В МВД Франции заявили об обнаружении обломков разбившегося Airbus

14:11 24/03/2015 Мир
В МВД Франции заявили об обнаружении обломков разбившегося Airbus

Обломки пассажирского самолета Airbus A-320 авиакомпании Germanwings, разбившегося во французских Альпах, обнаружены. Об этом сообщает Agence France-Presse со ссылкой на министерство внутренних дел страны.

Как передает издание 20 minutes, обломки нашли два вертолета французской жандармерии. Место катастрофы находится между городами Динь-ле-Бен и Барселоннет. Как заявил BFMTV мэр Барселоннета Пьер Мартан-Шарпенель (Pierre Martin-Charpenel), авария произошла в труднодоступной горной местности.

Информацию об авиакатастрофе подтвердили президент и премьер-министр Франции Франуса Олланд и Мануэль Вальс соответственно, отмечает BFMTV. В то же время в Twitter Germanwings говорится, что в авиакомпании осведомлены о сообщениях прессы о катастрофе, однако пока не могут подтвердить эту информацию. Авиаперевозчик просит проверять свой официальный сайт, однако он на момент написания заметки заблокирован.

Пассажирский самолет Airbus A-320, следовавший из Барселоны в Дюссельдорф, разбился 24 марта. На борту лайнера находились 148 человек, в том числе шесть членов экипажа. Выживших среди них, вероятнее всего, нет.

А-320 является основным самолетом семейства узкофюзеляжных среднемагистральных авиалайнеров разработки компании Airbus. Первый полет этой машины состоялся в 1987 году, поставки заказчикам начались в 1988-м. Пассажировместимость А-320 составляет от 140 до 180 человек в зависимости от компоновки салона, максимальная дальность полета превышает шесть тысяч километров. Разбившийся самолет Germanwings относился к варианту А-320-200 с увеличенным запасом топлива и винглетами.

Germanwings — бюджетная авиакомпания, являющаяся дочерней структурой перевозчика Lufthansa. Базируется в аэропорту Кельн-Бонн.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(74):

1 +1−0RusskiyNemez14:57:54
24/03/2015
1 +1−0luboy mypzilka14:53:27
24/03/2015
известно , что лётчики крикнули *опасность, опасность*
Будем подождать. Сейчас будут только спекуляции. Хлеб журналистофф...
Всё валить на теракты глупо, но что там могло случиться с этим самолётом?
То ли дело на Ан-2 падать. Приходилось мне на них без мотора садиться...
Бедные пассажиры.
1 +1−0luboy mypzilka14:54:52
24/03/2015
самолёту 25 лет
1 +1−0luboy mypzilka14:53:27
24/03/2015
0 +0−0luboy mypzilka14:52:40
24/03/2015
не знаю, так он сказал , думаю выводы он сделал такие , т.к. самолёт летел на большой высоте
известно , что лётчики крикнули *опасность, опасность*
1 +2−1RusskiyNemez14:33:30
24/03/2015
6 +20−14Мимо Крокодил14:13:22
24/03/2015
Закройте комменты.
Хмм. Первый раз вижу такое. Как модератор трёт посты. Все подряд.
Комменты закрывать не нужно. Мы не страусы.
И "героев" и прочих сволочей надо знать в лицо.
1 +3−2Жавдет Абдуллаев14:24:49
24/03/2015
Будь мужиком, летай самолётами Аэрофлота блеать !
1 +2−1Алексей Иванов14:24:12
24/03/2015
Главное на видном месте висит подсказка чьих рук дело. Обычная конкурентная борьба germanwings, но возможно и с политическими последствиями для колонизированной франции
1 +1−0Алексей Петров14:18:47
24/03/2015
Не созданы люди для полёта...
1 +9−8Какло Боль14:17:29
24/03/2015
Комментарий удалён.
Какел?
0 +0−0николай денисов18:30:13
24/03/2015
0 +0−0RusskiyNemez15:27:55
24/03/2015
При чём здесь расизм. Уровень обслуживания техники разный. Надо у знакомых из отрасли спросить. Вроде как определённый уровень все обязаны поддерживать.
Было дано определение" при прочих равных",что подразумевает и одинаковое сервисное обслуживание.
0 +0−0Димон Покемон17:25:14
24/03/2015
1 +1−0luboy mypzilka14:54:52
24/03/2015
самолёту 25 лет
а мне 37
0 +0−0Димон Покемон17:20:32
24/03/2015
4 +5−1Алексей Иванов14:18:19
24/03/2015
Интересно какой из директоров летел этим рейсом, или родственник Ле Пен перед выборами, что его убрали таким банальным способом. Саркози кровавый еще тот ушлепок, список пассажиров ждем очень внимательно
Олланд может таки кровавый?
0 +0−0RusskiyNemez15:27:55
24/03/2015
0 +0−0николай денисов15:15:37
24/03/2015
При прочих равных- какая дешевле. Я не расист.
При чём здесь расизм. Уровень обслуживания техники разный. Надо у знакомых из отрасли спросить. Вроде как определённый уровень все обязаны поддерживать.
0 +1−1RusskiyNemez15:25:54
24/03/2015
Комментарий удалён.
Жаль. К бульбашам не по пути.
Придётся батьку или Токера попросить послать к тебе санитаров.
Сволочи и идиоты есть везде. И в Бобруйске.
Ты щенок, закончивший начальную школу или выживший из ума маразматик? Скорее первое, судя по стилю. Но кто вас, придурков, разберёт. Я не врач. Но сдохнуть помог бы.
0 +0−0николай денисов15:16:10
24/03/2015
Наверно Путин сбил из " Бука-М1-2!
0 +0−0николай денисов15:15:37
24/03/2015
0 +3−3Dan Grigoryev14:18:03
24/03/2015
если бы ты выбирал - лететь на самолете немецкой авиакомпании, российской или африканской (при прочих равных) - какую бы ты выбрал?
При прочих равных- какая дешевле. Я не расист.
0 +1−1RusskiyNemez15:08:47
24/03/2015
Комментарий удалён.
Я б тебя где угодно придавил, скотина.
Тесно мне с вами, сволочами, на этой земле.
Адресок не скинешь, интернето-боец?
0 +0−0RusskiyNemez15:05:47
24/03/2015
0 +0−0luboy mypzilka14:56:10
24/03/2015
сборку самолёта делали в тулузе , франции
Компоненты с различных заводов концерна Airbus перевозят для окончательной сборки в Гамбург (А318, А319, А321) и Тулузу (А320). Практически все перевозки выполняются на самолёте A300-600ST «Белуга».
В ходе экономического оздоровления концерна Airbus в 2007 году немецким менеджерам удалось добиться переноса производства A320 из Франции в Германию. Планируется повысить число выпускаемых самолётов до 42 в месяц с 4-го квартала 2012 года[7].
А компоненты делают ещё и в Испании и Великобритании.
Половина титановых изделий с России.
0 +0−0luboy mypzilka15:05:16
24/03/2015
больше 6000 самолётов такого типа в мире
0 +0−0luboy mypzilka15:03:17
24/03/2015
154 человека погибли по уточнённым данным , чёрные ящики найдены
0 +0−0Патриарх Правды14:57:49
24/03/2015
3 +8−5Конь-Людоед14:17:54
24/03/2015
Здесь Донбасс обсуждают?
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь