Немецкая газета Bild опубликовала полную стенограмму записи с черного ящика разбившегося на юге Франции самолета Airbus A-320 немецкого бюджетного авиаперевозчика Germanwings. Ее расшифровку приводит The Mirror.
Согласно стенограмме, командир экипажа кричит запершемуся в кабине второму пилоту Андреасу Любицу: «Открой эту чертову дверь!»
Также в расшифровке говорится о криках пассажиров на заднем плане и громких металлических ударах по двери кабины, пишет издание.
Кроме того, отмечает газета, на записи с черного ящика можно услышать дыхание Любица, который, оставшись один в кабине, не произнес ни слова.
Всего запись длится полтора часа (с начала полета). Опираясь на полученные данные, эксперты сделали вывод, что самолет столкнулся с горой примерно в 10:40.
26 марта на сайте LiveLeak появилась аудиозапись, предположительно, последней минуты полета Airbus A-320. В течение первых десяти секунд на ней слышны крики и частые глухие удары.
В воскресенье, 29 марта, Bild написала, что Любиц всегда хотел управлять более вместительными самолетами. Об этом газете сообщил его коллега Франк Войтон (Frank Woiton). По его словам, Любиц рассказывал ему об этом за три недели до авиакатастрофы.
Тем временем стало известно, что французские следователи идентифицировали останки Любица. Исследование проводилось с помощью ДНК-анализа.
28 марта издание Die Welt сообщало, что следственная группа из Дюссельдорфа при обыске в квартире Любица обнаружила психотропные препараты. По словам старшего следователя, это доказывает, что 27-летний мужчина страдал «психосоматическим заболеванием».
Самолет Airbus A-320 немецкого лоукостера Germanwings, летевший из Барселоны в Дюссельдорф, разбился 24 марта на юге Франции. На борту лайнера находились 150 человек, в том числе шесть членов экипажа. Среди них были в основном граждане Германии и Испании. Все пассажиры и члены экипажа погибли. Согласно предварительным результатам расследования авиакатастрофы, когда командир экипажа на несколько минут покинул кабину, второй пилот закрылся в ней, а затем намеренно направил лайнер вниз.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Николай Чернаков | 13:52:50 30/03/2015 |
Поход в туалет, стоивший жизни. |
0 +0−0 | Slava Sinichkin | 07:46:01 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
- я говорю, что Возможно станет станет понятен. Про другого пилота вообще пока что информации нуль, хотя он вполне мог совершить это преступление. - много существует ядов, которые и действуют быстро, и не смертельны в большом диапазоне концентраций. Тот же клофелин, например. |
0 +0−0 | Кот V | 05:02:13 30/03/2015 |
Комментарий удалён. | ||
европейцы такие европейцы.... из искореженного "черного ящика" за 2 дня выудили все данные и опубликовали... восстановили пикосекундно что происходило на борту... А ГДЕ ДАННЫЕ С ЯЩИКОВ БОИНГА СБИТОГО В ДНР??? все никак не могут расшифровать обсолютно целые ящики... или боятся что правда вылезет наружа и они окажутся обоср*нными с ног до головы... |
0 +0−0 | суслики мы | 03:08:16 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
ничего не понял, что вас насторожило, и при чем тут боинг. |
0 +0−0 | суслики мы | 03:06:32 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
так и чем он для вас более понятен у другого пилота? какой такой яд, который действует мгновенно, не оставляя никаких следов на аудиозаписи, и при этом оставляет человека в живых и спокойно дышащим? |
0 +0−0 | Slava Sinichkin | 02:41:07 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Для меня ситуация изменится, если мотив действий станет понятен. Возможно, у другого пилота он окажется более понятным. Что касается остального, то если пилот заранее готовился, то мог и яд с собой прихватить, н-р. |
0 +0−0 | суслики мы | 02:17:58 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
это слишком натянуто. как он за секунды бесшумно привел второго пилота в бессознательное состояние? и что для вас изменится: в любом случае катастрофа случилась по вине пилота |
0 +0−0 | Истребитель какелов | 01:50:58 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
он опасен из-за тех кто корчит из себя мегаводилу формулы 1 на дорогах, носится с лысой резиной или отвлекается за рулем. |
0 +0−0 | Slava Sinichkin | 00:41:49 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Смотря по какой причине он был без сознания. Если катастрофу организовал именно другой пилот (командир корабля), то он мог умышленно набирать неверный код, имитируя проблему. |
0 +0−0 | Stanislav Krasotin | 00:26:43 30/03/2015 | ||||||
| ||||||||
прекрасная новость ) |
0 +0−0 | dmitry p | 23:00:22 29/03/2015 | ||||||
| ||||||||
именно! когда из-за лужи NYT начала орать про версии еще даже до прессконференции следователей, очень это насторожило ! |
0 +0−0 | суслики мы | 22:50:44 29/03/2015 | ||||||
| ||||||||
пока официального отчета (как и по боингу) нет, так что каждый может идентифицировать как он хочет. если у вас есть более убедительная версия, то вперед. |
0 +0−0 | dmitry p | 22:40:38 29/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Сопение молчаливое идентифицировали как 2 го пилота и поэтому он виноват. Класс так и надо. |
0 +0−0 | суслики мы | 22:40:11 29/03/2015 |
Комментарий удалён. | ||
этот счет предусмотрена возможность открыть дверь с помощью кода снаружи |
0 +0−0 | суслики мы | 22:37:39 29/03/2015 | ||||||
| ||||||||
если бы он был без сознания, то другой пилот смог бы открыть дверь. |
0 +0−0 | суслики мы | 22:36:32 29/03/2015 | ||||||
| ||||||||
так и здесь тоже будут официальный отчет не меньше года готовить, всегда так |
0 +0−0 | суслики мы | 22:22:41 29/03/2015 | ||||||
| ||||||||
в чем? |
0 +0−0 | суслики мы | 22:22:10 29/03/2015 | ||||||
| ||||||||
так значит российское минобороны наврало насчет стрельбы с самолетов? |
0 +0−0 | суслики мы | 22:20:57 29/03/2015 | ||||||
| ||||||||
так что именно лет через 40, если записи из боинга давно уже расшифрованы и опубликованы? |
0 +0−0 | dmitry p | 22:09:30 29/03/2015 | ||||||
| ||||||||
в том то и весь "цимес" :) |