«Российским железным дорогам» (РЖД) в 2017-2018 годах потребуются субсидии из госбюджета на сумму 80 миллиардов рублей, сообщают «Ведомости» со ссылкой на данные финансового плана госмонополии.
В следующем году РЖД готовы обойтись без субсидий на поддержание финансовой устойчивости при условии 10-процентного роста тарифов на перевозку грузов. В 2017 и 2018 годах железнодорожная компания готова проиндексировать тарифы лишь на 4,5 процента, но ей потребуются субсидии в размере 40 миллиардов рублей в год. В пояснительной записке к финплану говорится, что «дальнейшее снижение затрат представляется маловероятным».
РЖД прогнозирует рост доходов от перевозок в 2017-2018 годах на 5,7 процента, до 1,55 триллиона рублей, и 5,3 процента, до 1,63 триллиона, соответственно. При этом расходы на организацию перевозок увеличатся на 7,6 и 6,6 процента. Монополия рассчитывает получить прибыль в 2017 году (с учетом 40-миллиардной субсидии) на уровне 13,2 миллиарда рублей, в 2018-м — 5,5 миллиарда.
Изначально предполагалось, что субсидия в 40 миллиардов рублей потребуется и в 2016 году (она предусматривалась в предыдущей версии финансового плана монополии). Выпадающие доходы монополия намерена компенсировать за счет льгот по налогу на имущество, который позволит сэкономить около 23 миллиардов рублей и снижение расходов.
В августе РЖД покинул президент компании Владимир Якунин, взгляды которого на финансирование деятельности железнодорожной компании и ее финансовую модель разошлись с мнением руководства страны. Размер индексации грузовых тарифов и субсидий для монополии ежегодно вызывают острые дискуссии в правительстве, при этом Якунина не устраивало требование значительно снижать издержки компании. Кроме того, он выступал против либерализации рынка локомотивной тяги.
«Ведомости» писали, что Якунин принял окончательное решение покинуть РЖД после встречи с президентом Владимиром Путиным. «Якунина на той встрече попросили сокращать издержки, он в ответ начал возмущаться, сообщил, что не может сократить и уйдет в таком случае. Президент сказал: "Ну и уходи"», — цитировала газета присутствовавшего на встрече чиновника.
В 2014 году правительство пошло навстречу РЖД, выделив 30 миллиардов рублей субсидий и позволив повысить грузовые тарифы выше инфляции — на 10 процентов вместо 6
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Обыватель | 11:18:41 29/10/2015 | ||||||
| ||||||||
Банки, это не тот институт, который можно обмануть... (( |
0 +0−0 | Манана Дубайева | 11:18:37 29/10/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Вот так просто : -" уходи"... и всё.. |
0 +0−0 | Dmitry Pi | 11:15:06 29/10/2015 |
Герой! Выбил денег ценой своей головы. |
0 +0−0 | Обыватель | 11:12:26 29/10/2015 | ||||||
| ||||||||
Зачем тебе эмиссия? |
0 +0−0 | Astro Alosd | 11:12:25 29/10/2015 |
ну дык новому путинскому xyeплeтy нужно свое шубохранилище строить |
0 +0−0 | Natalia Nazarova | 11:11:31 29/10/2015 |
Опять?!! |
-1 +0−1 | Natalia Nazarova | 11:52:47 29/10/2015 | ||||||
| ||||||||
А зачем нам объяснять то? Вон вы хохло..ю все за нас пишите и знаете. И главное сами потом и верите в свои сказки. Пишите дальше. Мы в сторонке постоим и поржём |
-1 +0−1 | Natalia Nazarova | 11:38:50 29/10/2015 | ||||||
| ||||||||
(:joy:) |
-1 +0−1 | Igor Gorbunov | 11:28:38 29/10/2015 |
Срач предсказуем. Эксперты, не имеющие понятия ни об экономике ни о логистике, нам сейчас объяснят и экономику и логистику. |
-1 +1−2 | Natalia Nazarova | 11:17:41 29/10/2015 | ||||||
| ||||||||
Правильно, товарищ. В кризис должно всё рушится. А они ремонт затеяли. Не порядок. |
-1 +0−1 | Обыватель | 11:13:15 29/10/2015 | ||||||
| ||||||||
Не скоро... Ты уже будешь старенький... |
-1 +0−1 | Обыватель | 11:12:03 29/10/2015 |
Якунин хотел взбрыкнуть, да я уйду. Ну и уходи. )) Ходорковский тоже хотел Путина жизни учить... |
-1 +1−2 | Holy Spirit | 11:11:39 29/10/2015 |
Инфляция разгоняется все больше и больше. скорей бы печатный станок включили. Эмиссию хочу! |
-2 +0−2 | Natalia Nazarova | 11:47:45 29/10/2015 | ||||||
| ||||||||
кароче добили. спасибо.( |
-2 +0−2 | Natalia Nazarova | 11:42:13 29/10/2015 | ||||||
| ||||||||
А вот так невзначай можно и ранить человека то. Не подумавши. |
-2 +0−2 | Natalia Nazarova | 11:35:16 29/10/2015 | ||||||
| ||||||||
Я кстати в метро уже лет 5 не была. так что... А что, там правда лестницы деревянные делают? |
-2 +0−2 | Natalia Nazarova | 11:28:07 29/10/2015 | ||||||
| ||||||||
Тише едешь дальше будешь. Народная мудрость(:sly:) |
-2 +0−2 | Natalia Nazarova | 11:26:01 29/10/2015 | ||||||
| ||||||||
по всем. ))) оригинально.. |
-2 +0−2 | Natalia Nazarova | 11:24:56 29/10/2015 | ||||||
| ||||||||
РЖД не частная, а государственная |
-2 +0−2 | Natalia Nazarova | 11:19:39 29/10/2015 | ||||||
| ||||||||
нет , не видно. а что видно что бутафорский? по каким признакам? |