„ | Литва после постройки СПГ лишь за аренду танкера газовоза платит 189 тысяч долларов в сутки....Ⓜ | “ |
Уходящий 2015 год показал, что попытки стран Прибалтики избавиться от чрезмерной энергетической зависимости от России ни к чему не привели: модель, которую предлагают Латвия, Литва и Эстония, так и не стала передовым опытом для всей Европы. Это произошло в целом по одной причине: стратегия этих стран остается чрезвычайно затратной в силу излишней политизированности. О том, как Рига, Вильнюс и Таллин пытались сыграть в собственную игру и к чему это привело, читайте в статье, подготовленной специально для «Ленты.ру» экспертами Российского совета по международным делам (РСМД).
Мираж энергетической самостоятельностиЭнергетическая стратегия стран Балтии базируется главным образом на одном политическом императиве: необходимо ликвидировать «прибалтийский остров» энергосистемы Европейского союза. По сути, инфраструктура (транспортная, газовая, электрическая и прочая) — это последняя область, которую за 25 постсоветских лет Литве, Латвии и Эстонии еще не удалось до конца интегрировать в Евросоюз. Газовая инфраструктура Прибалтики еще с советского времени тесно связана с восточным соседом: в 2014 году Россия полностью обеспечила газовые потребности этих республик, поставив в Литву 2,5 миллиардов кубометров газа, в Латвию — 1 миллиард, в Эстонию — 0,4 миллиарда.
С 2001 года функционирует энергокольцо БРЭЛЛ, объединившее Белоруссию, Россию, Литву, Латвию и Эстонию в единую систему. При этом в 2009 году по требованию ЕС была закрыта Игналинская АЭС, которая вырабатывала до 70 процентов потребляемого в Литве электричества и позволяла экспортировать электроэнергию за рубеж. Прибалтика окончательно превратилась из энергоизбыточного в энергодефицитный регион, который тесно связан электрическими и газовыми узами с Россией.
Необходимость выйти из сложившегося положения руководство прибалтийских республик так или иначе связывает с политическими фобиями. С одной стороны, местный истеблишмент убежден в несправедливости существующих цен на российские углеводороды — лидеры этих стран регулярно публично обвиняют Россию в политизированности газовых соглашений. С другой стороны, правящие элиты республик рассматривают подобное положение дел не иначе как угрозу национальной безопасности. После начала украинского кризиса, вызвавшего ослабление связей Прибалтики с Россией от политики до гуманитарной сферы, эти опасения лишь усилились: Вильнюс, Рига и Таллин активизировали усилия по присоединению своих стран к «энергетическому материку» ЕС.
Исправить ситуацию предполагается действиями сразу по четырем направлениям: через развитие атомной энергетики, добычу сланцевого газа на собственной территории, создание электросмычек с соседями по ЕС и импорт сжиженного газа. Первые два пункта теоретически могут создать основу для энергетической самостоятельности государства, однако усилия прибалтийских республик именно по этим направлениям оказались провальными. Выход Польши из проекта новой литовской АЭС, сомнения Латвии и Эстонии в необходимости участия в нем и референдум 2012 года, на котором 65 процентов литовцев проголосовало против возведения новой атомной электростанции в Литве, — все это фактически поставило крест на Висагинской АЭС. На данный момент проект продолжает существовать, но к строительству ВАЭС до сих пор не приступили.
Разработка сланцевого газа в Прибалтике тоже завершилась, так и не начавшись. В Латвии политики ограничились осторожными заявлениями о возможных поисках месторождения. В Литве же под знаком «сланцевой революции» энергетика страны жила с 2013 года до лета 2014-го, когда американская Chevron, выигравшая конкурс на разведку и добычу газа, объявила о своем уходе из Прибалтики.
Импорт сжиженного газа и электромосты, конечно, не обеспечивают реальную энергетическую самостоятельность, а скорее диверсифицируют прежнюю зависимость. Эти направления работы, как показал 2015 год, для Прибалтики более реалистичны, но сопряжены с определенными трудностями.
