„ | ...а Балда говорит с укоризной:
- Не гонялась бы ты, Хорватия, за дешевизной! | “ |
Украина затянула сроки ремонта хорватских истребителей МиГ-21, ведущийся по контракту от 2013 года. Об этом, как сообщает хорватское издание Dalje, заявил летчик-испытатель ВВС Хорватии Иван Селак. По его словам, причиной затягивания сроков капитального ремонта самолетов стала невозможность проведения летных испытаний МиГ-21 на ремонтном предприятии в Одессе. Из-за этого испытания проводятся в Хорватии.
Селак также отметил, что хорватские летчики-испытатели не смогут провести полный спектр испытаний истребителей, отремонтированных на Украине. Украинская сторона об этом уже уведомлена. По словам хорватского летчика-испытателя, украинские специалисты заверили военных, что все работы будут выполнены качественно. При этом помощник министра обороны Хорватии Виктор Копривняк отметил, что военные не примут работу, пока она не будет завершена полностью.
По условиям договора с Хорватией, Украина должна отремонтировать 12 истребителей МиГ-21, пять из которых были приобретены хорватской стороной у «Одессавиаремсервиса». Последние ранее принадлежали ВВС Йемена. Стоимость контракта, подписанного в июне 2013 года, составляет 80 миллионов кун (13,7 миллиона долларов). Это на 40 миллионов кун меньше, чем просила за ремонт 12 МиГ-21 румынская компания Aerostar.
К настоящему времени Украина передала Хорватии только семь отремонтированных и модернизированных истребителей. По итогам летных испытаний Министерство обороны Хорватии приняло только один самолет и вернуло его в состав ВВС страны; остальные истребители требуют доработки. По словам Селака, при испытании одного из МиГ-21 на высоте полета 13 тысяч метров и скорости около двух чисел Маха (2,3 тысячи километров в час) на самолете выключился двигатель.
Причиной аварийной остановки двигателя стали технические неполадки. По данным издания Jutarnji List, среди других неполадок, обнаруженных хорватскими летчиками-испытателями — неправильное функционирование радаров, систем распознавания «свой-чужой» и сбои в работе бортового радио-электронного оборудования. Испытания шести МиГ-21, не принятых министерством обороны Хорватии, продолжаются.
Между тем хорватское военное ведомство объявило, что намерено оштрафовать украинскую сторону за задержки в ремонте боевых самолетов и некачественно выполненные работы. Штрафные санкции будут применены к украинским предприятиям только после исполнения контракта.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
17 +19−2 | Don Tigro | 15:34:07 10/07/2014 |
...а Балда говорит с укоризной: - Не гонялась бы ты, Хорватия, за дешевизной! |
8 +9−1 | Парамон Неуловимый | 15:34:13 10/07/2014 |
Старый добрый МИг-21 , оказыватся ещё в строю. Умели делать с СССР.. |
7 +9−2 | Максим | 15:37:49 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
да скупой платит дважды |
6 +7−1 | Игорь Воронов | 15:42:46 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
Теперь это называют ЕВРОРЕМОНТ =))) |
4 +4−0 | Фоминых В. В. | 16:06:26 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
4 +4−0 | Андрей Симоненок | 15:57:17 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
секс-товаром... |
3 +3−0 | Сергей Смирнов | 16:14:17 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
Все больше переносится в оружие. Выстрелил и забыл. Ракета сама все сделает. Ее только в воздух поднять нужно и к цели поближе донести. Как платформа для запуска таких ракет Миг-21 вполне подойдет, особенно если грамотно модернизацию провести. |
3 +3−0 | Сергей Смирнов | 16:11:32 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
Очень хорошие самолеты. Самое главное - дешевые. Что может понадобиться хорватам? Боинг какой перехватить с террористами на борту, да наверно и все. При желании его радиоэлектронное оборудование можно обновить, тогда он сможет высокоточные бомбы кидать, а как платформа для пуска ракет воздух-воздух и воздух-поверхность вообще сложно придумать лучше и дешевле самолет. |
3 +3−0 | Anatoly Botyan | 15:55:51 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
европейское качество (тм) |
3 +3−0 | Лука Мутищев | 15:46:20 10/07/2014 |
Интересно какими товарами свиномиты хотят бырыжыть в европах, о чём с пеной у рта орал Яйценюх ? ) |
3 +4−1 | Виктор Моршнев | 15:45:55 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
миг21 показал свое двухкратное преимущество перед фантомами во вьетнаме.. а уж по наземным целям он и ща хорошо стреляет.. ежели нет налаженной ПВО.. |
3 +3−0 | Игорь Воронов | 15:41:26 10/07/2014 |
Штрафные санкции после исполнения контракта - Это значит никогда |
3 +5−2 | Piter Pupkin | 15:34:47 10/07/2014 |
Скоро к Украине полностью доверие пропадет |
2 +2−0 | Evgeny | 16:12:38 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
Кляты хорваты, не хотят принимать неотремонтированные самолеты, мешают двигаться Украине вперед |
2 +2−0 | Антон Кулик | 15:54:48 10/07/2014 |
Бандера прийде - ремонт проведе! |
2 +2−0 | Андрей Симоненок | 15:54:29 10/07/2014 |
ну и что? вот щас обрежут финансирование науки - и полетят.... |
2 +2−0 | Anatoly Botyan | 15:43:30 10/07/2014 |
Хорваты у Йемена побираются (:cry:)(:cry:)(:cry:) |
2 +2−0 | Максим | 15:39:07 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
хотя вряд ли цыгане сделают лучше |
2 +5−3 | Victor | 15:37:20 10/07/2014 |
Знаменитый хохлятский ремонт. |
1 +2−1 | Дмитрий Сергеев | 16:04:25 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
А есть ли на вооружении потенциального противника Хорватии эти самые фантомы? |