В центре Москвы скорость ограничат до 40 километров в час

18:24 19/06/2014 Россия
В центре Москвы скорость ограничат до 40 километров в час

Для удобства велосипедистов власти Москвы планируют снизить скоростной режим в пределах Садового кольца до 50 километров в час, а в пределах Бульварного — до 40. Об этом сообщает сайт m24.ru со ссылкой на чиновников в столичном правительстве.

При этом автомобильные полосы на Садовом кольце будут сужены с трех с половиной метров до трех, а количество полос на внутренней стороне Бульварного кольца сократят до двух, там же будет ликвидировано около половины парковочных мест. На освободившемся пространстве Бульварного кольца появится двусторонняя велодорожка протяженностью 7,3 километра.

Как говорится в материалах столичного департамента транспорта, «расширение велопространства в центре города приведет к увеличению длины затора внутри Садового кольца на 0,9 километра». Ввод нового скоростного режима, по мнению чиновников, должен компенсировать «негативный эффект, вызванный устройством велодорожек».

Впервые о планах по созданию велодорожек на Бульварном кольце столичные власти сообщили осенью 2013 года. Тогда планировалось, что трассы для велосипедистов появятся в центре Москвы уже к летнему сезону 2014 года. Всего должно появиться 36,2 км велодорожек не только на Бульварном кольце, но и на набережных, проспекте Академика Сахарова и некоторых других улицах.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(123):

1 2 345 ... +1
3 +3−0вася пупкин18:58:06
19/06/2014
0 +2−2Captain Canuck18:10:33
19/06/2014
Нет бы ВОЗДУХ сделать как на прогнившем...
Помнится, лет 5 назад пешком прошел мост между Таганкой и Павелецким в час пик, горло першило и голова кружилась, и это над рекой... Какой нафиг велик.
Живу на Павелецкой всю свою жизнь - 30 лет и катаюсь на велике. И ничего не тошнит. А вот в Питере бываю - так там тошнит. Воздух везде гнилью отдаёт, из-за залива.
3 +3−0Dmitry Barsukov18:51:39
19/06/2014
1 +3−2Имя Фамилия18:50:26
19/06/2014
Это только для России справедливо, да и то уже на спад идет. Личный автомобиль - просто удобно для перемещения тела из точки А в точку Б.
Тела + груза, что еще удобнее.
3 +5−2Alexandr18:40:21
19/06/2014
дяди законотворцы а не свалить ли вам нахрен из москвы ?
валите к чертям за мкад и устраивайте там себе какие угодно правила.
3 +4−1Dmitry Barsukov18:35:45
19/06/2014
2 +4−2Виталий Филиппов18:33:22
19/06/2014
час на метро и 25 минут на машине - это фантазии, это не Москва)
обычно наоборот)
Нет, у меня это именно так. Либо ехать с пересадкой через центр, а потом 15 минут от метро, либо напрямую. По самым мерзким пробкам 40 минут это максимум, обычно сильно быстрее.
3 +4−1Master Robotnik18:18:21
19/06/2014
-10 +6−16Messerschmitt18:11:14
19/06/2014
Я нормальный, езжу на машине, удобно. Живу в пределах ттк. Все пробки - из-за понаехавших, живущих у МКАДА. Им надо разрешить пользоваться только общественным транспортом, чтобы не создавали проблемы для коренных жителей города.
=НАКОЛ ВСЕХ "КОРЕННЫХ" КТООРЫЕ ТАКЖ ЩИТАУТ И ОК

