«Аэрофлот» усомнился в легитимности нового гендиректора «Трансаэро»

14:56 30/10/2015 Бизнес
«Аэрофлот» усомнился в легитимности нового гендиректора «Трансаэро»
Исполнители реквиема: Минтранс и Росавиация. Аэрофлот просто падальщик.

Дмитрий Сапрыкин, который с 7 сентября текущего года руководил авиакомпанией «Трансаэро», до сих пор не получил юридически значимых документов о своей отставке. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на заявление генерального директора «Аэрофлота» Виталия Савельева.

По его словам, Сапрыкину, с его собственных слов, 27 октября предъявили только протокол заочного совета директоров «Трансаэро» от 23 октября. «Если его сняли 23-го числа, почему пришли 27 октября, а как же четыре дня мы работали?», — выразил удивление глава «Аэрофлота». При этом он подчеркнул, что Сапрыкин был назначен на пост гендиректора «Трансаэро» решением очного совета директоров авиакомпании под председательством Ольги Плешаковой. Относительно назначения новым руководителем «Трансаэро» Валерия Зайцева Савельев заявил, что его «нет еще в ЕГРЮЛе, мы его не видим в этой системе».

27 октября «Трансаэро» опубликовала официальное сообщение о смене выходца из «Аэрофлота» Дмитрия Сапрыкина, управлявшего компанией с 7 сентября, на Валерия Зайцева. Сапрыкин был освобожден от должности гендиректора решением совета директоров.

В тот же день источник, близкий к сделке, сообщил РИА Новости о том, что акционеры группы S7 планируют до конца недели оформить в собственность первые 19 процентов акций авиакомпании «Трансаэро», после чего подадут ходатайство в Федеральную антимонопольную службу о согласовании данной сделки.

Вечером 20 октября стало известно, что гендиректор и совладелец группы S7 Владислав Филев подписал с акционером «Трансаэро» Александром Плешаковым соглашение о продаже «не менее 51 процента акций "Трансаэро"». Позднее он подтвердил, что намерен завершить сделку, несмотря на отзыв сертификата эксплуатанта авиакомпании с 26 октября.

Кризис в «Трансаэро» связан с высокой долговой нагрузкой на фоне падения спроса на авиаперелеты. Перевозки пассажиров компании продолжатся до 15 декабря силами группы «Аэрофлот» и других российских компаний. За январь-июль услугами «Трансаэро» воспользовались 7,54 миллиона человек.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(5):

1 +1−0Алик Назаров15:53:48
30/10/2015
Исполнители реквиема: Минтранс и Росавиация. Аэрофлот просто падальщик.
1 +1−0Алик Назаров15:51:35
30/10/2015
А дирижер всего оркестра - Шувалов! Он первым заговорил о банкротстве.

1 +1−0Александр Иванов15:42:36
30/10/2015
1 +1−0Юлия Трибунская15:25:10
30/10/2015
у меня лично вопрос один,кто такой Сапрыкин и какое он вообще имел право управлять ЧАСТНОЙ авиакомпаней,которая не принадлежит правительству?И какого хрена(простите) он подписывал бумаги о внеплановой проверке которая привела к отзыву сертификат эксплуатанта?Это рейдерский захват!Я за ТРАНСАЭРО!
Этого проходимца обманов протолкнули директором в ЧУЖУЮ компанию. И кинулись тырить Боинги, купленные за доллары, но числящиеся на балансе в старых рублевых ценах!!! А чтоб клиент не трепыхался при гоп-стопе - привлекли Минтранс с отзывом лицензии...
1 +1−0Юлия Трибунская15:25:10
30/10/2015
у меня лично вопрос один,кто такой Сапрыкин и какое он вообще имел право управлять ЧАСТНОЙ авиакомпаней,которая не принадлежит правительству?И какого хрена(простите) он подписывал бумаги о внеплановой проверке которая привела к отзыву сертификат эксплуатанта?Это рейдерский захват!Я за ТРАНСАЭРО!
1 +1−0Фидель15:08:54
30/10/2015
и кто говорил, что в 90-е было плохо? БЫЛО ВЕСЕЛО и КОМЕДИЯ не заканчивается, только вместо Ельцина, крышует его сменьщик
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь