„ | Не знаю, актуально ли это на МКАД, но на вылетных магистралях в области особенно в пробочных местах это крайне необходимо.
Если камеры поставить там, они скорее окупятся. | “ |
Установленные на МКАД камеры с апреля начнут фиксировать проезд по обочине. Об этом сообщил порталу M24.ru глава Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Вадим Юрьев.
По его словам, для выявления нарушений ЦОДД задействует более 100 камер.
Глава ЦОДД отметил, что благодаря этой мере удастся дисциплинировать водителей и тем самым снизить аварийность на МКАД, поскольку многие ДТП происходят при попытке объехать заторы по обочине.
Фотоматериалы с камер будут передаваться в центр автоматизированной фиксации административных правонарушений ГИБДД для оформления штрафа, размер которого составляет 1,5 тысячи рублей.
По данным Госавтоинспекции, с января по декабрь 2014 года камеры зафиксировали в Москве 6,5 миллиона нарушений ПДД, из которых 5,1 миллиона пришлись на превышение скорости на 20-40 километров в час. В 2013 году в местах установки камер аварийность снизилась на 17,5 процента, а в 2014-м — на 8,7 процента.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
6 +6−0 | Андрей Воробьев | 10:17:02 30/03/2015 |
Не знаю, актуально ли это на МКАД, но на вылетных магистралях в области особенно в пробочных местах это крайне необходимо. Если камеры поставить там, они скорее окупятся. |
6 +7−1 | Scipion Tex | 10:07:31 30/03/2015 |
По обочинам особенно пыльным ездят твари-ездюки |
5 +6−1 | Alex | 10:26:39 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Ну так не надо пересекать эту линию. Она для этого и нарисована. |
5 +6−1 | Андрей Воробьев | 10:21:10 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
И как эти камеры помешают им ехать? |
4 +4−0 | Fac Quod | 10:15:49 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
совместить камеры с крупнокалиберными пулеметами ... |
3 +3−0 | Alex | 10:36:50 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Ты сам-то там был, тролль? Стройка у него везде... Пробки на МКАД, в частности у мест ремонта, из-за двух вещей: 1) муделей-обочечников 2) муделей, игнорирущих знаки о сужении перед ремонтом. |
3 +4−1 | Андрей Воробьев | 10:32:23 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Честно скажу, что по мкаду давно не ездил, да и раньше не часто. Но все равно по обочине ездить не хорошо. Меня даже не волнует, что кто-то выезжает на обочину. Меня бесит, когда кто-то с обочины опять на трассу лезет. Считаю, что таких надо стрелять. Хотя бы по колесам. |
3 +3−0 | alex | 10:28:18 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
в принципе согласен, только на мкаде нет пыльных обочин ) там обочина почти полоса и по ней некоторые водилы пробки объезжают |
3 +4−1 | Андрей Воробьев | 10:26:15 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Тех, кто пересекает, да. Так не надо пересекать. |
3 +4−1 | Илья Татаринов | 10:15:45 30/03/2015 |
Согласен! Станет меньше "обочечников" и МКАД поедет! Но сами "обочечники" твердо убеждены в том, что благодаря их маневрам, дороги разгружаются. |
3 +3−0 | Александр Надеждин | 10:10:57 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Какая разница? Штрафами быстро стоимость отобьют. |
2 +2−0 | Андрей Воробьев | 12:32:51 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Если он там на обочине один, то можно и пустить, а если их там десяток, то не пускать никого. Ни через одного, ни через два...Что бы отучались. |
2 +2−0 | srghsrg | 12:24:56 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
мерседес 2014 в игре ГТА что ли? |
2 +2−0 | Андрей Воробьев | 12:03:44 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Те, кто лезет с обочины в ряд, увеличивают пробки. Значит бороться нужно и с ними. А обочины нужны для аварийной остановки, для объезда заторов, вызванных авариями в полосе. И как там ставить отбойники? |
2 +2−0 | zelenskiy | 11:51:51 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Приглядитесь - на дороге, оказывается, есть разметка. Вчитайтесь в правила - невероятно, но факт - обочина выделена справа сплошной линией. |
2 +2−0 | Илья Татаринов | 11:48:18 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Разговор уже перешел про обочечников в СПб (а я могу говорить мурманское шоссе). Нам тоже надо таких камер понатыкать! На нашем КАДе левый ряд тоже неплохо освобождают для сверкающих (которые мне лично попадались раза 2-3). |
2 +2−0 | Андрей Воробьев | 11:45:21 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Не надо съезжать в 2 ряда. Человек же не в последний момент решает съехать. Можно заранее перестроиться. Не спорю, не всегда удается. Да, это создает пробку. Но это не повод ехать по обочине и увеличивать другие пробки. Да хрен с ними. Пусть едут. Но только пусть назад не вылезают. Или ждут когда будет совсем свободно, что бы никого не тормозить |
2 +2−0 | Андрей Воробьев | 10:59:46 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Да, не вкладывает (но на примере Рязанки, вкладывает и не мало, хотя и недостаточно). Но это не повод, что бы обочечники затрудняли жизнь, и тормозили тех, кто едет по полосе. |
2 +3−1 | Андрей Воробьев | 10:52:51 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Опять же говорю, что по МКАДУ езжу очень редко. Но вот на вылетных магистралях (моя любимая Рязанка) по правой едут все. Особенно в пробках. И когда кто то выскакивает на обочину, обгонит 5-6 машин, а потом лезет назад, т.к. дальше пути по обочине нет, очень хочется в его машину запустить бутылкой с коктейлем молотова. |
2 +3−1 | Андрей Воробьев | 10:43:42 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Обочина не предназначена для езды. Обочина предназначена, в том числе, и для аварийной остановки транспорта. На обочине может находиться дорожная техника... Т.е там могут быть препятствия. И те, кто едет по обочине вынуждены перед такими препятствиями лезть обратно в полосу, тормозя остальных. Пробки и аварийность от этого только больше, чем если бы все ехали по полосам с постоянной скоростью |