Причиной падения российского самолета A321 авиакомпании «Когалымавиа», разбившегося на севере Синайского полуострова, не могло быть внешнее воздействие. Пилот авиалайнера не посылал сигнал бедствия до того, как авиалайнер исчез с радаров. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источник в египетской комиссии расследования обстоятельств трагедии.
По информации агентства, об этом свидетельствуют предварительные данные черных ящиков, обнаруженных на месте крушения самолета.
При этом в авиакомпании «Когалымавиа» считают, что причиной крушения самолета А321 стало именно внешнее воздействие на воздушное судно. По словам заместителя гендиректора перевозчика по техническим и производственным вопросам Андрея Аверьянова, в последние секунды перед падением лайнер находился в неуправляемом полете.
«Менее чем за минуту произошло торможение самолета более чем на 300 километров в час, одновременно потеря высоты — 1,5 километра. В таком режиме воздушное судно летать не может, тем более большой пассажирский самолет, транспортный самолет. Это может говорить о том, что лайнер находился в неуправляемом полете и не летел, а падал», — пояснил Аверьянов. Привести к этому, по его мнению, могли «значительные конструктивные повреждения».
Ранее, в ходе пресс-конференции, представители «Когалымавиа» отвергли утверждения о том, что причиной авиакатастрофы мог стать человеческий или технический фактор. В авиакомпании подчеркивают, что лайнер находился в отличном техническом состоянии.
Самолет Airbus A321 «Когалымавиа», летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, разбился утром в субботу, 31 октября, на севере Синайского полуострова. На его борту находились 217 пассажиров (в том числе 25 детей) и 7 членов экипажа, большая часть из них — жители Петербурга и Ленобласти. Все они погибли.
По факту произошедшего возбуждено два уголовных дела — по статье 263 «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта» и по части 3 статьи 238 «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности» Уголовного кодекса РФ.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
1 +1−0 | Alexey K | 14:29:00 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Естесно, египетские аэропорты вообще безопасностью не загоняются, я честно говоря удивляюсь этому всегда, проходя осмотр там и у нас в России. |
1 +1−0 | Александр Дудник | 14:28:57 02/11/2015 |
Комментарий удалён. | ||
вопрос в скорости изменения давления, поэтому и называют взрывная декомпрессия |
1 +3−2 | Федор Дыня | 14:27:55 02/11/2015 |
Комментарий удалён. | ||
гыыыг... снова в школу.... а люди на эверест с баллоном постепенно поднимаются. или снизу сразу на вершину заскакивают? |
1 +1−0 | вася пупкин | 14:27:28 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
можно есчо выкинуть тормозной парашут , но сдается мне что на эрбасе нет его , а значит , значит ребят укакошили |
1 +4−3 | Джон МакКлейн | 14:27:28 02/11/2015 |
Да все понятно что его взорвали уже. Вон и Путлер куда-то пропал. |
1 +1−0 | 1luboy | 14:27:05 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
сарказм принят |
1 +1−0 | Федор Дыня | 14:26:34 02/11/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Mamba Tumba » Федор Дыня 5 минут назад Если там был взрыв, были бы и баротравмы... Про осколки не говорил - про взрыв говорил....;) |
1 +2−1 | Александр Дудник | 14:24:24 02/11/2015 |
Комментарий удалён. | ||
При мгновенной разгерметизации тоже баротравмы будут |
1 +2−1 | AngryBeard | 14:23:28 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
соберут в ангаре за год другой из того что не сгорело, разберутся |
1 +1−0 | вася пупкин | 14:23:21 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
можно если взорвать в воздухе |
1 +1−0 | Revolver Ocelot | 14:23:08 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
этот по другому бы и не сказал. |
1 +3−2 | WHIPPET 9999 | 14:22:34 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
? я не слежу,кто пишет,а кто нет. был другой прецедент: проигравший добавляет в ник слова Слава Украине или Слава ЛДНР |
1 +1−0 | вася пупкин | 14:22:20 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
а что он скажет , скажет что соболезнует , скажет что всех виновных высекут ,, людей то не вернуть |
1 +2−1 | Шурег Полуянов | 14:19:50 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
сигнал послать-секундное дело,причем экипаж бы с большим налетом |
1 +2−1 | Vasiliy Popov | 14:19:48 02/11/2015 |
За минуту сбросить 300 км\ч - это пестец как наводит на мысли даже людей не очень знакомых с авиацией. По моему разумению, в нормальном режиме полёта это невозможно, даже если выключить двигатели и выпустить все там закрылки и предкрылки. Если только двигатели на реверс переключить, и то не уверен. |
1 +1−0 | вася пупкин | 14:19:36 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
ну америкосы три года лазили клеяли , но докапались таки что взрывчатка была в багаже в корпусе от транзисторного приемника |
1 +1−0 | Mamba Tumba | 14:19:32 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Во-во. Правильно подметил... |
1 +2−1 | Федор Дыня | 14:19:04 02/11/2015 |
Комментарий удалён. | ||
да лано.. при взрывной декомпресии-то? |
1 +2−1 | Mamba Tumba | 14:18:36 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Внезапное потеря телеметрии означает, что сразу со всех сторон рвануло. Это невероятно. Явно дело нечисто. И египтяне все верно указывают. Французы и рассеяне пытаются организовать "терракт". |
1 +1−0 | Mark Leibman | 14:16:54 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
не верю Шломо |