В Египте усомнились во внешнем воздействии на российский лайнер

14:01 02/11/2015 Мир
В Египте усомнились во внешнем воздействии на российский лайнер

Причиной падения российского самолета A321 авиакомпании «Когалымавиа», разбившегося на севере Синайского полуострова, не могло быть внешнее воздействие. Пилот авиалайнера не посылал сигнал бедствия до того, как авиалайнер исчез с радаров. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источник в египетской комиссии расследования обстоятельств трагедии.

По информации агентства, об этом свидетельствуют предварительные данные черных ящиков, обнаруженных на месте крушения самолета.

При этом в авиакомпании «Когалымавиа» считают, что причиной крушения самолета А321 стало именно внешнее воздействие на воздушное судно. По словам заместителя гендиректора перевозчика по техническим и производственным вопросам Андрея Аверьянова, в последние секунды перед падением лайнер находился в неуправляемом полете.

«Менее чем за минуту произошло торможение самолета более чем на 300 километров в час, одновременно потеря высоты — 1,5 километра. В таком режиме воздушное судно летать не может, тем более большой пассажирский самолет, транспортный самолет. Это может говорить о том, что лайнер находился в неуправляемом полете и не летел, а падал», — пояснил Аверьянов. Привести к этому, по его мнению, могли «значительные конструктивные повреждения».

Ранее, в ходе пресс-конференции, представители «Когалымавиа» отвергли утверждения о том, что причиной авиакатастрофы мог стать человеческий или технический фактор. В авиакомпании подчеркивают, что лайнер находился в отличном техническом состоянии.

Самолет Airbus A321 «Когалымавиа», летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, разбился утром в субботу, 31 октября, на севере Синайского полуострова. На его борту находились 217 пассажиров (в том числе 25 детей) и 7 членов экипажа, большая часть из них — жители Петербурга и Ленобласти. Все они погибли.

По факту произошедшего возбуждено два уголовных дела — по статье 263 «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта» и по части 3 статьи 238 «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности» Уголовного кодекса РФ.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(439):

1234 5 678 ... +1
1 +1−0Неизвестно Неизвестно15:24:29
02/11/2015
0 +0−0Boogle Мoogle15:22:21
02/11/2015
а что-нибудь с проволоки будет видно после падения?
Ни хрена там не будет видно. Проволока только параметры пишет и речь. Видео туда не всунуть.
1 +1−0Неизвестно Неизвестно15:22:41
02/11/2015
Комментарий удалён.
Единственный здравомыслящий человек. Причем это было понятно сразу. Только хвост здесь не виноват. Бомба была в заднем багажном отсеке.
1 +1−0Алексей Антонов15:20:57
02/11/2015
Давно пора ставить видеокамеры по всему пассажирскому самолету и заводить в черный ящик. Технически это сейчас совсем не сложно
1 +1−0Alex Familnov15:20:14
02/11/2015
Комментарий удалён.
Мдя, 0,9 ат перепада.
Знакомые вакуумщики есть? Проведи простой эксперимент, поднеси свой глаз во время работы к отверстию. Это же не опасно!
(:joy:)(:joy:)
1 +1−0Alex Zero15:15:23
02/11/2015
1 +1−0Alex Zero15:15:09
02/11/2015
100-120, зависит от того что вы будете кушать и что пить)))))
можно и до 200 накушать
1 +1−0Alex Zero15:15:09
02/11/2015
0 +0−0Alex Zero15:14:19
02/11/2015
100 штук, чтобы ни в чем себе не отказывать, хороший отель, это без перелета, вообщем в турции это только на 7 дней
100-120, зависит от того что вы будете кушать и что пить)))))
1 +2−1Alex Mironov15:14:18
02/11/2015
0 +1−1Ellinas Perifanos15:11:43
02/11/2015
путин превратил р@ссию в габон. Даже в нигерии подобных катастроф не было уже 5 лет!
Габон уже не вакантное место. Оно занято страной даунов..
1 +1−0Alex Zero15:10:47
02/11/2015
1 +1−0Boogle Мoogle15:10:20
02/11/2015
так это мог быть ЗРК
вот и я про это
1 +1−0Boogle Мoogle15:10:20
02/11/2015
0 +0−0Valery Akimov15:04:03
02/11/2015
Самый "могучий" RBS-70 с ракетой "Bolide", именно, 5 км. Но это вряд ли. Шведская разработка и в широком применении не замечена.
так это мог быть ЗРК
1 +1−0Proud Dictator15:10:10
02/11/2015
-1 +0−1Proud Dictator15:06:11
02/11/2015
Всё может быть гораздо хуже,так как за годы «борьбы с терроризмом» еще ни одного самолета не сбили с европейскими,американскими «крестоносцами». Тысячи ПЗРК были в Ливии но еще не разу такую легкую цель не сбивали. Это говорит о том,что США жестко контролируют эту тему,и без них такие события как сбитые лайнеры не могут совершаться.
Причём на борту не было ни единого еврея!
1 +1−0Александр Дудник15:09:43
02/11/2015
Комментарий удалён.
КЭП патологоанатом труп не только с наружи осматривает)) он его разбирает по кусочкам и изучает все по отдельности, так вот когда он разберет голову, он увидит откуда начала развиваться травма, на вскрытиях не был?
1 +1−0иван иванов15:08:22
02/11/2015
1 +1−0Муму Герасимовна15:07:27
02/11/2015
До каира от восточного синая 300 миль на запад, 40 минут лёта. Если у него действительно была критическая неисправность, то ему ближе было бы вернуться в шарм-эль-шейх или запросить посадку в эйлате, до которого было рукой подать. Эту версию мог придумать только человек, который не знает как выглядит карта
Ну с поврежденным хвостом, полный поворот - смерти подобен. Так что не такой уж и не правдоподобный.
1 +1−0Александр Дудник15:07:31
02/11/2015
0 +0−0Sergei Mikheev14:54:23
02/11/2015
не подскажешь почему пилоты военных самолетов летают в противодекомпресионных костюмах?
Это немного не то, костюм нужен для снижения воздействия перегрузок, нижняя часть костюма плотно стягивается, что не позволяет во время сильных перегрузок нарушать кровоток т.е. кровь не отливает от головы и легких в таз и ноги
1 +1−0Муму Герасимовна15:07:27
02/11/2015
0 +0−0иван иванов15:02:16
02/11/2015
Пилот разбившегося на Синайском полуострове в Египте российского авиалайнера компании «Когалымавиа» после взлета запросил изменение маршрута и посадку в аэропорту Каира из-за технических неполадок, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в воздушной гавани Шарм-эш-Шейха.

«После взлета самолета пилот связался с диспетчером и сообщил о технических неполадках, запросил изменения маршрута и посадку в аэропорту Каира, после этого связь прервалась», — сказал собеседник агентства.
Стало известно о проблемах с двигателем лайнера «Когалымавиа»
До каира от восточного синая 300 миль на запад, 40 минут лёта. Если у него действительно была критическая неисправность, то ему ближе было бы вернуться в шарм-эль-шейх или запросить посадку в эйлате, до которого было рукой подать. Эту версию мог придумать только человек, который не знает как выглядит карта
1 +1−0Манана Дубайева15:07:12
02/11/2015
2 +2−0eldur pohjala15:03:36
02/11/2015
Как всегда. Он упал. Вспомним Курск.
она утонула - это всё что он сказал
1 +1−0Alex Zero15:06:41
02/11/2015
Комментарий удалён.
дебил какай-то егоров))))
1 +1−0Mamba Tumba15:06:20
02/11/2015
1 +1−0Aleksey Yuryev15:00:11
02/11/2015
>Одно дело версия и другое, если станет ясно, что виноваты конструктивные недостатки. Или вина на обслуживающих самолет. В первом случае айрбус в говне по уши. Во-втором россиянское начальство
================================================
Вздор, и им и нам не впервой оказываться в подобном положении. Если в деле нет политики то причины скрывать не будут.
Большие деньги и есть политика...
1 +1−0New New15:04:49
02/11/2015
Моё предположение - подрыв изнутри.
Судя по фамилиям смертников там не было, так что только багаж.
Подбросили в чемодан или в попутном грузе.
1 +1−0Ellinas Perifanos15:02:14
02/11/2015
-1 +0−1Valery Akimov14:52:04
02/11/2015
И кто у нас фашист?
Тот, что в кремле. Уничтожить пассажирский Боинг, мог только фашист
1 +1−0Aleksey Yuryev15:00:11
02/11/2015
Комментарий удалён.
>Одно дело версия и другое, если станет ясно, что виноваты конструктивные недостатки. Или вина на обслуживающих самолет. В первом случае айрбус в говне по уши. Во-втором россиянское начальство
================================================
Вздор, и им и нам не впервой оказываться в подобном положении. Если в деле нет политики то причины скрывать не будут.
1234 5 678 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь