„ | когда-то один "упоротый" с вашей точки зрения пилот на пассажирском самолете передавал данные по поведению машины до самого удара о землю.
в последствии стало понятна ошибка в конструкции самолета из-за которой он провалился в штопор | “ |
На месте крушения самолета Germanwings найдена видеозапись, где запечатлены последние секунды падения воздушного судна перед тем, как оно врезалось в гору. С содержанием записи смогли ознакомиться журналисты немецкого издания Bild и французского Paris Match.
Как пишет Bild, подлинность записи не вызывает сомнений, хотя изображение, показывающее обстановку в салоне, выглядит смазанным и хаотично мелькает. На записи нет никого, кто мог бы быть идентифицирован.
Стоял или сидел человек, снимавший видео, также неясно. Удалось рассмотреть, что оно было снято в хвостовой части самолета.
Судя по записанным звукам, пассажиры знали, что оказались в безвыходной ситуации. На записи можно различить крики «Боже мой!» на нескольких языках.
Кроме того, четко различимы три звука удара — по-видимому, означающих, что пилот Патрик Зондерхаймер до самого конца пытался взломать металлическим предметом дверь в кабину, где второй пилот Андреас Любиц заперся изнутри, когда командир вышел, после чего направил самолет вниз.
Видео записывалось вплоть до момента касания горы самолетом. На звукозаписи до самого конца слышны крики и плач людей. В последний момент видна начавшаяся деформация фюзеляжа, затем запись обрывается.
Содержание записанного файла подтверждает и дополняет то, что было запечатлено штатным бортовым устройством регистрации.
По словам специалиста по тестированию мобильных телефонов Дирка Лоренца (Dirk Lorenz), крайне маловероятно, чтобы аппарат мог остаться невредимым при таком ударном воздействии. Однако даже если телефон разбивается на тысячи осколков, карта памяти может остаться целой и работоспособной.
Airbus А-320 лоукостера Germanwings, дочерней компании Lufthansa, выполнявший рейс из Барселоны в Дюссельдорф, разбился 24 марта во французских Альпах. На борту лайнера находились 150 человек, все они погибли.
Как выяснило следствие, у Любица были проблемы со здоровьем. В его квартире в Дюссельдорфе была найдена порванная справка об отпуске по болезни на дату совершения рейса.
Кроме того, в жилище пилота нашли психотропные препараты. По словам следователей, 27-летний мужчина наблюдался у неврологов и психиатров.
Также появилась неподтвержденная информация, что за некоторое время до авиакатастрофы летчик наблюдался у врача из-за проблем со зрением, которые он якобы скрывал от авиакомпании. Bild am Sonntag уточняет, что он мог страдать отслоением сетчатки — заболеванием, которое грозит слепотой.
Кроме того, в ходе расследования было установлено, что в прошлом Любиц лечился из-за склонности к суициду.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
34 +34−0 | tokeru by | 23:45:22 31/03/2015 | ||||||
| ||||||||
когда-то один "упоротый" с вашей точки зрения пилот на пассажирском самолете передавал данные по поведению машины до самого удара о землю. в последствии стало понятна ошибка в конструкции самолета из-за которой он провалился в штопор |
30 +35−5 | Максим Незнайка | 23:42:02 31/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Да у нас тоже идиотов хватает. одни те, что собственных детей за штурвал посадили чего стоят. У них депрессия у пилотов, у нас - раздолбайство |
27 +29−2 | tokeru by | 23:44:14 31/03/2015 | ||||||
| ||||||||
все правильно сделал, это помогло установить истину в причинах аварии. |
22 +24−2 | Blablabla Blallabla | 23:28:59 31/03/2015 |
Земля им пухом! Аминь! |