Литовские лекалаТональность «энергетической жизни» стран Балтии последние годы задает Литва. Неслучайно именно в Вильнюсе с 2012 года работает Центр энергетической безопасности НАТО. В 2015 году Литва, как и планировала ранее, завершила строительство сразу двух электросмычек — с Польшей (LitPolLink) и Швецией (NordBalt). 14 декабря в торжественной обстановке премьеры трех стран Балтии в присутствии президента Литвы Дали Грибаускайте запустили эти энергосоединения, подкрепив их работу ритуальными заявлениями о «примере сотрудничества во всем ЕС» и «ликвидации зависимости». При этом политики умолчали, что для синхронизации сетей стран Балтии и континентальной Европы с 2016 года будет проводиться специальное исследование Европейской сети системных операторов передачи электроэнергии ENTSO-E, которая представит Литве, Латвии и Эстонии набор требований, необходимых для ликвидации этого «электроэнергетического острова». В итоге отключение трех балтийских стран от кольца БРЭЛЛ состоится примерно к 2025 году и потребует дополнительных инвестиций для реализации технических требований ENTSO-E.
В газовой сфере ситуация не менее сложная: здесь «энергетическую независимость» от России страны Балтии создают при помощи сразу двух терминалов сжиженного природного газа. Строительство региональной СПГ-инфраструктуры при поддержке из бюджета ЕС задержалось из-за споров о месте расположения терминала и других технических споров между странами-партнерами. Противоречия были улажены лишь к осени 2015 года — в октябре специальная рабочая группа Еврокомиссии решила, что наиболее подходящим местом для реализации проекта будет Эстония (порт Мууга). Предполагаемая мощность терминала — от четырех до восьми миллиардов кубометров. Объект вместе с газопроводом Balticconnector, соединяющим Эстонию и Финляндию, должен заработать к 2019 году. Однако опыт пока единственного работающего в регионе терминала сжиженного газа показывает, что данное средство — далеко не панацея от «энергетической зависимости».
Ровно год назад начал свою работу литовский СПГ-терминал в Клайпеде, на примере которого можно проанализировать экономическую целесообразность таких проектов в Прибалтике. Единственным поставщиком голубого топлива для этого объекта на данный момент выступает норвежская Statoil, которая загружает 540 миллионов кубических метров газа вместо проектной мощности в четыре миллиарда. Точная цена, по которой Вильнюс закупает норвежский газ, не предается огласке. Однако по ряду косвенных признаков вполне можно ответить на главный вопрос: открыл ли СПГ-терминал Литве доступ к более дешевым энергоресурсам.
Во-первых, еще до начала работы объекта литовское руководство законодательно обязало энергетические компании покупать как минимум 20 процентов потребляемого газа в новом терминале в Клайпеде. Но ведь сбыт более дешевого и конкурентоспособного товара не требует административной поддержки.
Во-вторых, перед запуском терминала, в октябре 2014-го, норвежский министр по делам ЕС Видар Хельгесен предельно четко заявил: если «Газпром» снизит цену на природный газ и Литве будет невыгодно закупать продукцию СПГ-терминала, то Statoil без дополнительных оснований не будет снижать цену на газ. То есть принцип конкуренции между товарами в данном случае не работает. Впрочем, о какой мотивации по снижению цен Норвегией может идти речь, если литовские компании и так обязаны выкупать газ в СПГ-терминале?
В-третьих, уже спустя полгода с начала работы клайпедского терминала государственная компания Klaipėdos nafta (оператор объекта) признала, что ведет переговоры с норвежской компанией Statoil о снижении количества закупаемого сырья.
В итоге единственный элемент стратегии «энергетической независимости» стран Балтии, который удалось реализовать в регионе на данный момент, так и не смог выполнить свою задачу — обеспечить Литву более дешевым газом, чем тот, который страна покупает у «Газпрома» по «политическим ценам». И пока нет оснований предполагать, что к 2019 году условия изменятся настолько, что ситуация с региональным СПГ-терминалом в Мууге будет развиваться не по сценарию клайпедского проекта.
