«Коммерсантъ» узнал о сокращении плана закупок истребителей пятого поколения

11:36 24/03/2015 Силовые структуры
«Коммерсантъ» узнал о сокращении плана закупок истребителей пятого поколения
Т-50 не создан? Своими глазами наблюдал за полетом двух машин на авиадартс-2014 в мае, на полигоне под Воронежем

Военные могут в несколько раз сократить план закупок истребителя пятого поколения Т-50, предусмотренный Госпрограммой вооружений на период до 2020 года (ГПВ-2020). Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источник в военном ведомстве.

«Есть понимание, что для начала нами будет подписан контракт на эскадрилью Т-50 (12 машин —прим. "Ленты.ру"). После этого решим, сколько их еще необходимо и сколько мы можем себе позволить», — заявил источник.

До последнего времени, по словам собеседника издания, ГПВ-2020 предусматривала закупку 52 серийных истребителей Т-50. «Мы даже прописали график поставок. В период 2016-2018 годов российские ВВС должны были получать по восемь истребителей ежегодно, а в 2019-2020-м — уже по 14 самолетов данного типа», — рассказал источник.

По его словам, причиной резкого сокращения закупок Т-50 стали экономические трудности, возникшие в стране.

Ранее замглавы Минобороны Юрий Борисов сообщил, что «в новых экономических условиях» первоначальные планы по закупке Т-50 могут быть скорректированы. «Лучше нам иметь задел в виде ПАК ФА и возможность потом продвинуться вперед, до конца выжав все возможности из истребителей поколения 4+», — подчеркнул Борисов.

Истребитель пятого поколения Т-50, создаваемый в ОКБ Сухого по программе «Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации» (ПАК ФА), впервые поднялся в небо в 2010 году. С февраля 2014-го истребитель проходит программу государственных совместных испытаний. В данный момент количество летных экземпляров достигло пяти машин, в 2015 году к ним присоединятся еще три. Серийные поставки самолета в войска должны начаться в 2016-м.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(169):

1 234 ... +1
8 +10−2kivoradba11:56:02
24/03/2015
-8 +5−13Lytkin Ilya11:49:21
24/03/2015
Забавно. Обсуждают сокращение закупок истребителя, который не создан (и не будет никогда создан).
Т-50 не создан? Своими глазами наблюдал за полетом двух машин на авиадартс-2014 в мае, на полигоне под Воронежем
6 +6−0Prohor Poluektov12:29:18
24/03/2015
-1 +3−4D Ar12:16:58
24/03/2015
Есть у России современный АФАР который довели до ума и который имеет режим LPI (Low probability of intercept radar) - нет

Удалось россии уменьшить сделать S-образные водздуховоды? и уменьшить заметность? Нет

Есть беспереплетный фонарь? Нет.

Есть многофунциональная и современная электроника? Нет

Есть современное оружие? нет.

-----------------------
Так что же есть у Рашки?
1. Есть у России современный АФАР - Н036 чем не устраивает?
2. Удалось россии уменьшить сделать S-образные водздуховоды?
То есть по-твоему S-образные воздуховоды единственный способ уменьшить заметность? Про радар-блокеры слышал что-нить?
3. Есть беспереплетный фонарь? Нет.
Внимательно смотри на прототип yf-23 и удивляйся. А он более стелсовый чем f-22. На всякий случай предвосхищая вопрос, на серийном f-23 беспереплетный фонарь тоже не планировался.
4. Есть многофунциональная и современная электроника? Нет
Это с чего ты решил что нет? :)
5. Есть современное оружие? нет.
Аналогично..
6 +7−1Андрей Обойщиков12:15:30
24/03/2015
-1 +4−5Lytkin Ilya12:07:45
24/03/2015
Нет никакого самолета. ЕСТЬ ПРОТОТИП . 4 экземпляра, без новых двигателей, со старой французской авионикой и без оружия
1) 5 самолётов
2) Авионика наша
3) С оружием
5 +5−0Don Tigro12:03:22
24/03/2015
2 +4−2D Ar12:00:48
24/03/2015
Движка родного для него нет, S-образных воздуховодов нет. АФАР хреновая. Оружия для него нет. Электроники нет. Беспереплетного фонаря нет.

Кому вон вообще нужен???
Беспереплетный фонарь. Это да, это всё, крест на проекте.

Чувак, ты по ходу в 2008 году застрял.
5 +7−2Don Tigro11:54:00
24/03/2015
-8 +5−13Lytkin Ilya11:49:21
24/03/2015
Забавно. Обсуждают сокращение закупок истребителя, который не создан (и не будет никогда создан).
Диван не прожги, специалист.
4 +4−0Don Tigro12:25:38
24/03/2015
0 +1−1D Ar12:23:51
24/03/2015
Беспереплетный фонарь уменьшает заметность фонаря и русские даже тендер начали проводить на разработку фонаря - но дальше тендера дело не пошло - не нашлось компании которая бы осилила эту задачу
А китайцы чего на J-20 беспереплетный фонарь не сделали?

Кстати, ты одно важное требование к 5-му поколению забыл - сверхманевренность. Чего там у F-35 c с ней?
4 +8−4Ivan Ivanov11:56:55
24/03/2015
Комментарий удалён.
Опять журналюги сплетнями занимаются. Пока что с каждым годом и выпуск и закупка самолетов резко растет. Нормально все и с ПАК ФА будет.
3 +4−1Prohor Poluektov13:06:18
24/03/2015
-1 +1−2Alex Myas13:01:27
24/03/2015
Я же объяснил уже, что преодолеть полувековое отставание по авиадвигателям, отсталая во всех остальных отношениях страна, в принципе не может. Современный авиадвигатель - это композиция множественных "ноу-хау" из разнообразных отраслей науки и техники.
Что за бред? В каком месте у нас было полувековое отставание в движках? о_О
3 +3−0Don Tigro12:00:37
24/03/2015
-3 +0−3D Ar11:57:17
24/03/2015
Да и нахрена русским этот обрубок который так и не могут довести до ума
И правда, зачем русским F-35?
3 +4−1Don Tigro11:57:12
24/03/2015
0 +0−0Денис Стерхов11:56:07
24/03/2015
Коммерсант со ссылкой на источник в мин.обор...Можно дальше не читать!
Угу. ВбросЪ.
2 +2−0Prohor Poluektov12:54:04
24/03/2015
-1 +0−1Alex Myas12:25:01
24/03/2015
Ну, т.е. его ОПЯТЬ (уже в 7-й раз) не приняли на вооружение. Топтание на месте (как говорили в эпоху тяглового транспорта) - это как бы буксование, как это принято стало называть с появлением паровозов.
Су-35С выпускается серийно и эксплуатируется в частях. Сказочники..
2 +2−0Don Tigro12:21:54
24/03/2015
-1 +3−4D Ar12:16:58
24/03/2015
Есть у России современный АФАР который довели до ума и который имеет режим LPI (Low probability of intercept radar) - нет

Удалось россии уменьшить сделать S-образные водздуховоды? и уменьшить заметность? Нет

Есть беспереплетный фонарь? Нет.

Есть многофунциональная и современная электроника? Нет

Есть современное оружие? нет.

-----------------------
Так что же есть у Рашки?
Нужно ли России делать точную копию F-22? Нет.

Беспереплётный фонарь - это сегодня тоже требование к 5-му поколению.
2 +2−0Don Tigro12:18:43
24/03/2015
-1 +0−1D Ar12:14:53
24/03/2015
Есть критерии 5го поколения
малозаметность
бесфорсажный сверхзвук
многофункциональность (работа и по воздуху и по земле и по воде)
полная автоматизация и электроника должна исправлять ошибки пилота
всеракурсный обзор и обстрел целей
Ну, по третьему пункту, по ходу, F-22 начал соответствовать 5-му поколению только в 2014 году, чувак:)

Давай, расскажи теперь, что там у Т-50 по каждому пункту.
2 +4−2D Ar12:00:48
24/03/2015
Движка родного для него нет, S-образных воздуховодов нет. АФАР хреновая. Оружия для него нет. Электроники нет. Беспереплетного фонаря нет.

Кому вон вообще нужен???
2 +4−2tokeru By11:58:03
24/03/2015
4 +8−4Ivan Ivanov11:56:55
24/03/2015
Опять журналюги сплетнями занимаются. Пока что с каждым годом и выпуск и закупка самолетов резко растет. Нормально все и с ПАК ФА будет.
конечно будет, ибо тут, как ни крути, индусы его покупать хотят. Так что деньги на проект будут, чтобы не произошло
1 +1−0Алекс Дебре23:05:48
24/03/2015
0 +0−0Serg Russ15:09:14
24/03/2015
Читай статью внимательно:
в августе 2008 года произошла сенсация, которая сильно подмочила репутацию компании Lockheed Martin, производящей истребитель пятого поколения F-35. Австралия, которая намеревалась закупить эти машины на 16 млрд. долларов, попросила американцев сравнить на практике истребитель с самолетами «предполагаемого противника». По «старой доброй» традиции противником был назначен российский Су-30. Была составлена имитационная компьютерная программа, в которую ввели данные этих двух самолетов. И, о ужас, продавцы чудо-истребителя оказались в процессе компьютерных сражений разбитыми в пух и прах. Австралийские СМИ сказали об этом так: «избили как детенышей тюленей».
Мифы и легенды страны Ватников, как и про атаку на американский эсминец в черном Море
1 +1−0Дмитрий Роик14:38:40
24/03/2015
-1 +4−5Lytkin Ilya12:07:45
24/03/2015
Нет никакого самолета. ЕСТЬ ПРОТОТИП . 4 экземпляра, без новых двигателей, со старой французской авионикой и без оружия
А чем тебя не устраивают двигатели 1-го этапа они по всем параметрам отвечают 5-му поколению! Будет новый двигатель - самолеты еще лучше летать будут!
1 +1−0Prohor Poluektov13:18:59
24/03/2015
0 +0−0Sid Vicious13:15:18
24/03/2015
Pratt & Whitney F100 корректно сравнивать с анонсированным Типом 30 (когда выйдет), а не с АЛ-41Ф1 (первые Раторы тоже не имели такой тяги, как на нынешних образцах)
Pratt & Whitney F100 корректно сравнивать с АЛ-31..
1 +1−0Alex Myas13:08:57
24/03/2015
3 +4−1Prohor Poluektov13:06:18
24/03/2015
Что за бред? В каком месте у нас было полувековое отставание в движках? о_О
Сейчас полувековое. Движки 70-х.
1 +1−0Андрей Обойщиков13:06:16
24/03/2015
0 +0−0D Ar13:00:53
24/03/2015
LPI это пассивный радар??? Ты иди хоть почитай что такое LPI

Про Р-77 это древняя ракета и тогда не обладающая серьезными характеристиками

ДРЛО можно было бы и повесть - если бы было где взять А-50 их на всю рашку всего 2 отмодернизированных (да и они не идут в сравнение с Аваксом)

Про остальное - оно не принято на вооружение - потому как сырое
(LPIR) is designed to be difficult to detect by passive radar(!!) detection equipment.

3 А-50У и 15 А-50 (+4 А-50 на хранении)
21 ноября 2014 года ТАНТК им. Г.М.Бериева получил первый самолет Ил-76МД-90А для переоборудования в самолет ДРЛО типа А-100.

Про Р-77 ни слова не было.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь