Верховная Рада Украины объявила о расторжении ряда соглашений о военном сотрудничестве с Россией. Под удар попали и договоренности о транзите военных грузов в Приднестровье. Одновременно Молдавия ужесточила режим пропуска российских военных через аэропорт Кишинева. Эти действия поставили перед российским военным руководством один из самых сложных вопросов за последние годы.
Двойное назначениеРоссийские военные в Приднестровье представлены батальоном международного контингента миротворческих сил, в который, помимо российского, входят также приднестровский и молдавский батальоны. Численность всех трех подразделений примерно одинакова — около 400 человек в каждом. Миротворческий контингент несет службу уже более 20 лет в соответствии со статьей 2 заключенного летом 1992 года соглашения «О принципах мирного урегулирования в Приднестровском регионе Республики Молдова».
Камнем преткновения, однако, стала вторая часть российской группировки, а точнее войсковая часть 13962, более известная широкой публике как ОГРВ — Оперативная группа российских войск в составе двух мотострелковых батальонов, батальона охраны и вертолетной группы. Общая численность ОГРВ — чуть более тысячи человек.
Этот, по сути, последний осколок 14-й общевойсковой армии ВС СССР сегодня главным образом занимается охраной складов в приднестровском селе Колбасна, а также выступает в роли негласного подкрепления для российского батальона миротворческого контингента.
Основанием для присутствия ОГРВ на приднестровской земле служит все то же соглашение о принципах мирного урегулирования, а точнее статья 4, предусматривающая нейтралитет частей 14-й армии, размещенных в Приднестровье. Там же указано, что сроки вывода этих частей из Приднестровья должны быть определены в ходе переговоров между Россией и Молдовой.
Скромная численность группировки не должна обманывать. С военной точки зрения она сегодня представляет собой серьезное препятствие для любой армии региона. С политической — атака против вооруженных сил России означает неизбежный ответ, что было доказано, в частности, 8 августа 2008 года. Тем не менее естественное сокращение группировки в силу того, что сегодня транзит российских военнослужащих в Приднестровье работает только в одну сторону (всех убывающих в Россию выпускают, не пропуская никого из направленных на службу в ОГРВ), грозит группировке быстрым, в течение нескольких месяцев, исчезновением.
Этот вариант развития событий Россию устраивать не может. Республику, лишенную российского щита, Кишинев наверняка вновь попытается подчинить себе силой. Серьезность последствий удара по репутации России как страны, способной защитить свои интересы (при необходимости — любыми средствами), очевидна.
Игра на нервахПока можно указать на несколько способов, имеющихся в распоряжении России для поддержки ОГРВ на тот случай, если блокада с молдавской и украинской стороны не будет снята. Первый, наиболее простой, — возобновление гражданского воздушного сообщения с Приднестровьем через аэропорт Тирасполя (бывший военный аэродром), способный принимать большую часть имеющихся региональных и среднемагистральных лайнеров. Организация регулярных полетов в Приднестровье «Аэрофлотом» или любой другой российской авиакомпанией даст канал переброски, де-факто не контролируемый Кишиневом.
Непризнанный статус ПМР и отсутствие у республики прямой границы с Россией или с нейтральным воздушным пространством могут серьезно ограничить применение этого сценария. Конечно, последуют дипломатические демарши различного толка. Если же Украина запретит полеты российских авиакомпаний в Тирасполь, последуют ответные меры в отношении украинских перевозчиков. Верховную Раду с ее революционным популизмом это может и не интересовать, но украинская исполнительная власть в целом ведет себя слишком прагматично для подобных шагов.
Тем не менее жесткий сценарий отнюдь не исключен. Тогда придется рассматривать уже военные способы доставки людей и грузов. Технически тут нет проблем. Все необходимое для группировки можно перебрасывать буквально несколькими рейсами самолета типа Ил-76 еженедельно. Вопрос в другом: самолет, следующий в чужом воздушном пространстве без разрешения, является законной военной целью.
Фактически это приведет к новому раунду игры на нервах между РФ и Украиной, проигрыш в котором означал бы серьезное политическое поражение. Прецеденты известны. В частности, транспортные самолеты ВВС Ирана продолжают полеты в Йемен, несмотря на периодические попытки ВВС Саудовской Аравии перехватить их. Довести перехват до результата саудовское руководство оказалось не в силах: оказаться виновником войны с Ираном ни один саудовский офицер не захотел, а на приказы о смене курса иранские пилоты не реагировали.
Сработает ли подобная логика в случае с Украиной, сказать сложно. Ход в игре пока в любом случае за Россией, которой предстоит принимать решение с учетом третьей стороны конфликта. Денонсация Украиной соглашения с Россией о военном транзите и ужесточение режима пропуска военнослужащих через Молдавию совпало с очередным усилением присутствия сил НАТО в соседней Румынии, где еще годом ранее была размещена небольшая группа самолетов-истребителей ВВС Канады.
Шесть CF-18 Hornet, равно как и любой состав их сменщиков, сами по себе не делают погоды, но сам факт регулярного присутствия западных боевых самолетов в регионе, особенно — при поддержке «летающих радаров» Е-3 и прочих инфраструктурных элементов, определяющих мощь современных ВВС, говорит о том, что градус противостояния вокруг Приднестровья может возрасти довольно быстро и весьма сильно. Вопрос, насколько далеко стороны готовы зайти в этом противостоянии, остается открытым.
Илья Крамник
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +1−1 | Валентин Мельников | 10:19:26 02/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Странно. Вроде и грамотно говорите и вместе с тем НЕВЕРНО, мягко говоря. Штаты НИКАК не соберутся покинуть Европу. Даже на бедной Кубе захватили базу, "приросли" и ни вкакую уйти от туда. Япония - выгоняют, выгоняют не могут выгнать, не хотят уходить штатники. Юж Корея ... А базы на островах в мировом океане... Что касается Ирака, Афганистан - войну закончили, но не уходят. Так КАКУЮ территорию они покинули?????? Подскажите! |
0 +1−1 | Михаил Лисовин | 10:10:41 02/06/2015 | ||||||
| ||||||||
И что, на референдуме в Чечне был вынесен вопрос "Резать или не резать русских"? |
0 +1−1 | Dmitriy NeoN | 10:08:10 02/06/2015 | ||||||
| ||||||||
А у нас денщиков тут нет. Каждый может самостоятельно в поиск бить референдум в Чечне и посмотреть. И это так прекрасно. |
0 +5−5 | Viacheslav Yakubenko | 10:05:47 02/06/2015 |
Комментарий удалён. | ||
На Евромайдан люди вышли за европейское будущее, против коррупции и беспредела власти. Своих убеждений эти люди не меняли. |
0 +1−1 | Viacheslav Yakubenko | 10:03:20 02/06/2015 |
Комментарий удалён. | ||
А что хлопцы потеряют, если Украина объявит дефолт - и не вернет России 3 млрд по Еврооблигациям? Кто телик не смотрит - вообще об этм не узнает. |
0 +1−1 | Михаил Лисовин | 10:03:01 02/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Вот как. Сперва, значит, даете неверные цифры, а потом про репетитора говорите. Очень честно. И, ради бога, не говорите о защите русских беженцам из Чечни. Морду ведь набьют. Они помнят, как их "защищали". |
0 +1−1 | Dmitriy NeoN | 10:00:40 02/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Ну поищите 2002 года. Попробуйте репетитора нанять , он поиском вас научит пользоваться. не все же время неосилятором быть. |
0 +1−1 | Михаил Лисовин | 09:59:54 02/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Ага, и эти органы у нас работают очень хорошо. Недавно, вот Шавенкову амнистировали. |
0 +1−1 | Михаил Лисовин | 09:58:50 02/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Искал референдум в Чечне 2001 года. Не нашёл. Значит, захват Крыма - это якобы защита русских. Повторю вопрос: чего ж тогда русских не защищали, когда их резали в Чечне? Или только на хохлов духу хватает, а на чеченцев - пук-пук? |
0 +0−0 | Fox Beast | 09:57:31 02/06/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Вася, глянь на карту - в Приднестровье только через Украину или Молдавию можно лететь. И если пролет не разрешат, то последствия могут быть самыми разными. |
0 +1−1 | Dmitriy NeoN | 09:54:46 02/06/2015 | ||||||
| ||||||||
А для этого органы уполномоченные есть, которые этим занимаются. Как во всем Мире. Вот так то. |
0 +1−1 | Dmitriy NeoN | 09:52:31 02/06/2015 | ||||||
| ||||||||
А легко и непринужденно вспоминаю референдум в Чечне 2001 года, когда мнение чеченцев не совпало с вашим. |
0 +1−1 | Михаил Лисовин | 09:51:33 02/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Я могу вспомнить русских из Чечни, мнение которых не интересовало никого никогда. Я могу вспомнить туркменских русских, которых недавно Путин предал, обменяв на газ. А крымским халявщикам, якобы русским, на самом деле, скрытым хохлам, просто российских ништяков захотелось. |
0 +2−2 | Viacheslav Yakubenko | 09:49:43 02/06/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Были такие попытки нелегальной ротации. Молдаване вылавливают таких горе-офицеров РФ и отправляют назад тем же рейсом. Ссылка на www.regnum.ru |
0 +1−1 | Dmitriy NeoN | 09:47:29 02/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Естесчтвенно мнение самих Крымчан вас не интересует вовсе. |
0 +1−1 | Dmitriy NeoN | 09:46:28 02/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Тогда вам нужно в Прокуратуру бежать. А если не с чем, то тогда получается выхлоп. И почти клевета. А по законам ЕС, в частности в Германии за клевету полагается срок до 2 лет. И даже если это не клевета но насит репутационный ущерб , то положен срок до 1 года. А вот если про политика Германии что напишете плохое, то уже до 5 лет тюрьмы. |
0 +0−0 | Alexandr Chain | 09:43:16 02/06/2015 |
Не сможет! |
0 +1−1 | Viacheslav Yakubenko | 09:38:48 02/06/2015 |
Пусть Газпром поделится опытом. Копайте тоннель в обход Украины. |
0 +1−1 | tokeru by | 09:33:41 02/06/2015 |
диванные хохлы уже начали сбивать летаки своими пердаками ^-^ Вангой быть не надо, чтобы понять, что диванный хохол - самый смелый, отважный, самый Рэмбо на этой планете ^-^ |
0 +1−1 | Olga Tkach | 09:31:41 02/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Это только для вертолетов. И то, не самых современных. |