Литовцы пожаловались на «Платон»

12:42 26/11/2015 Бизнес
Литовцы пожаловались на «Платон»
МИД Литвы направил ноту российской стороне, в которой пожаловался на трудности, возникшие из-за введения системы платы за проезд по федеральным дорогам для тяжелых грузовиков. В документе указывается на трудности, возникшие из-за введения системы «Платон» и ее несоответствия международному законодательству.

МИД Литвы направил ноту российской стороне, в которой пожаловался на трудности, возникшие из-за введения системы платы за проезд по федеральным дорогам для тяжелых грузовиков. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на латвийское агентство Baltic News Service (BNS).

В документе указывается на «недоразумения», связанные с началом функционирования системы «Платон», которая заработала в России 15 ноября. «На пограничных пунктах создались очереди, перевозчики Литвы испытывают неудобства», — говорится в присланном агентству BNS ответе министерства.

В ноте также отмечается, что новая плата за проезд по дорогам не отвечает условиям соглашения между Литвой и Россией о двустороннем сотрудничестве в транспортной сфере от 1992 года, а также соглашения от 1993 года о международном автомобильном сообщении. Этими документами установлено, что перевозчики обеих стран освобождаются от дорожного сбора.

Система оплаты за пользование федеральными трассами для грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн была введена в России в середине ноября, что вызвало протестные акции дальнобойщиков по всей стране. Правительство России ранее пошло на уступки: 10 ноября премьер Дмитрий Медведев подписал постановление, которое снижает размер оплаты с изначально запланированных 3,73 рубля до 1,53 рубля за один километр до 29 февраля 2016 года, с 1 марта будут взиматься 3,06 рубля за километр. Кроме того, 24 ноября правительство решило снизить штрафы для владельцев фур за неоплату проезда по федеральным трассам почти в 100 раз — с нынешних 450 тысяч рублей до 5 тысяч.

Собранные с грузовиков средства направляются в Федеральный дорожный фонд. За первый год работы компания-оператор системы «Платон» — «РТ-Инвест транспортные системы» (контрольным пакетом владеет Игорь Ротенберг) — планирует собрать около 40 миллиардов рублей. По данным Росавтодора, по состоянию на 26 ноября в фонд поступило более 470 миллионов рублей.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(158):

123 4 567 ... +1
0 +0−0Olga Tkach14:59:52
26/11/2015
Платон - лохотрон.
Россия, слышишь страшный зуд?
То риббентропы по тебе ползут.
0 +0−0ОМ П14:25:31
26/11/2015
Кто ещё не пожаловался на платон?
0 +0−0А Ляксей14:16:05
26/11/2015
0 +0−0Romualdas Arm14:09:00
26/11/2015
Я не спорю с тем, что в ЕС проезд платный. Сейчас речь о том что
Первое - система не работает.
Второе в Европе берут плату за пользование дорогами, а в России компенсацию ущерба - разницу чувствуешь?

Третье - в ЕС нет такого конского акциза да ДТ
Система работает у тех кто ее использует (транспортные компании, а не частники). У частников и тахограф никогда не работал.
Пользование любым имуществом и предполагает в том числе компенсацию износа (ущерба)
Акциз на ДТ? Ну тут каждый вводит свое. В Финляндии, например, неплохую плату берут за рыбалку.
0 +0−0Romualdas Arm14:09:00
26/11/2015
0 +0−0А Ляксей14:00:56
26/11/2015
Хорошо. Поставь не "в", а "или". И еще поясню, проезд в ЕС платный.
Я не спорю с тем, что в ЕС проезд платный. Сейчас речь о том что
Первое - система не работает.
Второе в Европе берут плату за пользование дорогами, а в России компенсацию ущерба - разницу чувствуешь?

Третье - в ЕС нет такого конского акциза да ДТ
0 +0−0А Ляксей14:00:56
26/11/2015
0 +0−0Romualdas Arm13:53:22
26/11/2015
Интересно сколько тут еще школьников, которые не знают географию?

5 есть (одного я под горячую руку сминусовал) ждем еще плюсы для правильного учета
Хорошо. Поставь не "в", а "или". И еще поясню, проезд в ЕС платный.
0 +0−0Romualdas Arm13:58:02
26/11/2015
-4 +2−6Фидель12:54:03
26/11/2015
сейчас литовцы метнут ответку и Калининград уйдет на историческую родину
Скажу грубо (ничего не имею против Калинградцев), но на историческую родину Калинград имеет шанс уйти только в том случае если Все его сегодняшнее население поголовно, соберет чемоданы и выедет на свою историческую Родину. В Кенигсберге местных нет - всех депортировали при аннексии территори, а Германии миллион не говорящих на немецком и чуждых культурно жителей на голову ни сейчас (особенно) ни когда либо еще, на не сдался - у них в восточных землях и так 20% безработицы...
0 +0−0Romualdas Arm13:53:22
26/11/2015
4 +5−1А Ляксей12:47:27
26/11/2015
А когда литовцы едут через Беларусь в Германию проблем нет?
Интересно сколько тут еще школьников, которые не знают географию?

5 есть (одного я под горячую руку сминусовал) ждем еще плюсы для правильного учета
0 +0−0Romualdas Arm13:49:05
26/11/2015
Комментарий удалён.
Она и так там, а вот ты в/из Калининграда как будешь грузы отправлять если Вильнюс проезд прикроет?
0 +0−0Romualdas Arm13:45:54
26/11/2015
13 +16−3Наталия Наталия12:54:41
26/11/2015
Причем при проезде по ЕС все платят, и совсем другие деньги, и никто нот протеста не направляет!
Они не против самого сбора протестуют, а против того что система нифига не работает - про договор это так, до кучи с намеком что и они тоже могут начать брать за транзит в Калининград...
0 +0−0Оля Егунова13:40:46
26/11/2015
Гнать трибалтосов из РФ, что бы не воняло!
0 +0−0вася пупкин13:38:04
26/11/2015
0 +0−0Сергей Михайлович13:35:48
26/11/2015
Вполне логичным было бы в эти сложные время ввести систему Платон только в отношении иностранных перевозчиков, так как они разбивая наши дороги, не оплачивают их востановление - отечественные же перевозчики платят транспортный налог и акциз за бензин - облагать их третьим сбором противоправно
бабка надвое сказала 1 загранцы также покупают наше топливо тоесть платят акцыз 2. эти падлы никогда не идут с перегрузом и едут по федеральным трассам , нашиже иянут столько сколько мосты выдерживают , потом петляют по всяким районым трассам дорожкам обходам собачьим тропам чтобы снизить километраж , а то что после них проселочная дорога танкодром та то их не епеет
0 +0−0Romualdas Arm13:38:03
26/11/2015
21 +28−7Фириан Лаки12:48:29
26/11/2015
Одного не пойму.

Почему Россию должны волновать проблемы Литвы?
Объясняю - у Литвы нет проблем проблемы у Ротенбергов - большие...
Перевозки из ЕУ идут транзитом через третьи страны и осуществляются не только российскими компаниями и им до свечки трудности с переходным периодом эксплуатации системы если ты требуешь оплаты то система сбора должна работать как швейцарские часы. Тут митингами на МКАД не отделаться - за нотой последуют иски на возмещение потерь и их выиграют причем иски будут не к РФ, а непосредственно к оператору системы.
0 +0−0Александр Колотилов13:36:23
26/11/2015
1 +5−4Alexsey Krivenchuk13:08:13
26/11/2015
Вообще то очередь на границе ОБЩАЯ, стоят не только литовцы, стоят ВСЕ. И это проблемы не только Литвы, тут проблемы еще Калининградской области через которую 90% груза идет транзитом через Литву, но вам же без разницы.
И вам без разницы, что система не работает, что она списывает фиг знает за что и фиг знает как, вам без разницы, что все эти расходы которые считаются налогом (на минуточку третьим, если считать акциз в топливе и транспортный налог) который платиться частной конторе и которая не предоставляет НИ ОДИН документ об оплате - идет тупо сбор бабла и все.
Но тут же сидят патриоты-школьники, которые дальше своих носов ничего не видят.
Зато известно кому списывает!
0 +0−0Сергей Михайлович13:35:48
26/11/2015
Вполне логичным было бы в эти сложные время ввести систему Платон только в отношении иностранных перевозчиков, так как они разбивая наши дороги, не оплачивают их востановление - отечественные же перевозчики платят транспортный налог и акциз за бензин - облагать их третьим сбором противоправно
0 +0−0вася пупкин13:35:44
26/11/2015
0 +0−0Антон Харламов13:34:49
26/11/2015
Что за бред? вообще то в законе о Платоне написано, что транспорт, зарегистрированный не на территории РФ данным налогом не облагаются, дабы не "дублировать налоговые сборы"
да это фейуовая новость , ну фейк в том что их платить застовляют , а не фейк что испытывают трудности стоя в очередяях
0 +0−0Антон Харламов13:34:49
26/11/2015
Что за бред? вообще то в законе о Платоне написано, что транспорт, зарегистрированный не на территории РФ данным налогом не облагаются, дабы не "дублировать налоговые сборы"
0 +0−0Марат Новиков13:32:56
26/11/2015
Комментарий удалён.
Вы , хохлы, постоянно в говне, ибо такова Ваша натура хохляцкая.
0 +0−0Romualdas Arm13:32:50
26/11/2015
Комментарий удалён.
Ну, дык, это было предсказуемо.
В кое-то веки тебе плюс за пост по делу +
0 +0−0вася пупкин13:31:45
26/11/2015
1 +2−1Петр Литовченко13:29:09
26/11/2015
А ведь Литва только первая кто об этом заявила, сейчас ведь подтянуться все окружающие Россию страны, и следующие явно Белоруссия и Казахстан, те кто от Платона наибольшие убытки будут иметь.
да ты шооооо , белоросцы цже давно ккак с наших дальнобоев доят , прям на таможне дают херь типа платона потом забирают а ты платишь согласно того что оно насчитало , ну или платишь мзду в корман и получаешь проезной на визитке
0 +0−0Семён Красногоров13:30:51
26/11/2015
"Третий энергопакет" наоборот на дорогах для прибалтов...
123 4 567 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь