«Коммерсантъ» узнал предварительные выводы следствия о взрыве на A321

05:33 18/11/2015 Силовые структуры
«Коммерсантъ» узнал предварительные выводы следствия о взрыве на A321
Взрыв на борту российского пассажирского самолета, упавшего вскоре после вылета из египетского Шарм-эль-Шейха 31 октября, произошел, предположительно, в салоне. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источник, близкий к следствию. Эпицентр взрыва мог находиться в конце салона, где располагаются хвостовые шпангоуты.
MH17 сбили ушлёпки ВСУ, так же как в октябре 2001 года они сбили на учениях российский ТУ-154 компании Сибирь, только в тот раз из с-200, а теперь видимо с Бука

Взрыв на борту российского пассажирского самолета, упавшего вскоре после вылета из египетского Шарм-эль-Шейха 31 октября, произошел, предположительно, в салоне. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источник, близкий к следствию.

Эпицентр взрыва мог находиться в конце салона, где располагаются хвостовые шпангоуты. По предварительной версии, бомба могла быть заложена под пассажирское сиденье у окна. Ее срабатывание привело к разрушению шпангоута и взрывной разгерметизации салона.

Самолет, от которого сразу же оторвалась хвостовая часть, развалился в воздухе, а люди, находившиеся на его борту, погибли практически мгновенно от резкого перепада давления.

По данным издания, эксперты ФСБ, обследуя обломки A321, обнаружили часть фюзеляжа с пробоиной в обшивке диаметром примерно один метр, края которой были выгнуты наружу. Образоваться она могла в результате применения взрывчатого вещества высокой бризантности, изготовленного в заводских условиях. Такие вещества, например тротил или пластид, используются обычно в военных целях. Какая именно взрывчатка сработала, пока не уточняется.

Взрывное устройство, предположительно, имело часовой механизм, хотя в случае задержки с вылетом, что не является редкостью для египетских аэропортов, таймер мог сработать и в самолете без пассажиров еще на летном поле. Если бы бомба находилась, например, в хвостовой, негерметичной части самолета, активировать ее мог датчик давления — при наборе высоты оно падает.

По предположению экспертов, бомбу на борт мог занести кто-то из сотрудников обслуживающего персонала аэропорта — например, уборщики салона или рабочие, доставлявшие еду и багаж.

Самолет, выполнявший рейс Шарм-эль-Шейх — Санкт-Петербург, утром 31 октября упал вскоре после взлета на Синайском полуострове. Погибли все 224 человека, находившиеся на борту. Ответственность за произошедшее брали на себя боевики аффилированной с запрещенным в России «Исламским государством» террористической группировки «Вилайят Синай».

О том, что причиной крушения самолета является теракт, доложил во вторник, 17 ноября, директор ФСБ Александр Бортников президенту Владимиру Путину. Глава государства пообещал найти и покарать виновных в совершении этого преступления в любой точке мира. За информацию, которая поможет найти виновных, обещано 50 миллионов долларов.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(250):

1 234 ... +1
18 +32−14BloodyFBI07:13:40
18/11/2015
Комментарий удалён.
MH17 сбили ушлёпки ВСУ, так же как в октябре 2001 года они сбили на учениях российский ТУ-154 компании Сибирь, только в тот раз из с-200, а теперь видимо с Бука
10 +18−8Малюта Скуратов07:24:13
18/11/2015
-15 +6−21Ilya Druker07:21:12
18/11/2015
приснится же такое в кошмарах
боевая выучка каклам может только сниться,воюют каклы как бабы,сбивают все подряд,чтоб хоть куда-то попасть и отличится перед укрорейхом.
9 +11−2Milla06:15:13
18/11/2015
3 +7−4Br Big06:01:32
18/11/2015
Я думаю что российский самолёт выбрали случайно , просто удалось бомбу туда установить .
Они (террористы) постоянно пробуют слабые места .
Вот здесь не думаю, выбрали российский, да еще с питерскими гражданами, в основном. Да и какие могут быть случайности? Бегаю с взрывчаткой в аэропорту и выбираю слабое место?
9 +19−10Milla06:01:10
18/11/2015
Комментарий удалён.
Террористы слушали-слушали Кремль, видят, шо он не соглашается с версией терракта и замочили беспечных парижан. Вы там все в своем уме?
8 +15−7Малюта Скуратов07:30:33
18/11/2015
-12 +4−16Ilya Druker07:26:51
18/11/2015
если ты повторишь сию брехню еще раз 100, то может быть даже тебе на душе полегчает, но правдой все равно не станет.
служил вместе с каклами в армии,если они не тупы то ленивы и вороваты,такова правда и истина.А если какел идет на сверхсрочную-то обязательно сиаршиной или на склад,к консервам поближе
8 +11−3DrMadfisher Gribckov06:40:49
18/11/2015
-8 +2−10Pastor Shlag06:29:50
18/11/2015
а чего пилоты то молчали , пока до земли летели ? взрыв в хвосте у пилотов дар речи вырубает ?
ты ИДИОТ!!!
8 +11−3Bakal Bakalov06:01:26
18/11/2015
-5 +2−7Стокс _05:56:17
18/11/2015
Не могли люди от перепада давления погибнуть мгновенно.
Даже в вакууме человек будет в сознании около 15 сек.
Может и не погибнет, но сознание мгновенно человек потеряет из-за резкого снижения концентрации кислорода на высоте. Альпинисты носят с собой баллон кислорода если что.
7 +7−0Bakal Bakalov08:12:24
18/11/2015
-9 +1−10Heil Putin06:57:24
18/11/2015
Если чо, на Еверест давно уже без баллонов поднимаются. Твой пример не корректен потому что альпинисты сперва акклиматизируются, да и перепад давления при восхождении не внезапен.
Да! А при резкой разгерметизации пассажира быстро акклиматизируются и не теряют сознания. У вас железный аргумент, сэр. СМвоими якобы опровержениями, вы опровергли самого себя ?
6 +6−0Сергей Бородулин08:26:08
18/11/2015
-8 +0−8tokeru by08:24:34
18/11/2015
> ... или бездарно лезут в город танковыми корпусами, где их методично поджигают

Это вы сейчас о Майкопской бригаде? Все верно, так и было. Выжгли всю бригаду за 3 дня. Вместе с генералом.
Вместе с танками так, что ни кто потом не мог найти ни каких доказательств ее существования. Вы уж поосторожней в следующий раз. Хоть гусеницы не сжигайте
6 +11−5Малюта Скуратов07:35:25
18/11/2015
-11 +5−16Ilya Druker07:32:18
18/11/2015
каков боец, таковы у него и сослуживцы
какая какляндия,таких "бойцов " она и дает.Что в котлы лезут от "большого ума" офицеров ,что сдаются "агрессору"-все в стиле каклов)
5 +6−1Сергей Бородулин08:24:40
18/11/2015
-8 +1−9tokeru by08:22:11
18/11/2015
Недавний доклад международной комиссии по расследованию крушения подсказал.
Если Вы читали доклад, то там обозначается не конкретный населенный пункт, а территория, часть которой находилась (и находится) под контролем ВСУ. Другая часть под контролем ополченцев (террористов, как вам удобней). И с какой конкретно части прилетело в Боинг в докладе не указано
5 +5−0Василий Хохин07:47:03
18/11/2015
Комментарий удалён.
А ничего, что он из Самары туда прилетел??!
5 +6−1Федор Дыня07:32:56
18/11/2015
Комментарий удалён.
Да ее на заводе еще при строительстве самоля заложили
5 +6−1Сергей Грязнов07:26:59
18/11/2015
Комментарий удалён.
И это напукал здесь тролль из каклостана?
Иди, зашей свой пукан!
5 +5−0Сергей Грязнов07:23:02
18/11/2015
-5 +0−5Pastor Shlag07:09:38
18/11/2015
отсоси у тягнибока, такой же свиньи как и ты
Так цэ твой кумир!
5 +6−1Сергей Грязнов06:50:30
18/11/2015
-5 +1−6Pastor Shlag06:47:07
18/11/2015
так кабина от хвоста отделена прочной перегородкой
А о том, что параметрические регистраторы, в простонародье "черные ящики", отделились вместе с хвостом от фюзеляжа, подумать религия не позволяет?
5 +6−1Сергей Грязнов06:47:30
18/11/2015
-7 +1−8Pastor Shlag06:45:38
18/11/2015
очевидно,что идиот -ты!!!! казлина
Уж не пан ли это Тянивбок под личиной пастора Шлага здесь троллит?
5 +8−3Milla06:04:33
18/11/2015
-7 +4−11Цунами Казимирович Ватникофф06:02:14
18/11/2015
да, пока развэдка молчала те сидели в сарае и готовились. молодцы развэдчики.
А англичанка не молчала с Белым домом, трубили не каждом углу, шо жэ Париж попал под раздачу?
4 +5−1Сергей Бородулин08:21:59
18/11/2015
Комментарий удалён.
Интересно то, что в разных странах тексты статей сделаны слово в слово. Только отличаются заголовки.
4 +5−1Федор Дыня08:00:49
18/11/2015
-4 +2−6Борис Викторович07:59:56
18/11/2015
Впрочем ему и так гореть в аду, за все его делишки.
Не ну твои молитвы - это одно..

А физика - это совсем другое...

Хоть ты тут ужом завернись, какля...
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь