В Египте усомнились во внешнем воздействии на российский лайнер

14:01 02/11/2015 Мир
В Египте усомнились во внешнем воздействии на российский лайнер

Причиной падения российского самолета A321 авиакомпании «Когалымавиа», разбившегося на севере Синайского полуострова, не могло быть внешнее воздействие. Пилот авиалайнера не посылал сигнал бедствия до того, как авиалайнер исчез с радаров. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источник в египетской комиссии расследования обстоятельств трагедии.

По информации агентства, об этом свидетельствуют предварительные данные черных ящиков, обнаруженных на месте крушения самолета.

При этом в авиакомпании «Когалымавиа» считают, что причиной крушения самолета А321 стало именно внешнее воздействие на воздушное судно. По словам заместителя гендиректора перевозчика по техническим и производственным вопросам Андрея Аверьянова, в последние секунды перед падением лайнер находился в неуправляемом полете.

«Менее чем за минуту произошло торможение самолета более чем на 300 километров в час, одновременно потеря высоты — 1,5 километра. В таком режиме воздушное судно летать не может, тем более большой пассажирский самолет, транспортный самолет. Это может говорить о том, что лайнер находился в неуправляемом полете и не летел, а падал», — пояснил Аверьянов. Привести к этому, по его мнению, могли «значительные конструктивные повреждения».

Ранее, в ходе пресс-конференции, представители «Когалымавиа» отвергли утверждения о том, что причиной авиакатастрофы мог стать человеческий или технический фактор. В авиакомпании подчеркивают, что лайнер находился в отличном техническом состоянии.

Самолет Airbus A321 «Когалымавиа», летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, разбился утром в субботу, 31 октября, на севере Синайского полуострова. На его борту находились 217 пассажиров (в том числе 25 детей) и 7 членов экипажа, большая часть из них — жители Петербурга и Ленобласти. Все они погибли.

По факту произошедшего возбуждено два уголовных дела — по статье 263 «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта» и по части 3 статьи 238 «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности» Уголовного кодекса РФ.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(439):

1 ... 456 7 8910 ... +1
1 +1−0Kiryanov Alexey14:42:36
02/11/2015
Конечно, в этом случаи им придётся отвечать.
Скорее всего взрыв на борту.
1 +1−0knighrocker2114:41:31
02/11/2015
все просто, авиакомпании выгоднее теракт, выстрел с земли и тп, властям египта более выгодно техническая неисправность самолета), аргументы,что внешнее воздействие невозможно из-за того что пилот не посылал на землю сигнал бедствия не выдерживает критики, поскольку в таком случае все произошло бы мгновенно.
1 +1−0Павел Былинин14:40:18
02/11/2015
0 +0−0Valery Akimov14:37:08
02/11/2015
А как же им не сомневаться? Ежели принять версию бомбы, то она могла быть заложена только в Египте. Считай, что на их аэродромах действуют террористы под видом обслуживающего персонала. Кто будет летать в такую страну?
Так вот они и задержали рейс в Пермь - искали.
1 +1−0Mamba Tumba14:40:10
02/11/2015
2 +3−1WHIPPET 999914:30:07
02/11/2015
Поэтому Египту выгоден исход с технической проблемой ..
Естественно Египту выгодно толька техническая проблема. А французам и россиянам только терракт.
1 +1−0eldur pohjala14:39:59
02/11/2015
Комментарий удалён.
Не поможет. не так уж давно один летчик решил убить себя и прихватил собой всех пассажиров.
1 +1−0Павел Былинин14:38:46
02/11/2015
2 +2−0Scoundrel DirtyRottenov14:32:04
02/11/2015
хорошо , вы мне просто ответьте на следующий вопрос.. ЧТО ЭТО РЕШАЕТ.. Предположим вариант БОМБА +ДЕКОМПРЕССИЯ.. ЧТО МОЖЕТ СДЕЛАТЬ ПИЛОТ В НАМОРДНИКЕ(т.е. гермошлеме)? - разве что умрет ПОЗЖЕ других... остальным от этого не лучше не хуже...
В данном случае ничего, если конечно критически важных систем управления не накрыло, то в принципе ну хоть как-то думаю можно "Посадить/упасть" с какими-то шансами.
1 +1−0Зося Юсупова14:38:36
02/11/2015
Комментарий удалён.
Я не знаю, что это, дорогой внучек, но это явно не я.)
1 +1−0Sergei Mikheev14:37:16
02/11/2015
1 +2−1Ниомдт Тарбышлаг14:34:51
02/11/2015
...и не на один сезон
а туда уже ведущие компании мира отказались летать
1 +1−0Sergei Mikheev14:35:56
02/11/2015
Комментарий удалён.
упоролся? ты нить разговора то посмотри, свидомый
1 +1−0Sergei Mikheev14:35:27
02/11/2015
0 +0−0Венедиктов — Внук Вертухая14:33:16
02/11/2015
Спасиба, кэп
по эйрбасу вроде версию теракта отвергают а никакая техническая неисправность не может мгновенно убить экипаж
1 +1−0Sergei Mikheev14:34:55
02/11/2015
0 +2−2Mamba Tumba14:34:30
02/11/2015
Какая накуй ракета? Откуда она взялась? Хохлы верхом на буке приехали на синайский полуостров?
речь идет о рейсе MH17, Кэп
1 +2−1Ниомдт Тарбышлаг14:34:51
02/11/2015
1 +2−1WHIPPET 999914:34:11
02/11/2015
причём,со всего мира.
...и не на один сезон
1 +1−0вася пупкин14:34:43
02/11/2015
-1 +0−1Хлоя Штиц14:32:15
02/11/2015
Из интернета:

Нарушить целостность корпуса могла также усталостная трещина, считают другие специалисты. Более десяти лет назад самолет «Когалымавиа», потерпевший крушение в Египте, во время одной из посадок ударился хвостовой частью о полосу. В результате произошли изменения в характеристиках воздушного судна и его геометрии. Возможно, специалисты упустили часть полученных повреждений при ремонте или последующем техническом обслуживании.
лажа полная , щас египед за это уцепится . вот только если тела обгорели до падения на землю тот с уже не вяжется нихрена , ну развалился из за трещины , тела должны быть целые не горевшие
1 +1−0Эндрю Барсуковский14:34:14
02/11/2015
1 +1−0Alexey K14:29:00
02/11/2015
Естесно, египетские аэропорты вообще безопасностью не загоняются, я честно говоря удивляюсь этому всегда, проходя осмотр там и у нас в России.
к тому же не исключено, что кто то из обслуживающего персонала подложил 2-3 минибомбочки размером со спичечный коробок с таймером в критические узлы электросистемы или в ниши возле топливных баков.
1 +2−1WHIPPET 999914:34:11
02/11/2015
2 +3−1Ниомдт Тарбышлаг14:32:38
02/11/2015
однозначно. Если окажется, что в аэропорту игиловцы бомбы туда-сюда проносят- то, думаю, египтяне многих туристов недосчитаются
причём,со всего мира.
1 +2−1Sergei Mikheev14:32:40
02/11/2015
Комментарий удалён.
трудно подать сигнал если в 4 метрах от кабины взорвалась ракета с БЧ 60 кг весом...
1 +1−0Александр Дудник14:30:49
02/11/2015
Комментарий удалён.
с парашютом с эвереста))) отсыпь бро)
1 +3−2Mamba Tumba14:30:26
02/11/2015
3 +4−1дядя Гриша14:29:15
02/11/2015
А что там может быть такого, что нужно скрывать?
Ну например, что тех. состояние самолета внезапно ухудшилось из-за усталости материалов и он схлопнулся. Мало ли....
1 +1−0Александр Дудник14:30:22
02/11/2015
1 +3−2Федор Дыня14:27:55
02/11/2015
гыыыг... снова в школу....

а люди на эверест с баллоном постепенно поднимаются. или снизу сразу на вершину заскакивают?
походу телепортируются)
1 +1−0Эндрю Барсуковский14:29:52
02/11/2015
1 +2−1Федор Дыня14:19:04
02/11/2015
да лано.. при взрывной декомпресии-то?
при взрывной декомпрессии на 9 тыс метров высоты баротравм не бывает. Перепад давления на такой высоте составляет всего лишь 0, 75 атмосферы.
1 ... 456 7 8910 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь