Продажи «АвтоВАЗа» упали на 15 процентов

14:32 15/01/2015 Бизнес
Продажи «АвтоВАЗа» упали на 15 процентов
„
Sir lenov:
Вы наверно слаще редьки ничего в жизни не пробовали
“
Читать все комментарии(106)

Продажи крупнейшего российского производителя легковых автомобилей ОАО «АвтоВАЗ» упали в 2014 году на 15 процентов, до 387,3 тысячи машин. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

В декабре 2014 года падение составило 9 процентов, до 35,315 тысячи автомобилей. Однако, несмотря на снижение показателей, «АвтоВАЗ» сохранил по итогам года лидерство на российском авторынке.

Альянс «Рено-Ниссан-АвтоВАЗ» занял по итогам 2014 года 30,7-процентную долю рынка, увеличив ее на 1,1 процентного пункта. Из них на долю «АвтоВАЗа» пришлось 15,5 процента, «Рено» — 7,8 процента, «Ниссана» — 6,5 процента. Все эти компании увеличили свою долю на российском авторынке.

По данным агентства «Автостат», российский рынок легковых автомобилей по итогам 2014 года сократился на 11 процентов — продажи упали до 2,3 миллиона единиц. При этом в рублевом выражении объем рынка остался прежним. В 2014 году на покупку новых легковых автомобилей было потрачено примерно 2,3 триллиона рублей. В 2013-м этот показатель составлял 2,32 триллиона.

Ассоциация европейского бизнеса прогнозировала, что по итогам 2014 года российский рынок автомобилей упадет на 12 процентов.

Источник: https://lenta.ru/news/2015/01/15/avtovaz/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(106):

1 234 ... +1
5 +6−1Sir lenov14:38:44
15/01/2015
-4 +1−5Vlad Sobakin14:34:29
15/01/2015
Vesta ок вышла машина
Вы наверно слаще редьки ничего в жизни не пробовали
5 +5−0Степан Разин14:35:53
15/01/2015
Цены подняли на 9%, продажи упали на 15. Заипись маркетинговая политика
4 +4−0Фтулка Иваныча15:01:27
15/01/2015
-4 +6−10Vlad Sobakin14:34:41
15/01/2015
Тебе в жопу.
да вы, батенька, извращенец
4 +4−0Дмитрий Герница14:56:00
15/01/2015
-1 +0−1Степан Разин14:53:16
15/01/2015
Тем более не вяжется.. В 2014 серьезно упал спрос, а они берут и так резко повышают цены
Они цены и не повышают, на самом деле. Если брать реальную стоимость автоса, они просто компенсирую курсовую разницу. В ВАЗах 25 % импорта.
4 +6−2Кремлеботский доктор14:35:38
15/01/2015
Мало цену подняли на свои ведёрки с болтами)))
4 +10−6Путин обосрался14:34:26
15/01/2015
-7 +0−7Vlad Sobakin14:34:05
15/01/2015
бе-бе-бе
Путин обосрался.
3 +3−0Denis14:52:30
15/01/2015
Ржавеющее корыто за полмиллиона ₽? Спасибо, не надо
3 +4−1ivan ivanov14:39:35
15/01/2015
"Санкции дадут толчок отечественному производителю"
Из послания Путина фелимлянам, стих II
3 +3−0Дмитрий Герница14:38:55
15/01/2015
-2 +1−3Victor Klimovich14:38:13
15/01/2015
нормальная арифметика, лучше меньше продавать, но в плюс, чем больше, но в минус.
Так по итогу-то в минус, выходит.. Если производство не будут сокращать.. Наверное, значит, будут..
2 +2−0Андрей Владимиров15:43:12
15/01/2015
-2 +0−2Алексей Третьяков15:33:54
15/01/2015
Вот как раз нет. Те, которые лучше - стоят сопоставимо или дороже. А которые стоят дешевле - дороги в ремонте, обслуге и владении. Исключение - праворульные, но не все могут на них ездить.
не знаю ни одного автолюбителя,пересевшего с иномарки на отечественный "шедевр".Нет таких в природе! Если уж совсем не припрет!
2 +2−0Михаил Ткаченко15:02:51
15/01/2015
Подняли цены на ганво и ввели предоплату для дилеров. Ваш год настал - овцы...
2 +2−0Хисамов Руслан14:55:01
15/01/2015
Машин купили на 2,3 трлн рэ, 2,3 млн. штук. итого одна средняя тачка стоит 1 млн рэ, причем ГЭ полное. Печаль безмерна.
2 +2−0ivan ivanov14:52:28
15/01/2015
-2 +0−2Ростислав14:50:01
15/01/2015
цены поднять. Я вот когда перестал платить за квартплату, то управляющая компания подняла квартплату, тем кто платит, говорят что и очень хорошо подняли, а с ней и прибыль в разы увеличилась
квартплату платят все, это как налог и от него никуда не деться,
Автомобили покупают только те кому они нужны и по карману.
господи, кому я это объясняю...
2 +2−0Алексей Зуев14:52:06
15/01/2015
-1 +0−1Дмитрий Герница14:48:03
15/01/2015
Да ладно, в принципе, последние модели сравнялись с иномарками бюджетного сегмента, производимыми в Московии... Другое дело, что в том сегменте, вообще..
Не сравнялись. В салоне воняет нефтью, в багажнике ватин выпирает из-под подкладки, говно!
Я лучше матиз куплю, чем это уебанство.
2 +3−1Петя Пяточкин14:41:19
15/01/2015
"Россия 1" показал фейковую пострадавшую обстрела под Волновахой (видео)