Научи плохомуНесмотря на весьма спорную энергетическую стратегию прибалтийских республик, их руководство не упускает возможности преподнести эти достижения в качестве примера для всей Европы. В западных странах ЕС, без сомнений, тоже существуют опасения, связанные с тесной зависимостью от российских поставок энергоресурсов. Доля российского газа в Евросоюзе составляет примерно треть от общего объема, при этом 60 процентов этой доли приходится на три страны — Польшу, Италию и Германию. Последняя — главный потребитель Евросоюза: Берлин покупает треть всего российского газа в ЕС. Однако, как показывают последние события, это беспокойство пока не привело к полному подчинению политике энергетической сферы Западной Европы. Несмотря на напряженные отношения ЕС с Россией и «санкционную войну», Германия и Франция в сентябре 2015 года подписали соглашение с «Газпромом» о строительстве «Северного потока 2» мощностью в 55 миллиардов кубометров газа в год.
Как и ожидалось, резко против проекта выступили восточноевропейские апологеты стратегии «энергонезависимости», включая Литву, Латвию и Эстонию. Аргументация предсказуема: сохранение маршрута транспортировки газа через территорию Украины соответствует стратегическим интересам ЕС с точки зрения энергетической безопасности и служит укреплению стабильности Восточной Европы. Конечно, это спор не вокруг отдельного проекта — это противостояние двух взглядов на Европу: прагматичного, где в приоритете, при всех оговорках, остается экономическая целесообразность, и идеологического, где вопросы выгоды уходят на второй план перед целью повсеместного размежевания ЕС и России.
Именно поэтому на фоне работы по созданию «Северного потока 2», который пройдет буквально у границ прибалтийских республик, руководство этих стран делает ставку исключительно на импорт сжиженного газа, особенно из США: в феврале 2016 года Литва одной из первых получит американский СПГ. Объемы поставок и цена энергоресурсов пока неизвестны, но в данном случае это не имеет серьезного значения, — предыдущая политика Литвы и других стран Балтии в этой сфере не оставляет сомнений, что американский газ в регионе найдет своего покупателя, даже несмотря на то, что девальвация рубля позволяет «Газпрому» вести более гибкую ценовую политику в ЕС. Вероятно, именно по этой причине Клайпедский терминал и стал одним из первых получателей американского голубого топлива — покупали дорогой норвежский, купят и дорогой американский. Взамен появляется очередная возможность сыграть любимую роль «лучшего европейца» — примера как для других стран ЕС, так и «отстающих» соседей.
В итоге энергонезависимость Прибалтики в ближайшее время так и останется не более чем политическим проектом регионального потребления — мечтой о ликвидации «энергоострова», ради которой не жалко ни бюджета, ни кошельков потребителей. Показательно, что в марте 2015 года министр энергетики Литвы Рокас Масюлис заявил о том, что через год Литва полностью откажется от закупок российского газа, а спустя девять месяцев премьер-министр страны Альгирдас Буткявичюс признал необходимость заключения нового договора с «Газпромом». В этом вся суть прибалтийской концепции энергонезависимости, которую Вильнюс, Рига и Таллин пытаются навязать Брюсселю. Но пока в западноевропейских столицах экономика будет важнее политики, эти попытки будут тщетными.
Сергей Рекедагенеральный директор ИАЦ по изучению процессов на постсоветском пространстве при МГУ
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
9 +13−4 | Kazimir Almazov | 11:06:13 24/12/2015 |
Литва после постройки СПГ лишь за аренду танкера газовоза платит 189 тысяч долларов в сутки....Ⓜ |
7 +11−4 | Лукашев Владимир | 11:39:49 24/12/2015 |
А что Прибалтика сделала хорошо? За эти 25 лет «незалежности» - ничего. Хуже только Украина. |
6 +10−4 | Bash-Na-Bash Srepetuev | 19:06:10 24/12/2015 | ||||||
| ||||||||
Что в этом грубоватом посте неверно? Сказано абсолютно точно. Страны Балтии опустились ниже плинтуса, сам ежегодно в Литве бываю. Какая-то гнетущая тоска наваливает, когда приезжаю. Молодежи децел, детей почти нет, морды у всех как у протухшей воблы... Ща может хоть арабы разбавят тоскливую кровь. |
6 +9−3 | John Pin | 12:21:49 24/12/2015 |
что ту обсуждать, Лавров уже сказал про таких |
6 +12−6 | Геннадий Николаевич | 12:07:49 24/12/2015 | ||||||
| ||||||||
проебалты проебали всё, что можно и что нельзя. Но это их мазохизм. |
5 +10−5 | lol32scbw | 11:45:02 24/12/2015 | ||||||
| ||||||||
Вымирает хорошо. |
5 +9−4 | lol32scbw | 11:44:28 24/12/2015 |
Квазигосударства, существующие строго до начала большой заварухи. |
4 +5−1 | галя шевченко | 20:38:25 24/12/2015 | ||||||
| ||||||||
истИнный интеЛЛигент России |
4 +6−2 | Kazimir Almazov | 16:27:26 24/12/2015 | ||||||
| ||||||||
А тем временем хохлы совсем умом тронулись..А именно то что обвинили Газпром в монополизме ...и при этом хохлы забыли что сами стучали себя пятками в грудь заявляя что Украина покупает газ в Европе... |
4 +5−1 | Асканор Элеф-Кэлин | 15:06:38 24/12/2015 | ||||||
| ||||||||
Лавров вообще полмира разом описал. :) |
4 +7−3 | Илья Краснов | 12:42:13 24/12/2015 |
да мы не настаеваем. перекрывайте трубу. грейтесь трением. у вас там ниггеры-пиндосы и арабы-беженцы поселились.будут вас шОркать |
4 +7−3 | Виктор Моршнев | 11:13:05 24/12/2015 |
какая политика прибалтов.. такие и цены.. северный поток 2 мимо их идет в германию. а им токо облизываться |
2 +2−0 | Arturas Petkevicius | 16:28:58 25/12/2015 | ||||||
| ||||||||
На данный момент меня больше интересует,будет ли политицеская составляющая в цене американского газа.Первая европейская поставка предназначена для Литвы.Если Газпром ответит еще более сниженнеми ценами,а любой здравомыслящий всегда предпочтет трубу из России,то уже слышны первые голоса о возможном законсервировании терминала и переаренде газовоза.Ждем февраля. |
2 +5−3 | Romualdas Arm | 07:29:05 25/12/2015 | ||||||
| ||||||||
А Зачем, ну нет у человека русской раскладки, по объективным причинам, а вслепую он печатать по русски по ним же не умеет, а ты и так его понял и даже внимание обратил, нафига ему напрягаться и делать три лишних клика? |
2 +5−3 | Antikakel Antikakelov | 03:51:22 25/12/2015 | ||||||
| ||||||||
Ну во-первых я живу не в России. Ну а если сильно глубоко не копать и вовсе забыть про военку экспорт которой составляет второе место в мире (сразу после ваших хозяев), то на ум приходят орбитальная станция да движки которые опять-таки ваши хозяева покупают. Ну еще херова куча титанового проката (если не весь) в Аэробусах российский. Вот что меня искренне удивляет что всякая гордая и самостийная <<сами вставьте что-нибудь>> постоянно тычет вы ничего не производите кроме нефти и при этом норовит со своими хозяевами сравнить. Ну а что вы сами делаете? Скайп, кстати, НИКОГДА эстонским не был - в его основании стояли несколько эстонских програмистов и всего-то. Если применять вашу логику то все американское вертолетостроение на самом деле скомипазженно в России потому что у истоков стоит некто Сикорский родившийся, выросший и получивший одразование в Российской Империи. Да и нефти на душу населения Россия добывает не так уж и много - тот-же Азейбаржан куда больше и что-то я ничего не слыхал о хорошей жизни там. Вам (прибалтам) просто повезло - относительно маленькие вонючки достаточно легко просодержать, а пользы для троллига Путина (единственное ваше предназначение в глазах хозяев!) можно извлечь немало. У вас действительно самая лучшая ситуация на територии бывшего совка, но даже не в двое выше чем в той-же России, а так на десяток процентов и все благодаря тому что ЕС вас содержит прямо и косвенно - по некоторым прикидкам до половиня работоспособного населения зарабатыват в европе. Вот только внаукраине ваш сценарий не светит - каклов сильно много чтобы их просто так кормить. PS Я всегда к прибалтим относился хорошо и считал вас самой культурной частью совка. Но после ваших аушвайцев вместо паспортов для практически половина населения..... да идите вы нах и лижите что хотите вашим хозяевам во главе с вашим "истинно" эээээстонским презиком выросшим и получившим образование в США. Ну и не стыдно вам? Так, слегка культурнее вообще отупевших каклов, только и всего. |
2 +3−1 | Obeyourmaster Comecrawlingfaster | 01:54:36 25/12/2015 | ||||||
| ||||||||
Слушай, а давай подробней, как сумма дотаций может совершить несколько витков? Ну это спросил чисто для того, чтобы чисто поржать) |
2 +4−2 | Obeyourmaster Comecrawlingfaster | 01:50:28 25/12/2015 | ||||||
| ||||||||
Ссылочки давать не буду, так как статистику по средним и минимальным зарплатам нагуглить можно в течении 20-ти секунд, что за Вас, я делать уж точно не собираюсь) Просто напишу, что в Литве средняя зарплата равна 730 евро (самая низкая в прибалтике), а минималка 350 с нового года (тоже самая низкая в прибалтике), что примерно равно вашим 26-28 тысячам, при вашей средней в 32-34. Что касается цены на СПГ, да она по любому выше, чем цена трубопроводного (по крайней мере на данный момент ниже), но именно благодаря терминалу, Газпром не имеет возможности продавать нам газ по 500$, как он это успешно себе делал, до постройки терминала в отсутствии конкуренции. В следствии этого, чтобы удержаться на рынке, продавать газ ему приходится ниже той цены, по которой поставляют норвеги. В итоге, до СПГ терминала мы переплачивали порядка 25%, а сейчас переплата составляет порядка 6%, что по вполне приемлимо. К слову, если говорите про стоимость аренды терминала в сутки, может просветите общественность про условия контракта и сумму выкупа судна, по истечении оного (думаю, Вы точно осведомлены об этом, в отличии от меня:) )? А то какая- то странная у нас арифметика получается. Считаете, сколько Литва тратит в сутки на данный момент, но при этом умалчиваете, сколько в среднем будет стоить эксплуатация судна, на протяжении ВСЕГО срока его пользования) |
2 +5−3 | Obeyourmaster Comecrawlingfaster | 20:19:59 24/12/2015 | ||||||
| ||||||||
Смотрю рейтинг зарплат за 2015-ый год. Ваша средняя на уровне нашей минималки))) А что значит с учётом скидки 370? Знаю, что до того как мы запустили терминал, газпрому платили 500, в тот момент цена СПГ была 420.Так что ваша халява закончилась, как бы вы себя не убеждали в том, что терминал мы содержим себе в убыток) |
2 +5−3 | Obeyourmaster Comecrawlingfaster | 19:38:41 24/12/2015 | ||||||
| ||||||||
Знает-знает, терминал СПГ, на данный момент увеличивают цены для потребителя всего на 6-7%. А по факту пока его не было, Газпрому платили одну из самых высоких цен в Европе, когда его построили и ввели в эксплуатацию, то цена газпромовского газа чудесным образом снизилась на 25%. Профит от его постройки очевиден всем, кроме ваты, кричащей о загибании прибалтики, в то время, как у самой ватной подстилки зарплаты снизились на уровень африканских стран)) |
2 +6−4 | Obeyourmaster Comecrawlingfaster | 19:33:56 24/12/2015 | ||||||
| ||||||||
Ничего не производит непонятное территориальное о бразование находящееся на востоке от прибалтики, в чём можно убедиться сравнив ВВП упомянутых государств с восточным соседом, который уже 25 лет встаёт с колен)) |