„ | Правильнее было бы посоветовать готовиться к росту цен на всё. | “ |
Рост цен на авиабилеты в 2016 году на внутренних направлениях составит минимум 5-10 процентов, а на международных — не менее 10-20 процентов. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на опрошенных участников авиарынка.
По их словам, ослабление рубля, рост стоимости услуг в аэропортах, уход с отечественного авиарынка ряда перевозчиков, закрытие популярных для россиян курортов уже привели к подорожанию билетов в среднем на 8-10 процентов. В будущем году ситуация с ценами может только ухудшиться.
Дополнительно к увеличению стоимости билетов приведут оптимизация маршрутной сети и уменьшение числа рейсов, на что будут вынуждены пойти авиакомпании в условиях сокращения спроса на рынке перевозок.
Минтранс полагает, что повлиять на ситуацию с ростом цен сможет расширение механизма субсидирования авиаперевозок и финансовая поддержка рынка со стороны государства. Глава министерства Максим Соколов подсчитал, что возможное снижение НДС до нуля на внутренние авиаперевозки даст авиакомпаниям еще порядка 20 миллиардов рублей. Помимо этого, министерство в полном объеме сохранило программы поддержки авиаперевозок, которые были намечены на 2015 год.
В конце сентября Минтранс заявил о сохранении субсидий для авиакомпаний в 2016-2017 годах. При этом замминистра транспорта Валерий Окулов отмечал, что ситуация с авиаперевозками в стране не вызывает оптимизма в связи с сокращением платежеспособности населения.
В начале февраля Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), объединяющая крупнейших перевозчиков страны, обратилась с письмом к вице-премьеру Аркадию Дворковичу. В документе авиакомпании пожаловались на большие убытки по итогам 2014 года и предложили ряд мер для поддержки отрасли.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
15 +18−3 | Муму Герасимовна | 12:06:27 24/12/2015 |
Правильнее было бы посоветовать готовиться к росту цен на всё. |
5 +5−0 | Fat Karlsson | 12:26:44 24/12/2015 |
Когда экономикой пытается руководить некомпетентный человек, "в ручном режиме" она отвечает адекватно - начинает падать. А цены - расти. |
5 +5−0 | Pavel Chimitov | 12:21:44 24/12/2015 | ||||||
| ||||||||
авиакомпании в этой ситуации такие же заложники как и пассажиры (кроме аэрофлота). Компания не может работать в убыток или экономить на персонале или техобслуживании, т.к. это рано или поздно приведет к катастрофе. Конкуренцию в сфере авиаперевозок убило само гос-во (сертификация, требования к минимальному количеству самолетов и т.п.) Трасны кстати обанкротились еще и потому что очень долго работали в минус, снижая тарифы (правда в основном на чартерах и на заграничных рейсах...и не ради пассажиров, а ради конкуренции). Тут как раз наоборот, если авиакомпании не приведут баланс расходов и доходов хотя бы в ноль, то могут повторить судьбу траснов. (Есть еще вариант - это максимально оптимизировать сеть, и убрать малодоходные маршруты, но тогда в этом случае вся страна восточнее Новосибирска рискует остаться без авиасообщения) |
4 +4−0 | Владислав Завьялов | 12:19:30 24/12/2015 | ||||||
| ||||||||
Именно! Население РФ предупреждает авиакомпании что если цены будут и дальше расти, то летать они перестанут. |
3 +3−0 | nikitos64 | 12:49:26 24/12/2015 | ||||||
| ||||||||
в связи с падением стоимости нефти авиабилеты дорожают?! |
3 +9−6 | MyNameY | 12:13:00 24/12/2015 | ||||||
| ||||||||
умрем за путина и его кооператив озеро! за здравствует царь! сердюков васильева чайка и т.д. |
3 +3−0 | Slimoftenbach | 12:11:35 24/12/2015 |
Готовьтесь что люди будут меньше летать и вы обанкротитесь как Трансаэро. |
2 +3−1 | Oleg Kozlov | 12:45:01 24/12/2015 |
"Пик кризиса уже пройден" (С) Пуйло. Вы что же россияне, не верите своему фюреру??? |
2 +2−0 | Pavel Chimitov | 12:41:39 24/12/2015 | ||||||
| ||||||||
каким заводам? ... разве что к шахтам, фермам и буровым |
2 +2−0 | Сергей Ъ | 12:41:19 24/12/2015 | ||||||
| ||||||||
Любой. Убираем из экономики государство (всю чиновничью шушваль), руб. из денежного обращения (это кормушка для руководства страны и ЦБ РФ), сносим таможни (вместе с таможенниками) и даём честную конкуренцию (российские банкиры и страховщики разоряются). Всё! Таких потрясений которые постоянно устраивают чиновники больше не будет. |
2 +2−0 | Денис Болотов | 12:40:41 24/12/2015 |
Ну что: сначала разрешение стрелять в толпе, потом ограничение перемещения населения дальше нас всех к заводам припишут ))) |
2 +2−0 | Иван Меликьянц | 12:29:23 24/12/2015 |
"снижение НДС до нуля на внутренние" сделки во всей экономике даст ей подняться, а если попутно прекратить всё государственное субсидирование, выровняет бюджет. |
2 +3−1 | Алексей Семенов | 12:16:36 24/12/2015 |
санкции только на пользу... |
2 +2−0 | Lisovsky | 12:08:00 24/12/2015 |
А какой бизнес в России возможен без господдержки? |
1 +1−0 | Геннадий Николаевич | 14:24:26 24/12/2015 | ||||||
| ||||||||
щеневмерлы, зачем нам ваши жертвы, вы и так голожопые побирушки, и ещё о нашем благосостоянии переживаете. Не рвите сердце. Купите авакову ящик стаканов. |
1 +1−0 | Геннадий Николаевич | 14:22:12 24/12/2015 |
Комментарий удалён. | ||
даун? |
1 +1−0 | Holy Spirit | 13:49:23 24/12/2015 |
Комментарий удалён. | ||
По Закону Мерфи если может быть хуже, то оно обязательно будет хуже. Эропланы все - импортные. Все запчасти для ТО эропланов в баксах, соответственно цены вырастут по-любому... только вчера по поводу билетов думал... хотел весной отпуск взять, а тут кругом сплошная неопределенность. Уроды мля... |
1 +1−0 | Russo Phöb | 13:09:13 24/12/2015 |
Авиакомпании, готовьтесь к падению спроса и прибыли. |
1 +1−0 | Фидель | 12:52:18 24/12/2015 | ||||||
| ||||||||
что вы ищите везде причины? есть такая должность - родину любить |
1 +1−0 | Сергей Грязнов | 12:46:29 24/12/2015 | ||||||
| ||||||||
Аэрофлот уже поднял цены на 25-30% на следующий год по сравнению с 2015-м! |