Компания SpaceX провела испытания корабля Dragon с манекеном
16:10 06/05/2015 Наука и техника
Компания SpaceX провела первые испытания системы аварийного спасения астронавтов для нового пилотируемого корабля серии Dragon. Об этом сообщается в Twitter компании.
Испытательное окно открылось 6 мая 16:00 по московскому времени, а его закрытие ожидалось через десять часов. Для пуска выбрана площадка 40 на космодроме на мысе Канаверал. В капсулу Dragon при этом был посажен манекен, а около 270 его датчиков, микрофонов и видеокамер собрали всю необходимую информацию о нагрузках на потенциального участника полета.
Система аварийного спасения капсулы Dragon сформирована восемью двигателями SuperDraco, установленными по ее периметру. Эти агрегаты распечатаны на 3D-принтере, а их общая мощность в два раза превышает мощность установки, благодаря которой США совершили свой первый суборбитальный полет (это произошло 5 мая 1961 года, когда Алан Шепард на корабле Mercury-Redstone 3 при помощи ракеты-носителя Redstone 3 оказался на высоте 186,5 километров над Землей).
За две секунды двигатели способны поднять капсулу на 100 метров, а за пять — уже на 500 и таким образом оперативно отвести ее от возможного очага возникновения аварии. Всего за время полета восьмитонная капсула по параболической траектории поднялась на высоту более 1,5 километра, на которой произошло ее аварийное отсоединение от носителя, и она на парашютах приводнилась в Атлантическом океане примерно в километре от побережья. Весь полет занял не более 1,5 минуты.
Ожидается, что первый полет астронавтов к Международной космической станции на корабле Dragon произойдет в 2017 году. Примерно в то же время компания Boeing завершит создание еще одного корабля — CST-100. Компании SpaceX и Boeing выбраны НАСА для создания пилотируемых космических кораблей, Dragon SpaceX и CST-100 соответственно. Общая стоимость работ по созданию аппаратов оценивается в 2,6 миллиарда долларов для SpaceX и 4,2 миллиарда долларов для Boeing. В настоящее время доставлять людей на МКС могут только российские «Союзы».
Источник: https://lenta.ru/news/2015/05/06/spacex/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(102):
| 0 +1−1 | Mr Semiramid | 17:20:13 06/05/2015 | ||||||
| ||||||||
Он не проходил дополнительного образования, правда окончил экономический факультет Университета марксизма-ленинизма при Московском городском комитете КПСС, это очень помогает запускать Прогрессы и выпускать вооружение, правда, знает еще 4 языка, помимо французского. | ||||||||
| 0 +0−0 | Ольга Васильева | 17:17:37 06/05/2015 | ||||||
| ||||||||
А говорят, на Западе иметь одно образование на всю жизнь уже считается неправильным подходом, и приличные люди всю жизнь учатся совершенно в разных областях... | ||||||||
| 0 +1−1 | Mr Semiramid | 17:15:30 06/05/2015 | ||||||
| ||||||||
Рогозин не инженер, он журналист, закончил школу с углубленным изучением французского языка, то есть по-французски умеет ....(:joy:) | ||||||||
| 0 +0−0 | Иван Тощев | 16:37:34 06/05/2015 | ||||||
| ||||||||
Такое пишут: "Dragon 2 Pad Abort test ended about eight seconds early (under performance?) - but the point is to save the crew, and they would be safe." | ||||||||
| 0 +0−0 | Vlad Hm | 16:29:46 06/05/2015 | ||||||
| ||||||||
Ветер довольно-таки сильный. Было даже подозрение, что перенесут тест. NASA уже высказалось, что удовлетворено результатами. Болтало тоже после выброса парашютов сильно, но при его массе и высоте раскрытия куполов - ожидаемо... | ||||||||
| 0 +0−0 | Иван Тощев | 16:27:54 06/05/2015 | ||||||
| ||||||||
Кажется, не совсем. Он вроде как должен был плюхнуться в 2 милях от берега, а сел гораздо ближе. Кроме того, trunk (не знаю, как перевести) должен был отделиться на T+21, а отделился на T+15. Комментатор в трансляции сказал "slightly below nominal". Во всяком случае, аппарат задачу выполнил, а по этим пунктам ждём офф комментариев. | ||||||||
| -1 +0−1 | N V | 09:40:20 07/05/2015 | ||||||
| ||||||||
Союз технически совершенен. Это многие знающие люди говорят. В нем просто нечего улучшать. --- И ИСЧО. Надежность "союза" основана на том, что он предназначался для полетов к Луне. 1. не дублирование а 3-е резервирование систем на 3 разных принципах. 2. до сих пор способен выдержать вход в атмосферу на скорости 12 км в секунду против обычных 7,8 (что требовалось при возврате с Луны). | ||||||||
| -1 +1−2 | Alex Pustovoyt | 20:30:27 06/05/2015 | ||||||
| ||||||||
Насколько помню, я не отрицал рекламной заброски Ориона на орбиту. Но ему точно не летать с людьми. А на когда запланирован его следующий тест? На 2018? А почему так поздно? Так где Арес? Где "возвращение на Луну"? Где транспортировка астероида? Где Луна-лагранж? Серьёзно, прикупите места на Союзе, пока не поздно. | ||||||||
| -1 +0−1 | Иван Тощев | 19:05:55 06/05/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Там так-то строгая последовательность. Trunk отстреливается, когда прекращают работу двигатели (потому что он выступает в роли стабилизатора). Раз он отпал раньше положенного, значит и двигатели отработали меньше. Вроде просто, нет? Иначе бы почему англоязычные подняли бы такую панику?) Тут вон тоже господин пишет, что немного отклонились от плана: Ссылка на twitter.com | ||
| -1 +0−1 | Danila Romanov | 18:04:22 06/05/2015 | ||||||
| ||||||||
А в СССР еще 60 лет назад поставили систему аварийного спасения на ракеты. В 1983 году она спасла жизнь экипажу Союза, когда ракета загорелась на старте. | ||||||||
| -1 +3−4 | Lebedev Vladislav | 17:15:10 06/05/2015 |
Бездуховный Запад стремится сделать полеты в космос- рядовым, утилитарным событием доступным обывателю. Для нас же Полет в Космос остается Духовным актом, Священным Героическим порывом на который достойны только немногие, избранные, лучшие!.. В этом отличии и кроется разность подходов и соответственно результатов! | ||
| -1 +1−2 | InQ | 16:39:11 06/05/2015 | ||||||
| ||||||||
| -2 +0−2 | Ольга Васильева | 18:58:01 06/05/2015 |
Комментарий удалён. | ||
У вас Америка постоянно России благотворительность оказывает, чего не коснись :) Про негров не знаю, наверное, они все-таки гордятся своей работой, все-таки она у них есть. Но если бы вы до вашего института могли добраться только за 80 млн туда и обратно, и безо всяких альтернатив, и страстно желали бы сами обзавестись таким такси, то наверное, этому такси есть чем гордиться, и вообще это называется монополией на полеты человека в космос. Как ни крути :) | ||
| -3 +0−3 | Alex Pustovoyt | 21:33:34 06/05/2015 | ||||||
| ||||||||
Тогда ходите пешком. | ||||||||
| -3 +0−3 | Alex Pustovoyt | 20:18:31 06/05/2015 | ||||||
| ||||||||
Фейко-проекты в космос не могут летать. То же что и Арес (где он?) и SLS. | ||||||||
| -3 +3−6 | den denov | 17:02:29 06/05/2015 |
первый пилотируемый полёт будет с каклом на борту, главное чтобы он не вздумал пытаться пилотировать во время полёта... | ||
| -3 +5−8 | InQ | 16:37:25 06/05/2015 | ||||||
| ||||||||
подотрись - Ссылка на ru.wikipedia.org | ||||||||
| -3 +6−9 | Fat Karlsson | 16:27:30 06/05/2015 |
Ничего, Владимир Владимирович говорил что нужно лишь 2 года потерпеть. А там или осел умрет или падишах. | ||
| -5 +0−5 | Alex Pustovoyt | 20:15:47 06/05/2015 | ||||||
| ||||||||
Некоторые (какие именно выяснится позже) на самом деле изучают пустыню Мохаве. | ||||||||
| -5 +0−5 | Alex Pustovoyt | 20:08:02 06/05/2015 | ||||||
| ||||||||
Новые американцы только и могут что бегать по Рунету и кричать как велика была когда-то Америка. Если бы "Аполлоны" и "Меркурии" ещё куда-то и летали тогда в дикие 60-е годы прошлого века. А между тем "Союзы" и сейчас регулярно летают к космической станции. Американцы уже не летают никуда. | ||||||||