Ссылка на ternopol.zelen.org.ua
2 +3−1Степан Разин14:37:17
15/01/2015
4 +10−6Путин обосрался14:34:26
15/01/2015
Путин обосрался.
Я думаю по собственному желанию обсираться на форуме ты бы не стал.. наверняка за печеньки, правда?
2 +4−2Ещё один из *этих*14:34:31
15/01/2015
-4 +4−8Vlad Sobakin14:33:55
15/01/2015
А я куплю Vestu
Это ж сколько комментов настрочить надо?
1 +1−0Алексей Третьяков09:33:09
16/01/2015
0 +0−0Блудова Татьяна02:11:35
16/01/2015
Даже с автоматом таз остается тазом. С подержаной иномаркой езжу в сервис пару раз год на дефектовку и профилактику, а сосед что ни день под своей гранатой лежит, что-то чинит. И подружка для своей горстями запчасти покупает - да, они дешевые, но только потому, что их делают в бешеном количестве - потребности на них такие. А за работу плата одинаковая - мастеру все равно какую марку чинить - бесплатно работать не будет. Я с 97года на всех моих машинах лечила только: гранату привода, пару раз рулевая рейка, и один раз - карбюратор (теперь уж мало кто это слово знает), ну и стойки и резина больше пары тройки лет не служат. Попробуйте сказать, что тазы без них обходятся.
Так что не надо ля-ля про дорогущие запчасти - иномарке в нормальном уходе они практически НЕ требуются.
Ну, это всё лирика. Обратных историй тоже полно. Кому что нравится тот на том и ездит, если вы не любите ВАЗы, это не значит что они плохие. Факт, что с 1998г ВАЗ сильно изменился в лучшую сторону. Просто у адептов БУ помоек такой аргумент всегда был и есть, что ВАЗы хуже. Это они себя так успокаивают.
1 +1−0Алексей Третьяков16:19:18
15/01/2015
0 +0−0Дмитрий Герница16:13:42
15/01/2015
Так сейчас не 98-й.. всё куда печальнее..
Ну, это спорно. В 1998г страна вошла без резервов, промышленности, с пирамидой ГКО, хроническим дефицитом бюджета и нищим населением.
Сейчас макроэкономика вполне нормальная, промышленность работает(сравните хотя бы количество тех же автозаводов тогда и сейчас) да и народ "жирок" накопил.
Хотя кризис будет сильный, это да.
1 +1−0Алексей Третьяков15:53:05
15/01/2015
1 +1−0Кристобаль Хунта15:05:47
15/01/2015
Маленькая поправка. Первое место - 15.5% рынка. 6 человек из 7 купили машины иностранного производства. Что тут комментировать?
Комментировать то, что вы некорректно сравниваете. Продукцию одного завода со всеми иномарками. Да, и кстати, ВАЗ тоже иномарка, так как входит в концерн Рено-Ниссан. Который увеличил долю на рынке.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь