„ | Ну правильно. Приамурье - это фактически уже китайская территория. Надо же её соединить с Китаем | “ |
Власти Амурской области и Китая определили в четыре года срок строительства автомобильного моста через реку Амур в районе Хэйхэ и Благовещенска. Об этом во Владивостоке на ВЭФ-2015 сообщил врио главы российского региона Александр Козлов, передает РИА Новости.
По его словам, 3 сентября китайская сторона подписала изменения по мосту и канатной дороге между двумя городами. В октябре пройдет рабочая встреча в КНР с подведением итогов и обсуждением планов на следующий период.
Для кредитования инвесторов определен банк под 6 процентов, добавил Козлов.
По его словам, к этому мосту будет подведена территория опережающего развития (ТОР).
Он добавил, что следующая очередь — железнодорожный мост. Все вопросы, касающиеся его строительства, будут обсуждаться в октябре уже в рамках подписанных планов.
«Этим проектом занимались 20 лет. Мост позволит наладить пассажиропотоки и товарные потоки, обеспеченность без привязки к сезонности, рядом находится Транссиб, рядом с мостом будет ТОР, которая позволит создать логистический центр», — пояснил Козлов.
На строительство моста, по его словам, будет потрачено около 16 миллиардов рублей. «Шесть миллиардов вкладывает правительство КНР, это как раз та часть, которая пойдет до границы по их стороне. Десять миллиардов — это для строительства нашей стороны», — отметил Козлов.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
7 +10−3 | Morgant Laf | 07:41:30 05/09/2015 | ||||||
| ||||||||
Ну правильно. Приамурье - это фактически уже китайская территория. Надо же её соединить с Китаем |
4 +5−1 | Андрей Сентябрь | 08:42:06 05/09/2015 |
Надо больше мостов в Китай. Это же желтые славянские братья. Желтые вежливые человечки. Местная бурятская самооборона... |
1 +1−0 | Eugene Wonder | 12:28:04 05/09/2015 | ||||||
| ||||||||
Да, есть где разгуляться, поворовать. Неспроста вдвое больше. |
1 +1−0 | Анатолий Терентьев | 10:11:00 05/09/2015 |
Ублюдки, заворовавшиеся... А когда в России строить мосты начнёте ????? |
1 +1−0 | Андрей Воробьев | 10:05:01 05/09/2015 |
рядом с мостом будет ТОР, которая позволит рядом создать логистический центр Интересно, а в Китае есть ТОРы? Или они и без них просто строят то, что нужно. Нужен завод - строят завод, нужен логистический центр - строят центрю |
1 +2−1 | Max Sosnin | 08:47:54 05/09/2015 | ||||||
| ||||||||
Идиот выше хоть чуть-чуть представляет о каких краях говорит? Ширина амура у нас 500 метров. Запилите боту в программу гугл мапс ну или атлас на крайняк. |
1 +5−4 | Bash-Na-Bash Srepetuev | 07:57:45 05/09/2015 | ||||||
| ||||||||
А может Хэйхэ российская территория(:joy:)(:joy:)(:joy:) Там русских в разы больше, чем китайцев в Благовещенске. Работают учителями, врачами, инженерами, имеют там квартиры... |
1 +5−4 | Александр Надеждин | 07:52:30 05/09/2015 | ||||||
| ||||||||
Не очень. |
1 +5−4 | 1luboy | 07:45:29 05/09/2015 | ||||||
| ||||||||
дядя ты умный? |
1 +5−4 | Vlad Sobakin | 07:33:24 05/09/2015 | ||||||
| ||||||||
Теперь по мосту укропы, сбежавшие от моГилизации, доберутся и до Китая)))) |
1 +4−3 | Vlad Sobakin | 07:32:48 05/09/2015 |
За время проведения «АТО» на Донбассе Военная прокуратура зафиксировала 16082 случая дезертирства из рядов украинских военных (включая военных, оставшихся на территории Крыма), по которым открыто 6432 производства. Об этом рассказал главный военный прокурор Украины Анатолий Матиос. При этом, по факту самовольного оставления службы открыто 4471 производство по 6089 военнослужащим. На уклонении от военной службы другим способом «поймали» 1540 военных, в отношении которых открыли 190 производств. Напомним, как стало известно по итогам 6-й волны частичной мобилизации, которая завершилась в Украине 17 августа, в ее ходе нашли способ уклониться от призыва 26,8 тыс. военнообязанных. |
0 +0−0 | konstantin *** | 05:16:29 06/09/2015 | ||||||
| ||||||||
Вот было в интернете! За 2 года Китай произвел цемента больше 4.9 гигатонн длина дорог - 4 млн. километров. 300 тысяч мостов по всей стране, из них 1000 - длиной больше километра. А до 2016 года построят мост с Гонгконга до Макао. До Макао! за год автопарк увеличивается на 20 млн. автомобилей, а в Пекин вообще можно въехать только, если с последней цифрой твоего номерного знака сегодня пускают. каждый год строят 100 аэропортов. Сто аэропортов. Сотня. Сто штук. Посчитайте от одного до ста и вот каждый разпредставьте себе аэропорт. Бац!! Построено. - гигантские виадуки, длинной в 150 км. ВИАДУКИ! Или вот например - туннель длинной 28 км. - Поезд с Гуанчжоу в Гуйян за час проезжает 510 мостов и 236 туннелей со скоростью 250 км в час. - За 30 лет китайцы увеличили жилую площадь страны в 8 раз!!! - А вся эта статистика является как бы отражением одной интересной цифры. С 2000 года в Китае казнили по делам о коррупции 10 тысяч чиновников. |
0 +0−0 | konstantin *** | 05:14:41 06/09/2015 | ||||||
| ||||||||
Стоимость для обеих сторон одинаковая, но вы забыли про распил:) |
0 +0−0 | konstantin *** | 05:12:50 06/09/2015 | ||||||
| ||||||||
Ну до Луны не так и далеко, главное верной дорогой идета, а ускорение процессу китайцы придадут:) |
0 +0−0 | Roman Nefedov | 12:55:56 05/09/2015 | ||||||
| ||||||||
тогда ладно, я за правду |
0 +0−0 | Илья Баулин | 12:49:23 05/09/2015 |
Та ну наxyi, четыре года, НОАК построит за 4 часа максимум ) |
0 +0−0 | Eugene Wonder | 12:23:44 05/09/2015 | ||||||
| ||||||||
Пока не китайская. Но этоиу них в планах, лет через 100-200, думаю будет. |
0 +0−0 | Alex Lipatnikov | 12:23:36 05/09/2015 |
Вот это затраты ... Китай до границы 6 ярдов, а Россия - 10. Откуда лишние 4 ярда нарисовались? На откаты Козлову уйдут? |
0 +0−0 | Eugene Wonder | 12:21:54 05/09/2015 | ||||||
| ||||||||
Только русские легко ассимилируются, пеоенимают культуру, еду, традиции. Китайцы на это не способны. Они признают только своё, не даром везде чайнатауны организовывают. |
0 +0−0 | blgDemon | 11:47:52 05/09/2015 | ||||||
| ||||||||
мост 1089 метров будет |