„ | Летали с женой в Хургаду в сентябре этой самой авиакомпанией на этом самом боинге(может и не этот конечно, их там 6 вроде). Так вот, безопасность в аэропорту Египта очень посредственная, грязища, работники курят прямо возле транспортера с просветкой, я зажигалку в кармане пронес спокойно(не специально, забыл выложить) С таким подходом грамотному человеку что то похуже на борт протащить несложно. Или техник-отмороженный фанатик что нибудь к крылу возле движка прилепил перед взлетом. | “ |
Причиной падения российского самолета A321 авиакомпании «Когалымавиа», разбившегося на севере Синайского полуострова, не могло быть внешнее воздействие. Пилот авиалайнера не посылал сигнал бедствия до того, как авиалайнер исчез с радаров. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источник в египетской комиссии расследования обстоятельств трагедии.
По информации агентства, об этом свидетельствуют предварительные данные черных ящиков, обнаруженных на месте крушения самолета.
При этом в авиакомпании «Когалымавиа» считают, что причиной крушения самолета А321 стало именно внешнее воздействие на воздушное судно. По словам заместителя гендиректора перевозчика по техническим и производственным вопросам Андрея Аверьянова, в последние секунды перед падением лайнер находился в неуправляемом полете.
«Менее чем за минуту произошло торможение самолета более чем на 300 километров в час, одновременно потеря высоты — 1,5 километра. В таком режиме воздушное судно летать не может, тем более большой пассажирский самолет, транспортный самолет. Это может говорить о том, что лайнер находился в неуправляемом полете и не летел, а падал», — пояснил Аверьянов. Привести к этому, по его мнению, могли «значительные конструктивные повреждения».
Ранее, в ходе пресс-конференции, представители «Когалымавиа» отвергли утверждения о том, что причиной авиакатастрофы мог стать человеческий или технический фактор. В авиакомпании подчеркивают, что лайнер находился в отличном техническом состоянии.
Самолет Airbus A321 «Когалымавиа», летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, разбился утром в субботу, 31 октября, на севере Синайского полуострова. На его борту находились 217 пассажиров (в том числе 25 детей) и 7 членов экипажа, большая часть из них — жители Петербурга и Ленобласти. Все они погибли.
По факту произошедшего возбуждено два уголовных дела — по статье 263 «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта» и по части 3 статьи 238 «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности» Уголовного кодекса РФ.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
15 +15−0 | Евгений Демченко | 14:27:12 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Летали с женой в Хургаду в сентябре этой самой авиакомпанией на этом самом боинге(может и не этот конечно, их там 6 вроде). Так вот, безопасность в аэропорту Египта очень посредственная, грязища, работники курят прямо возле транспортера с просветкой, я зажигалку в кармане пронес спокойно(не специально, забыл выложить) С таким подходом грамотному человеку что то похуже на борт протащить несложно. Или техник-отмороженный фанатик что нибудь к крылу возле движка прилепил перед взлетом. |
14 +14−0 | Злой Доктор | 14:13:03 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Это могло быть и "внутреннее воздействие", если рвануло изнутри. Результат тот же - никто ничего не успеет... |
9 +9−0 | Sergei Mikheev | 14:31:41 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
может оказаться что взрывное устройство спокойно пронесли на борт воздушного судна по причине низкого уровня безопасности в аэропорту... Египту от такого радостно не станет |
7 +7−0 | Зося Юсупова | 14:34:00 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
чьи? |
7 +7−0 | Ниомдт Тарбышлаг | 14:17:16 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
разгерметизация то же фиксируется параметрическим самописцем вроде.... |
7 +8−1 | Ниомдт Тарбышлаг | 14:12:31 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
а те, которые изменения работы железа фиксируют, не? |
6 +6−0 | Федор Дыня | 14:23:55 02/11/2015 |
Комментарий удалён. | ||
вообще-то в сочетании "взрывная декомпрессия", слово "взрывная" не имеет отношения к взрыву как к таковому.... |
6 +6−0 | дядя Гриша | 14:15:58 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Похоже, что произошло повреждение корпуса. |
5 +6−1 | Эндрю Барсуковский | 14:27:23 02/11/2015 |
Мотивы Египта понятны, если теракт, то прощай туризм. Но всем здравомыслящим уже ясно, что это был теракт с заложенным взрывчатым веществом еще на земле. |
5 +5−0 | Lenya Golubkow | 14:18:12 02/11/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Этот самолет способен даже с 1 исправным двигателем лететь довольно долго и совершить посадку, так что отказ двигателя не мог привести к катастрофе, если только не было разрушения турбины. |
5 +6−1 | Михаил Курило | 14:17:03 02/11/2015 |
Соберут все до единого куски, склеят корпус где-то в ангаре как пазл и только тогда скажут внутреннее или внешнее это было воздействие. Понятно, что это долгая и кропотливая работа |
5 +8−3 | Ниомдт Тарбышлаг | 14:14:29 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
внутренний взрыв изменит работу поврежденных узлов. Это будет на самописцах. Вроде так? |
5 +6−1 | WHIPPET 9999 | 14:13:31 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
надежда на грамотных людей |
4 +4−0 | Алексей Ипполитов | 14:39:28 02/11/2015 |
Упокой Господь души невинно убиенных. Пусть земля будет пухом. Царствия небесного. Аминь |
4 +4−0 | Vladimir | 14:34:25 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Пассажира мужского пола. |
4 +5−1 | Михаил Курило | 14:33:25 02/11/2015 |
В конце 90-х в Японии разбился Боинг. Так же развалился на части. Думали теракт, но теракт не подтвердился. Оказалось, что несколько лет назад до катастрофы у самолета был поврежден хвост. Хвост отремонтировали, поставили где-то пластину, с одной стороны два ряда заклепок, с другой один. Дотошные американцы потом рассчитали, что ресурс такому ремонту 11 тыс часов, хвост выдержал что-то около 12. Это я к тому, что на этом самолете в 2001 году тоже ремонтировали хвост.... |
4 +5−1 | Vladimir | 14:23:14 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Это и есть "внешнее воздействие", то есть воздействие вызванное внешними факторами, не связанными с системами и агрегатами самолета. А не воздействие снаружи, на фюзеляж. |
4 +4−0 | Scoundrel DirtyRottenov | 14:23:03 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
он жервует.. самым важным - денежным достатком.. чем жертвуете вы? |
4 +5−1 | дядя Гриша | 14:19:40 02/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Если чёрные ящики дадут разгадку, я неделю не буду писать в комментах. Если нет - то ты. |
4 +4−0 | дядя Гриша | 14:16:40 02/11/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Об отказе двигателя или даже обоих одновременно, экипаж успел бы сообщить. |