Военные могут в несколько раз сократить план закупок истребителя пятого поколения Т-50, предусмотренный Госпрограммой вооружений на период до 2020 года (ГПВ-2020). Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источник в военном ведомстве.
«Есть понимание, что для начала нами будет подписан контракт на эскадрилью Т-50 (12 машин —прим. "Ленты.ру"). После этого решим, сколько их еще необходимо и сколько мы можем себе позволить», — заявил источник.
До последнего времени, по словам собеседника издания, ГПВ-2020 предусматривала закупку 52 серийных истребителей Т-50. «Мы даже прописали график поставок. В период 2016-2018 годов российские ВВС должны были получать по восемь истребителей ежегодно, а в 2019-2020-м — уже по 14 самолетов данного типа», — рассказал источник.
По его словам, причиной резкого сокращения закупок Т-50 стали экономические трудности, возникшие в стране.
Ранее замглавы Минобороны Юрий Борисов сообщил, что «в новых экономических условиях» первоначальные планы по закупке Т-50 могут быть скорректированы. «Лучше нам иметь задел в виде ПАК ФА и возможность потом продвинуться вперед, до конца выжав все возможности из истребителей поколения 4+», — подчеркнул Борисов.
Истребитель пятого поколения Т-50, создаваемый в ОКБ Сухого по программе «Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации» (ПАК ФА), впервые поднялся в небо в 2010 году. С февраля 2014-го истребитель проходит программу государственных совместных испытаний. В данный момент количество летных экземпляров достигло пяти машин, в 2015 году к ним присоединятся еще три. Серийные поставки самолета в войска должны начаться в 2016-м.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Андрей Обойщиков | 12:28:33 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Это будет второй этап. Сейчас известен как Тип 30. |
0 +0−0 | D Ar | 12:28:31 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Ну давай сравни ПАК ФА и Ф-35 (а лучше Ф-22) и посмотрим что уже есть у Рашки и что у США |
0 +0−0 | D Ar | 12:25:29 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Ал-41Ф это развитие движка АЛ-31Ф который разработал украинце Люлька в середине 70х годов и из него можно получить доп мощность за счет новых материалов, но революционный шаг вперед АЛ-41 не может сделать - движок надо проектировать с нуля. |
0 +1−1 | D Ar | 12:23:51 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Беспереплетный фонарь уменьшает заметность фонаря и русские даже тендер начали проводить на разработку фонаря - но дальше тендера дело не пошло - не нашлось компании которая бы осилила эту задачу |
0 +0−0 | Андрей Обойщиков | 12:23:42 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Аргументируйте. Двигатели первого этапа — «АЛ-41Ф1» (Изделие 117). Это авиационный турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой и управляемым вектором тяги, созданный «НПО „Сатурн“» по заказу «ОКБ Сухого», он позволяет развивать сверхзвуковую скорость без использования форсажа, а также имеет полностью цифровую систему управления и плазменную систему зажигания. Композиты применяют, вооружение внутри, поглощающие применяют. Формы, характерные для машин с пониженной ЭПР есть. Что не так? |
0 +0−0 | Prohor Poluektov | 12:23:21 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Всем этим критериям он полностью соответствует. В отличие от, к примеру, f-35.. |
0 +0−0 | Georgy Klochkov | 12:21:35 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Херню не порите. Рафали не вместо а вместе. Индийцы закупают сейчас Су-30 и в будущем Т-50 должен заменить именно их. |
0 +0−0 | D Ar | 12:19:37 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
1. Ссылка на www.webcitation.org "The F-35, while not technically a "supercruising" aircraft, can maintain Mach 1.2 for a dash of 150 miles without using fuel-gulping afterburners." 2. Про движки для Т-50, ТТХ и сам найдешь но допиливая АЛ-31Ф с него много не выжмешь. |
0 +0−0 | Alex Myas | 12:19:13 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
А писал я не об экономике, а о наступлении на разум народа. Оно развивается успешно. |
0 +1−1 | Alex Myas | 12:17:37 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Его не приняли на вооружение. |
0 +0−0 | Андрей Обойщиков | 12:17:30 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Что из этого нет? |
0 +0−0 | Андрей Обойщиков | 12:16:58 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Кратковременный, в пределах 1200 км/ч, грубо говоря 1 мах. Ну супер блин. |
0 +0−0 | Don Tigro | 12:15:45 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
>А директор ЛокхидМартин говорит про бесфорсажный полет Пруф в студию. И ТТХ "протезов", на которых летает Т-50, в студию. |
0 +1−1 | D Ar | 12:14:34 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Есть критерии 5го поколения малозаметность бесфорсажный сверхзвук многофункциональность (работа и по воздуху и по земле и по воде) полная автоматизация и электроника должна исправлять ошибки пилота всеракурсный обзор и обстрел целей |
0 +0−0 | Денис Орехов | 12:13:53 24/03/2015 |
Комментарий удалён. | ||
АН 178 накрылся точно факом |
0 +0−0 | Don Tigro | 12:13:16 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Ты на экономику не передергивай (в ней ты тоже ни хрена не понимаешь). Ты расскажи, чего там у Су-35С забуксовало, а я пока за попкорном схожу... |
0 +2−2 | Alex Myas | 12:12:08 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Остались ещё разумные люди... Понимаю, обидно, бьёте-бьёте, а всё никак не избавитесь окончательно. Но и вас есть успехи: 25% населения страны считает РФ лидером мировой экономики. |
0 +0−0 | Don Tigro | 12:10:51 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Откуда ж вас повылазило-то... |
0 +0−0 | Денис Орехов | 12:10:51 24/03/2015 |
вот что уж не полетит в европу так это новый ан |
0 +0−0 | Don Tigro | 12:10:00 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Кому было понятно? |