России» вести этот проект за свой счет. Об этом говорится в проекте постановления, внесенном ведомством в правительство, пишут «Жуковские вести».

Как сообщает издание, проект постановления правительства «О внесении изменений в Государственную программу Российской Федерации "Развитие авиапромышленности на 2013-2025 годы"», внесенный Минпромторгом на прошлой неделе, подразумевает перераспределение государственных средств, выделяемых на перспективные разработки в авиапроме и авиадвигателестроении.

В частности, ведомство предложило не выделять из бюджета средства на программу ПСВ (перспективного скоростного вертолета). Ранее на этот проект предполагалось потратить 3,4 миллиарда рублей. Отмечается, что в этом году программу ПСВ предложено финансировать из собственных средств корпорации «Вертолеты России».

Ранее, в июне 2015 года, «Авиатранспортное обозрение» со ссылкой на обсуждавшийся тогда проект постановления правительства об изменении финансирования авиапрома на период до 2025 года сообщило, что проект разработки ПСВ остановлен еще осенью 2014 года. Причиной названо то, что «при существующем уровне научно-технического задела в этой области невозможно достижение результатов НИР "Разработка и создание перспективного скоростного вертолета", установленных техническим заданием, в заданные сроки».

Предложено использовать полученные на проекте результаты для продолжения исследований по созданию новой несущей системы вертолета, рассчитанной на крейсерскую скорость полета более 350 километров в час, и для завершения разработки двигателя ВК-2500М, применимого в том числе для ремоторизации существующего парка вертолетов Ми-8/17.

Программа ПСВ (в коммерческом варианте продвигается под брендом RACHEL — Russian Advanced Commercial Helicopter) запущена в начале 2010-х годов. Многоцелевой вертолет потенциально двойного (военного и гражданского) назначения был предназначен для замены машин семейства Ми-8 (Ми-17) и планировался к разработке сразу в нескольких версиях, включая пассажирскую, поисково-спасательную, патрульную и медицинскую. Машина массой до 11,5 тонны должна обеспечивать перевозку до 24 человек на скорости до 450 километров в час. Дальность перелета с нормальной коммерческой нагрузкой 2500 килограммов определена в 900 километров.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(28):

1 2+1
3 +4−1Epic Troll18:04:33
29/01/2016
3 +4−1Лежит да не камень - ?18:02:59
29/01/2016
Луну тоже надо отложить и нормальную жизнь
Некоторым даже придется отложить жизнь.
3 +4−1Лежит да не камень - ?18:02:59
29/01/2016
Луну тоже надо отложить и нормальную жизнь
1 +1−0Сергей Ъ18:51:12
29/01/2016
Комментарий удалён.
Причиной названо то, что «при существующем уровне научно-технического задела в этой области невозможно достижение результатов НИР "Разработка и создание перспективного скоростного вертолета", установленных техническим заданием, в заданные сроки».
________________

Перевожу с технически-бюрократического на обычный русский: уровня научно-технического задела в этой области в СССР не было.
3,5 лярда они конечно освоят, причём даже не умея работать с AutoCad, всё с линеечками и ватманами, да старыми чертежами. А вот создать что-то новое или даже оцифровать старое - НЕ УМЕЮТ!!!
1 +1−0Vasya Pupkin18:18:15
29/01/2016
Это не макет на фото, а летающая лаборатория на базе ми-24 для тестирования нового несущего винта.
1 +5−4Вячеслав Гусар18:05:01
29/01/2016
Комментарий удалён.
Эт верно, у патриотов нэнки подход другой! Нужен современный, скоростной вертолет? Лвив-1 - получите, распишитесь!
1 +3−2Сириус18:00:29
29/01/2016
Ну вот, опять рогозина обломали. Сначала с Марсом обломали, потом базу на Луне отменили, а теперь и вертолеты делать не станут. Не боятся подонки, что похудеет дмитрий олегович от отсутствия средств на пропитание?
1 +5−4www www17:59:32
29/01/2016
-3 +6−9мизантроп 117:59:19
29/01/2016
каклы, уже 36, так пострадаем же!!!
Девки с Ленинградки и не такие "вертолеты" строят с клиентами...

Сейчас Rayvr Yvfyfv поделится опытом "вертолета" с неграми.
1 +3−2Epic Troll17:57:41
29/01/2016
Поторопились конечно, но ничего, 3-4 года и пойдет это дело.
0 +0−0Dmitrii Godunov18:59:17
29/01/2016
0 +2−2Инженер Инженер18:09:17
29/01/2016
Этот мем уже забыт.
Действительно забыт. Правильно ведь:
"логично, конечно, поторопились, года через 3-4 пойдёт это дело"
0 +0−0AngryBeard18:58:11
29/01/2016
будет движок будет и скорость. одними лопастями и аэродинамикой из старого ми-24 600 км в час не вытянешь
0 +0−0J. Livingston18:45:02
29/01/2016
0 +0−0Виталий Погодаев18:07:54
29/01/2016
450 на винте?
Там не совсем "честный" вертолет, добавлен 3-й "толкательный" винт в хвосте.

Ссылка на www.oboronprom.ru
0 +0−0Павел Зятьков18:41:23
29/01/2016
америка радуется?
0 +0−0Kytx18:40:44
29/01/2016
0 +0−0Артур Горецкий18:23:38
29/01/2016
хрена куда еще лет сорок денутся скотовозы ми 8. один раз видел только ми 12, нормальный вертолет для людей. так он людей и привез, начальство газпромовское. все остальные пожалуйста на убогие скотовозы ми 8. Хотя... КОгда с сумкой стоишь на вертодроме, конец вахты, то и ми-8 ждешь и очень радуешься, когда этот толстый уродец на посадку заходит.
держу пари ты ми-12 видел только на фото
0 +0−0Роман Пешков18:38:52
29/01/2016
Новый проект : закрыто у нас??
0 +0−0Grigori Nikitin18:30:26
29/01/2016
Приходится отметить что большие проекты, значимые для всего народа, всей страны, долженствующие дать "горы хлеба и бездну могущества" и престижа всей стране и народу в будущем как раз потому и нуждаются в государственной поддержке чтобы с опорой на неё опережающими темпами значительно приблизить день "достижения такого результата" подняв этот самый "уровень научно-технического задела в этой области"! Столь большие усилия для одного отдельно взятого пусть и концерна легко оказываются непосильными сплошь и рядом! Или идти с протянутой рукой на поклон к китайцам или шейхам?!
0 +0−0Артур Горецкий18:23:38
29/01/2016
хрена куда еще лет сорок денутся скотовозы ми 8. один раз видел только ми 12, нормальный вертолет для людей. так он людей и привез, начальство газпромовское. все остальные пожалуйста на убогие скотовозы ми 8. Хотя... КОгда с сумкой стоишь на вертодроме, конец вахты, то и ми-8 ждешь и очень радуешься, когда этот толстый уродец на посадку заходит.
0 +0−0Инженер Инженер18:10:42
29/01/2016
-2 +2−4Виктор *******18:02:02
29/01/2016
……………………„„-~^^~„-„„_
………………„-^*'' : : „'' : : : : *-„
…………..„-* : : :„„--/ : : : : : : : '\
…………./ : : „-* . .| : : : : : : : : '|
……….../ : „-* . . . | : : : : : : : : |
………...\„-* . . . . .| : : : : : : : :'|
……….../ . . . . . . '| : : : : : : : :|
……..../ . . . . . . . .'\ : : : : : : : |
……../ . . . . . . . . . .\ : : : : : : :|
……./ . . . . . . . . . . . '\ : : : : : /
….../ . . . . . . . . . . . . . *-„„„„-*'
….'/ . . . . . . . . . . . . . . '|
…/ . . . . . . . ./ . . . . . . .|
../ . . . . . . . .'/ . . . . . . .'|
./ . . . . . . . . / . . . . . . .'|
'/ . . . . . . . . . . . . . . . .'|
'| . . . . . \ . . . . . . . . . .|
'| . . . . . . \„_^- „ . . . . .'|
'| . . . . . . . . .'\ .\ ./ '/ . |
| .\ . . . . . . . . . \ .'' / . '|
| . . . . . . . . . . / .'/ . . .|
| . . . . . . .| . . / ./ ./ . .|
0 +2−2Инженер Инженер18:09:17
29/01/2016
1 +3−2Epic Troll17:57:41
29/01/2016
Поторопились конечно, но ничего, 3-4 года и пойдет это дело.
Этот мем уже забыт.
0 +0−0Виталий Погодаев18:07:54
29/01/2016
450 на винте?
0 +1−1Gregor Romul18:05:46
29/01/2016
Давно пора. Кризис!
1 2+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь