„ | Не, тут иначе. Тут покусились на святое, - на налоги. | “ |
В Париже под стражу заключены двое руководителей Uber. Об этом сообщает газета Le Monde, ссылаясь на свои источники в правоохранительных органах.
Генеральный директор Uber France Тибо Семфаль (Thibaud Simphal) и глава Uber в Европе Пьер-Димитри Гор-Коти (Pierre-Dimitri Gore-Coty) были задержаны в рамках расследования деятельности мобильного приложения UberPOP и ответили на вопросы представителей отдела по борьбе с преступлениями в сфере информационных технологий.
29 июня министр внутренних дел Франции Бернар Казнев распорядился дополнительно выделить 200 полицейских для проверки парижских такси. В случае, если возникает подозрение, что водитель предоставляет платные услуги, а соответствующей лицензии у него нет, машина может быть арестована, об этом сообщает радиостанция RFI.
Президент республики Франсуа Олланд потребовал признать деятельность сервиса UberPop незаконной, а работающие с ним машины арестовать. Бернар Казнев обратился к начальнику полиции Парижа с просьбой выпустить распоряжение, признающее приложение UberPop нелегальным.
24 июня Париж и несколько других крупных французских городов охватили акции протеста, которые переросли в массовые беспорядки. Водители «официальных», лицензированных такси блокировали доступ к железнодорожным станциям и аэропортам, жгли автомобильные покрышки и переворачивали машины, чтобы выразить свое несогласие с недобросовестной конкуренцией. Они требовали от властей большей активности в борьбе с нелегальными извозчиками и зарубежными компаниями.
1 января 2015 года во Франции в силу вступил закон, запрещающий осуществлять пассажирские перевозки водителям без лицензии. В декабре 2014 года Верховный суд Франции отказался запретить деятельность Uber.
Предварительное расследование деятельности Uber во Франции началось в ноябре 2014 года. Тогда внимание следователей привлекло, что водители без лицензии профессиональных таксистов могут оказывать услуги и при этом уклоняться от уплаты налогов.
Работа Uber вызывает вопросы не только у французских правоохранительных органов. В Южной Корее полиция также возбудила против платформы по организации такси-перевозок уголовное дело. В марте 2015 года обвинения в организации пассажирских перевозок без лицензии были предъявлены CEO компании Uber Трэвису Каланику и еще 29 сотрудникам, среди которых бренд-менеджер Uber в Корее, шесть менеджеров компаний-партнеров и водители Uber. Сервис начал свою работу в столице Южной Кореи, Сеуле, в августе 2013 года, а приложение UberX, позволяющее водителям без лицензии таксиста предлагать свои услуги, было запущено через год, в августе 2014 года и запрещено министерством транспорта еще до начала работы.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
8 +8−0 | Боцман Стар | 20:10:11 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Не, тут иначе. Тут покусились на святое, - на налоги. |
7 +7−0 | Илья Иванов | 20:03:32 29/06/2015 |
Мафия |
5 +6−1 | Grey Wolf | 20:08:05 29/06/2015 |
Луддиты, было такое в истории |
4 +4−0 | elbasy elbasy | 21:24:30 29/06/2015 |
Комментарий удалён. | ||
отличная демократия - один чиновник призвал другого признать что-то незаконным и через пару часов неугодный уже в тюрьме... |
4 +4−0 | Ленар Фархулин | 21:19:37 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
извините, но вы нереально наивны. везде всегда в таксисты идут не самые успешные в этом мире люди. сдают за деньги и ездят. зачем вы носите эти розовые очки - снимите немедленно |
4 +4−0 | Bash-Na-Bash Srepetuev | 21:10:45 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
<<Дело не в налогах, а в отсутствии у их водителей лицензий на коммерческую перевозку людей>> --------------------------------------------------------------- Чем де-факто отличается перевозка соседей, попутчиков, семьи от КОММЕРЧЕСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ ЛЮДЕЙ? А может за то, что я вожу по пути соседа на работу, он мне помогает с благоустройством участка, в обход официальных контор, выплачивающих налоги! Налицо сговор и состав преступления! Предлагаю во всех легковушках демонтировать сиденья пассажиров, оставив табуретку водителю! Хочешь возить семью - покупай лицензию. ИМХО это БЛАЖЬ и доведение до абсурда любой идеи. Представьте, если-бы на заре 20-го века так-же бы угробили городские авто в угоду извозчикам или холодильники в угоду заготовщикам льда и т.д. и т.п. Оланд ИДИОТ, идущий на поводу ретроградов, да и вообще кого угодно. |
