Для удобства велосипедистов власти Москвы планируют снизить скоростной режим в пределах Садового кольца до 50 километров в час, а в пределах Бульварного — до 40. Об этом сообщает сайт m24.ru со ссылкой на чиновников в столичном правительстве.
При этом автомобильные полосы на Садовом кольце будут сужены с трех с половиной метров до трех, а количество полос на внутренней стороне Бульварного кольца сократят до двух, там же будет ликвидировано около половины парковочных мест. На освободившемся пространстве Бульварного кольца появится двусторонняя велодорожка протяженностью 7,3 километра.
Как говорится в материалах столичного департамента транспорта, «расширение велопространства в центре города приведет к увеличению длины затора внутри Садового кольца на 0,9 километра». Ввод нового скоростного режима, по мнению чиновников, должен компенсировать «негативный эффект, вызванный устройством велодорожек».
Впервые о планах по созданию велодорожек на Бульварном кольце столичные власти сообщили осенью 2013 года. Тогда планировалось, что трассы для велосипедистов появятся в центре Москвы уже к летнему сезону 2014 года. Всего должно появиться 36,2 км велодорожек не только на Бульварном кольце, но и на набережных, проспекте Академика Сахарова и некоторых других улицах.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
1 +1−0 | Dmitry Barsukov | 19:00:09 19/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Да, в 90% случаев машина для меня гораздо комфортнее. Исключение - необходимость парковаться в особо мерзких локациях, где еще не ввели платную парковку. |
1 +4−3 | Татьяна Лисничук | 18:57:08 19/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Машина в Москве у Вас вызывает комфорт? Лично мне гораздо комфортнее сидеть и читать книжку в метро, либо крутить педали с плеером, нежели нервничать из-за стоящего потока, а так же периодических отморозков с удивительными маневрами. В Будапеште, путешествуя на машине, ездили по городу исключительно на общественном транспорте с большим удобством. Москве, конечно, еще далеко, но шансы есть, судя по тому, что принимают непопулярное решение в пользу горожан и города, а не автомобилистов. |
1 +3−2 | Имя Фамилия | 18:50:26 19/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Это только для России справедливо, да и то уже на спад идет. Личный автомобиль - просто удобно для перемещения тела из точки А в точку Б. |
1 +2−1 | Dmitry Barsukov | 18:43:23 19/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Jedem das seine ). |
1 +2−1 | Dmitry Barsukov | 18:37:25 19/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Удачи. Я не для того работаю, чтобы в общественном транспорте душиться круглый год. |
1 +3−2 | Dmitry Barsukov | 18:33:03 19/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Дада, а работа - это рабство. Все облачаемся в простыни и пиздуем на Гоа. |
1 +1−0 | Иван Неретин | 18:32:46 19/06/2014 |
Показалось, что написано "скорость _ветра_ ограничат до 40 км/ч". Даже не удивился. |
1 +4−3 | Имя Фамилия | 18:22:42 19/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Коренных как раз таки наоборот выгоднее на метро пересадить. На метро им гораздо быстрее добираться, т.к. пересадок с одного вида транспорта на другой не надо делать. А понаехавшим из ближнего МО наоборот льготы на пользование личными автомобилями установить. Ибо на работу из-за МКАДа ехать с 2-3-4 пересадками надо ехать, а на авто даже с дикими пробками получается быстрее, чем на общественном транспорте. |
1 +5−4 | Дмитрий Егоров | 18:21:19 19/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Слышь, ты, сам то давно в Москву приехал??? Я живу в Бибирево, там родителям в 1975 году дали квартиру, до этого жили в Кунцево. В основном у МКАДа живут те кто стоял в очереди на квартиры в 60-70-е годы прошлого столетия. А в центре уже почти не осталось жителей которые готовы на велосипеде на работу. Считаю полным бредом данную "инициативу". Собянин мыслит "тюменскими" мерками. Но Москва это не Тюмень. Вот что понять надо в первую очередь. Очередной идиотизм не компетентных людей. |
1 +1−0 | Master Robotnik | 18:19:54 19/06/2014 | ||||||
| ||||||||
=НАЧ ПОРА ИЗ РПГ ИХ РАСТРЕЛВАТ НАХ =........................... =И ВАЛИТ НА БАНДЕРАВЦЕВ =ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ |
1 +1−0 | gimlis | 18:16:23 19/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Парковка там платная и свободных мест там полно. |
1 +2−1 | Дмитрий Сергеев | 18:16:18 19/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Нас точно к войне готовят, на велике в противогазе..... |
1 +3−2 | Captain Canuck | 18:07:35 19/06/2014 |
На велике по центру Москвы? В противогазе? ;) |
1 +3−2 | Bloody Mary | 17:58:55 19/06/2014 |
Название как насмешка. Откуда в центре Москвы скорость 40? |
1 +1−0 | ПРАВДА ЧЕСТНАЯ | 17:51:52 19/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Комментарий удалён. |
1 +1−0 | ПРАВДА ЧЕСТНАЯ | 17:51:46 19/06/2014 |
Комментарий удалён. | ||
Комментарий удалён. |
0 +0−0 | Dmitry Barsukov | 15:21:17 20/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Ничего что он размером с Калугу? ) |
0 +0−0 | Vladimir Chaos | 14:55:32 20/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Хельсинки еще севернее и еще холоднее - и велодорожки там на каждой улице без исключения. |
0 +0−0 | андрей малинин | 11:22:24 20/06/2014 | ||||||
| ||||||||
Не, такие мысли начинать надо так: "А я слышал, вот в Калифорнии..." |
0 +0−0 | Евгений Городецкий | 10:56:06 20/06/2014 |
Слава Аллаху. Наконец-то пошли по пути Нью-Йорка. |