Военные могут в несколько раз сократить план закупок истребителя пятого поколения Т-50, предусмотренный Госпрограммой вооружений на период до 2020 года (ГПВ-2020). Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источник в военном ведомстве.
«Есть понимание, что для начала нами будет подписан контракт на эскадрилью Т-50 (12 машин —прим. "Ленты.ру"). После этого решим, сколько их еще необходимо и сколько мы можем себе позволить», — заявил источник.
До последнего времени, по словам собеседника издания, ГПВ-2020 предусматривала закупку 52 серийных истребителей Т-50. «Мы даже прописали график поставок. В период 2016-2018 годов российские ВВС должны были получать по восемь истребителей ежегодно, а в 2019-2020-м — уже по 14 самолетов данного типа», — рассказал источник.
По его словам, причиной резкого сокращения закупок Т-50 стали экономические трудности, возникшие в стране.
Ранее замглавы Минобороны Юрий Борисов сообщил, что «в новых экономических условиях» первоначальные планы по закупке Т-50 могут быть скорректированы. «Лучше нам иметь задел в виде ПАК ФА и возможность потом продвинуться вперед, до конца выжав все возможности из истребителей поколения 4+», — подчеркнул Борисов.
Истребитель пятого поколения Т-50, создаваемый в ОКБ Сухого по программе «Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации» (ПАК ФА), впервые поднялся в небо в 2010 году. С февраля 2014-го истребитель проходит программу государственных совместных испытаний. В данный момент количество летных экземпляров достигло пяти машин, в 2015 году к ним присоединятся еще три. Серийные поставки самолета в войска должны начаться в 2016-м.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Don Tigro | 12:09:05 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Т-50 на БП на Авиадартсе летали? Что-то не верится. |
0 +2−2 | Lytkin Ilya | 12:08:59 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Эти птички так и останутся символом распила бабла. Недаром даже индусы вместо этой халтуры предпочли закупить Рафали |
0 +0−0 | kivoradba | 12:05:22 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
я эти машины на полигоне наблюдал. Там они несколько другое демонстрировали , и симуляция боя и ракетно-бомбовые удары. Было очень эффектно. |
0 +0−0 | Yurik Yurikovich | 12:03:10 24/03/2015 |
Да изначально было понятно, что нах не нужен он нам в армии. Но есть и бонус... чуток, но ОКБ + производители, прокачали свой скил на новом проекте. |
0 +0−0 | tokeru By | 12:01:30 24/03/2015 |
Комментарий удалён. | ||
пястишь Диденко, там одни каклухи триперные |
0 +0−0 | Don Tigro | 12:01:00 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
0 +1−1 | Don Tigro | 11:59:50 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Обоснуй, или мир-дверь-мяч. |
0 +0−0 | Денис Стерхов | 11:56:07 24/03/2015 |
Коммерсант со ссылкой на источник в мин.обор...Можно дальше не читать! |
-1 +0−1 | Дмитрий Роик | 14:46:11 24/03/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Сейчас это далеко не те f-15 и f-16 - у последних модификаций отличия намного более чем у СУ-30 от СУ-27, модификацией которого он и является! |
-1 +1−2 | Alex Myas | 13:01:27 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Я же объяснил уже, что преодолеть полувековое отставание по авиадвигателям, отсталая во всех остальных отношениях страна, в принципе не может. Современный авиадвигатель - это композиция множественных "ноу-хау" из разнообразных отраслей науки и техники. |
-1 +0−1 | D Ar | 12:56:03 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Ну ты я вижу полный дебил и только ржать и пускать сопли можешь. Ну не буду тебе дауну мешать И хоть бы повел себя как мужчина - а не строил тут из клоуна на подтанцовке. |
-1 +0−1 | tokeru By | 12:50:09 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
уникальный попил, в своем роде. |
-1 +0−1 | Alex Myas | 12:26:38 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Это "принятие" было бы (если бы состоялось, что не возможно со слов всего экспертного сообщества и главкома ВВС) уже 8-м. А так оно будет 8-м непринятием. |
-1 +0−1 | Alex Myas | 12:25:01 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Ну, т.е. его ОПЯТЬ (уже в 7-й раз) не приняли на вооружение. Топтание на месте (как говорили в эпоху тяглового транспорта) - это как бы буксование, как это принято стало называть с появлением паровозов. |
-1 +1−2 | D Ar | 12:20:55 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Я тебе рассказал про Ф-22, твоя задача рассказать про ПАК ФА |
-1 +3−4 | D Ar | 12:16:58 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Есть у России современный АФАР который довели до ума и который имеет режим LPI (Low probability of intercept radar) - нет Удалось россии уменьшить сделать S-образные водздуховоды? и уменьшить заметность? Нет Есть беспереплетный фонарь? Нет. Есть многофунциональная и современная электроника? Нет Есть современное оружие? нет. ----------------------- Так что же есть у Рашки? |
-1 +0−1 | D Ar | 12:14:53 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Есть критерии 5го поколения малозаметность бесфорсажный сверхзвук многофункциональность (работа и по воздуху и по земле и по воде) полная автоматизация и электроника должна исправлять ошибки пилота всеракурсный обзор и обстрел целей |
-1 +0−1 | Alex Myas | 12:08:40 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Он был нужен, как замена забуксовавшему проекту Су-35С. Но теперь похоже на авиационную составляющую ВС, как одну из основных, окончательно забили. Основными самолётами будут небоепригодные, но простые в производстве тихоходки Су-30/Су-34. Вообще говоря, наверное, это правильно. Даже СССР никак не тянул соревнования с США по авиации. Сейчас это полностью бессмысленно. ПВО в СССР/РФ, как и оперативные и стратегические средства поражения традиционно опирается на наземные ракетные комплексы. Короче, авиация, как род сил не состоялась в этой стране. |
-1 +4−5 | Lytkin Ilya | 12:07:45 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Нет никакого самолета. ЕСТЬ ПРОТОТИП . 4 экземпляра, без новых двигателей, со старой французской авионикой и без оружия |
-1 +0−1 | Don Tigro | 12:07:40 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Крейсерский сверхзвук на F-35? Не, не слышал. Т-50 прошел испытания на бесфорсажный полет на сверхзвуке, это факт. Ну и если по количеству изготовленных машин мерять - это уже прям даже не диванное, это какое-то трёхспальнокроватное экспертное мнение. |