3 +4−1 | Максим Незнайка | 20:50:18 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
наоборот, чистой воды лоббирование и коррупция |
3 +3−0 | Grey Wolf | 20:15:13 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Так и там было вроде того. Может не на налоги, но на чьи-то деньги покусились. |
2 +2−0 | R Ro | 21:55:35 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
..жгли автомобильные покрышки и переворачивали машины.. вирус каклизма поразил еуропу! |
2 +2−0 | Наум Приходящий | 21:47:19 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
> Одно дело когда он возит свою тушу или свою родню, на которую всем пофиг и другое, когда он возит незнакомых людей, которые доверяют жизнь неизвестному им существу глупость |
2 +2−0 | Ленар Фархулин | 21:15:19 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
у нас только коноплю отслеживают. остальное дорого не продать, видимо |
2 +2−0 | Bash-Na-Bash Srepetuev | 21:14:55 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Ога, каждого кто покупает лицензию таксиста долго и нудно экзаменуют опытные специалисты(:joy:)(:joy:)(:joy:) Сам заказывал такси во Франции? Не советую, можешь свой рейс легко просрать, потому-что очередной джамшуд укатил не в ту сторону. Там в основном таксисты по большей части национальные группировки албанцев, арабов, африканцев.... |
2 +2−0 | Наум Приходящий | 21:02:00 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
по привычке, да? а че на украину с абамой не свернул? |
2 +2−0 | Наум Приходящий | 20:57:06 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
> где можно русский юбер скочать? если ты этого не знаешь, то тебе и не надо. в официальных маркетах |
2 +2−0 | Наум Приходящий | 20:56:24 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
к счастью, как раз благодаря Яндекс.Такси и геттакси бомбилы в москве почти сдохли с голоду. ими теперь пользуются только совсем уж неграмотные лохи и приезжие |
2 +2−0 | Наум Приходящий | 20:55:18 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
ты ведь вообще не понял, о чем речь, да? |
2 +2−0 | Максим Незнайка | 20:52:58 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
А кого то простите eбет безопасность пассажиров? Вы натурально считаете что к уберу претензии из-за плохого качества агрегированных им такси? Если бы безопасность была бы реально разной - люди бы заказывали официальное такси, но для них это либо не важно (а это их личное дело и выбор), либо вообще никакой разницы нет |
2 +2−0 | Максим Незнайка | 20:49:43 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Всё верно. Но поскольку абсолютно очевидно, что Uber предоставляет сервис, который с удовольствием выбирают и используют европейцы (а иначе чего бы бастовать таксистам) - то это значит, что государство занимается подавлением банальной конкуренции, с помощью защиты этих самых "правил", которые само же и ввело |
2 +3−1 | Go Nucelar | 20:24:25 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Нет. Руководство amazon же не арестовывают из-за жалоб магазинов. Просто для частного извоза в Европе есть правила. Человек без специальной лицензии не имеет права возить за деньги пассажиров. Если частник-водитель безо всякого интернета будет на улице искать пассажиров - тоже арестуют. |
1 +1−0 | Bash-Na-Bash Srepetuev | 21:41:26 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Это огромный евроголовняк на самом деле! По одной лицензии на какого-нибудь французского маргинала катается куча азиатов. Вечно не найти виноватых в ДТП (мелкие так даже не регистрируют и никто не приезжает), а случае гибели пассажира или пешехода по вине водителя такси, кто будет платить страховку? "Профессионализм" западных таксистов тоже в основной массе ниже плинтуса. Тыкаются в самые пробки, не знакомы с маршрутами объезда, ошибается навигатор и они вслед за ним, опаздывают постоянно, а иногда в салоне такой свинарник и запах, что проклинаешь себя, что не воспользовался общественным транспортом. |