Причиной падения российского самолета A321 авиакомпании «Когалымавиа», разбившегося на севере Синайского полуострова, не могло быть внешнее воздействие. Пилот авиалайнера не посылал сигнал бедствия до того, как авиалайнер исчез с радаров. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источник в египетской комиссии расследования обстоятельств трагедии.
По информации агентства, об этом свидетельствуют предварительные данные черных ящиков, обнаруженных на месте крушения самолета.
При этом в авиакомпании «Когалымавиа» считают, что причиной крушения самолета А321 стало именно внешнее воздействие на воздушное судно. По словам заместителя гендиректора перевозчика по техническим и производственным вопросам Андрея Аверьянова, в последние секунды перед падением лайнер находился в неуправляемом полете.
«Менее чем за минуту произошло торможение самолета более чем на 300 километров в час, одновременно потеря высоты — 1,5 километра. В таком режиме воздушное судно летать не может, тем более большой пассажирский самолет, транспортный самолет. Это может говорить о том, что лайнер находился в неуправляемом полете и не летел, а падал», — пояснил Аверьянов. Привести к этому, по его мнению, могли «значительные конструктивные повреждения».
Ранее, в ходе пресс-конференции, представители «Когалымавиа» отвергли утверждения о том, что причиной авиакатастрофы мог стать человеческий или технический фактор. В авиакомпании подчеркивают, что лайнер находился в отличном техническом состоянии.
Самолет Airbus A321 «Когалымавиа», летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, разбился утром в субботу, 31 октября, на севере Синайского полуострова. На его борту находились 217 пассажиров (в том числе 25 детей) и 7 членов экипажа, большая часть из них — жители Петербурга и Ленобласти. Все они погибли.
По факту произошедшего возбуждено два уголовных дела — по статье 263 «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта» и по части 3 статьи 238 «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности» Уголовного кодекса РФ.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
1 +1−0 | Неизвестно Неизвестно | 15:24:29 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Ни хрена там не будет видно. Проволока только параметры пишет и речь. Видео туда не всунуть. |
1 +1−0 | Неизвестно Неизвестно | 15:22:41 02/11/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Единственный здравомыслящий человек. Причем это было понятно сразу. Только хвост здесь не виноват. Бомба была в заднем багажном отсеке. |
1 +1−0 | Алексей Антонов | 15:20:57 02/11/2015 |
Давно пора ставить видеокамеры по всему пассажирскому самолету и заводить в черный ящик. Технически это сейчас совсем не сложно |
1 +1−0 | Alex Familnov | 15:20:14 02/11/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Мдя, 0,9 ат перепада. Знакомые вакуумщики есть? Проведи простой эксперимент, поднеси свой глаз во время работы к отверстию. Это же не опасно! (:joy:)(:joy:) |
1 +1−0 | Alex Zero | 15:15:23 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
можно и до 200 накушать |
1 +1−0 | Alex Zero | 15:15:09 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
100-120, зависит от того что вы будете кушать и что пить))))) |
1 +2−1 | Alex Mironov | 15:14:18 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Габон уже не вакантное место. Оно занято страной даунов.. |
1 +1−0 | Alex Zero | 15:10:47 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
вот и я про это |
1 +1−0 | Boogle Мoogle | 15:10:20 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
так это мог быть ЗРК |
1 +1−0 | Proud Dictator | 15:10:10 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Причём на борту не было ни единого еврея! |
1 +1−0 | Александр Дудник | 15:09:43 02/11/2015 |
Комментарий удалён. | ||
КЭП патологоанатом труп не только с наружи осматривает)) он его разбирает по кусочкам и изучает все по отдельности, так вот когда он разберет голову, он увидит откуда начала развиваться травма, на вскрытиях не был? |
1 +1−0 | иван иванов | 15:08:22 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Ну с поврежденным хвостом, полный поворот - смерти подобен. Так что не такой уж и не правдоподобный. |
1 +1−0 | Александр Дудник | 15:07:31 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Это немного не то, костюм нужен для снижения воздействия перегрузок, нижняя часть костюма плотно стягивается, что не позволяет во время сильных перегрузок нарушать кровоток т.е. кровь не отливает от головы и легких в таз и ноги |
1 +1−0 | Муму Герасимовна | 15:07:27 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
До каира от восточного синая 300 миль на запад, 40 минут лёта. Если у него действительно была критическая неисправность, то ему ближе было бы вернуться в шарм-эль-шейх или запросить посадку в эйлате, до которого было рукой подать. Эту версию мог придумать только человек, который не знает как выглядит карта |
1 +1−0 | Манана Дубайева | 15:07:12 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
она утонула - это всё что он сказал |
1 +1−0 | Alex Zero | 15:06:41 02/11/2015 |
Комментарий удалён. | ||
дебил какай-то егоров)))) |
1 +1−0 | Mamba Tumba | 15:06:20 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Большие деньги и есть политика... |
1 +1−0 | New New | 15:04:49 02/11/2015 |
Моё предположение - подрыв изнутри. Судя по фамилиям смертников там не было, так что только багаж. Подбросили в чемодан или в попутном грузе. |
1 +1−0 | Ellinas Perifanos | 15:02:14 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Тот, что в кремле. Уничтожить пассажирский Боинг, мог только фашист |
1 +1−0 | Aleksey Yuryev | 15:00:11 02/11/2015 |
Комментарий удалён. | ||
>Одно дело версия и другое, если станет ясно, что виноваты конструктивные недостатки. Или вина на обслуживающих самолет. В первом случае айрбус в говне по уши. Во-втором россиянское начальство ================================================ Вздор, и им и нам не впервой оказываться в подобном положении. Если в деле нет политики то причины скрывать не будут. |