20 +21−1 | martaaddams | 23:44:27 31/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Я сначала тоже подумала что-то в этом роде, - типа, насколько изменилась психика людей, что они даже собственную смерть снимают. А потом подумала, что это было правильно, - это может помочь расследованию. Ведь бывает так, что черный ящик не помогает восстановить картину. Так что покойный анонимус правильно делал, что снимал. |
10 +11−1 | Павел Радионов | 00:00:16 01/04/2015 |
Какое быстрое расследование! Не то что с малазийским боингом. Уже в соцсетях ищут людей, что бы назвиздеть что русские сбили самолет. Позор! |
10 +12−2 | Максим Незнайка | 23:44:36 31/03/2015 | ||||||
| ||||||||
человек. 1. мог снимать и просто не выключить камеру 2. войти в состояние ступора и снимать 3. мог верить что все обойдется, да, до победного конца верить. что это шутка, розыгрышь или еще что то |
10 +23−13 | Al Kazar | 23:30:19 31/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Блин, я реально теперь только Аэрофлотом летать буду! Ну их нахер! Знали что этот кекс психопат, но все равно до полетов допускали! |
8 +10−2 | Миша Фолдер | 01:02:03 01/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Скажу иначе. А каким упоротым надо быть, чтобы писать об упоротости пассажира, который снимал в самолёте перед смертью?! Как по мне, то гораздо более упоротым. |
7 +7−0 | NetCost Tel | 23:59:43 31/03/2015 |
Сцука, вот это я бы не смотрел. Был на борту Бритиш эйруэйз когда самолёт трясло как фанерный , молнии били в корпус и народ орал от ужаса, хреново как-то всё это. |
7 +8−1 | Максим Незнайка | 23:54:37 31/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Вы вот попробуйте абстрагироваться от знаний о данной катастрофе и представить себя в качестве ничего не знающего пассажира. Какие вы будете испытывать эмоции, о чем думать? Я вот часто летаю, пытаюсь смоделировать свое поведение. Сижу где то в хвосте, самолет снижается, кто то далеко впереди чем то стучит. Это всё, что я знаю. Паниковать ли мне? Снижение похоже на посадку, представить себе что самолет кто то додумался воткнуть плавно в гору - очень сложно (теперь то понятно что легко, задним числом). Осознание что что то не так придет только в последние секунд 20-30 перед аварией и то не факт |
6 +6−0 | Иван Михайлов | 05:59:44 01/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Он хотел донести правду, и понимал что только благодаря его видео, люди поймут что же произошло на самом деле.... |
6 +6−0 | demm45 | 05:56:43 01/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Al Kazar » Al Bundy 6 часов назад Вот пусть меня Бог простит! Может я чего то не понимаю! Но это каким же упоротым нужно быть, чтоб снимать до победного конца? А я думаю, что это героизм своего рода. И мужество. Человек до конца не терял самообладание и не поддался панике. О чем он думал в этот момент мы никогда не узнаем, но, возможно, о том, что его запись поможет расследованию причин катастрофы. |
6 +6−0 | nchurly | 00:37:56 01/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Скоро программы будут управлять самолетами. Такой софт будут тестировать по миллиардам разных воздействий. |
6 +6−0 | Зося Юсупова | 00:15:04 01/04/2015 |
вот ужас-то.. |
6 +8−2 | tokeru by | 23:47:08 31/03/2015 | ||||||
| ||||||||
тем не менее, теперь полностью стало ясно, что причина исключительно в шизофренике за штурвалом |
6 +7−1 | Тамара Тамара | 23:36:00 31/03/2015 |
Видео с того света |
5 +5−0 | Иван Михайлов | 06:00:03 01/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Поступок сильного человека. |
5 +5−0 | Yurich Trof | 02:51:57 01/04/2015 | ||||||
| ||||||||
А чем еще заниматься? Если человек не верит в девственниц, гимнастов и прочих. Так хоть заснял - передал живым что происходило. "погибаю, но не сдаюсь". Вечная память. R.I.P. |
5 +5−0 | Наум Приходящий | 00:42:49 01/04/2015 | ||||||
| ||||||||
не 114, а 104. и не испытательный, а обычный, с пассажирами |