=................
3 +4−1андрей малинин18:11:50
19/06/2014
10 +10−0Владислав Ерёмин18:09:27
19/06/2014
Главное чтобы лыжню зимой не забывали подновлять на этих велосипедных дорожках.
Надо еще сделать выделенную полосу для погонного скота, а то дороги у нас слишком широкие.
3 +6−3Виталий Филиппов18:06:57
19/06/2014
Что, и на самом садовом 50 км/ч???
Они долбанулись? Там 100 надо делать, а не 50
2 +2−0Denis Belousov21:47:43
19/06/2014
0 +1−1Имя Фамилия18:45:25
19/06/2014
Когда на авто пересядете, обратно в общественный транспорт вас никакими коврижками не заманят. Уж поверьте :о))
Машина стоит у подъезда 6 дней в неделю. В выхи ежу в магазин за продуктами. Метро удобнее и быстрее.
2 +2−0Dmitry Barsukov21:45:00
19/06/2014
0 +1−1Denis Belousov21:35:33
19/06/2014
Не надо врать. Я с юго-западной езжу на Нагатинскую в офис. На машине ехать 1 час 10 мин, на метро 40 минут, бывает в центр надо заскочить и потом домой в обед возвращаюсь. Климат в машине есть ,всё ок, но метро удобнее. Экономия времени+едешь себе читаешь книги. Поэтому на машине я езжу только в выходные в магазин(в прошлом году пробег у меня был 800км за год).
Стоп, я конкретно про свою ситуацию говорю, а не в целом. Ясен пень, из какого-нибудь Одинцово в центр на электричке полюбому быстрее. Плюс мне не надо "туда в 9, обратно в 6".
2 +2−0Антон Коновалов19:41:39
19/06/2014
Путлер и его воровская свита вместо того, чтобы построить велодорожки и дополнительные уровни, как в Токио, продолжает прессовать простой трудовой народ. Выродки! Всех их накол и всю их думу, которая только бабло народное просиживает и прокручивает на блекджек и шлюх!
2 +2−0Имя Фамилия19:33:27
19/06/2014
-1 +1−2new_comment19:13:57
19/06/2014
В развитых странах развито велосипедное движение, есть велопарковки, велодорожки - кайф! А у нас не развито велосипедное движение, нет велодорожек. Что надо сделать? Правильно! Построить велодорожки!
Да я в курсе. В Амстердаме не раз бывал, а это как никак столица велосипедистов. И что-то мне подсказывает - у нас такое нереализуемо.
2 +3−1Петр Петров18:49:38
19/06/2014
Очередной идиотизм. "Россия, когда же в набат?"
2 +4−2Виталий Филиппов18:33:22
19/06/2014
5 +5−0Dmitry Barsukov18:29:48
19/06/2014
C удовольствием буду крутить баранку 25 минут до работы, в уюте и с климат-контролем, вместо того чтобы тошнить час по душному метро срюкзаком на потной спине.
час на метро и 25 минут на машине - это фантазии, это не Москва)
обычно наоборот)
2 +3−1simoron 10818:18:35
19/06/2014
4 +9−5Юрий Харткоф17:48:03
19/06/2014
Нет бы дорожки сделать, как на Загнивающем Западе, нет, мы устроим из центра ещё большую тошниловку.
Пора пересаживаться на автобусы и велосипеды.
2 +4−2Master Robotnik18:13:28
19/06/2014
=ИМБИЦЫЛЫ

=......................................
2 +3−1Виталий Филиппов18:09:59
19/06/2014
0 +3−3Gipnozhaba Dmitry17:59:26
19/06/2014
теперь пробки в центре масквы будут стоять со скоростью 40 км/ч ))
Ненене, не так надо делать. Надо узаконить пробки, введя ограничение 20 км/ч. Типа всё хорошо, центр едет с максимальной разрешённой скоростью, значит, пробок нет!
1 +1−0Станислав Харченов21:00:55
19/06/2014
3 +3−0вася пупкин18:58:06
19/06/2014
Живу на Павелецкой всю свою жизнь - 30 лет и катаюсь на велике. И ничего не тошнит. А вот в Питере бываю - так там тошнит. Воздух везде гнилью отдаёт, из-за залива.
бедные люди. У меня друг все просрал в сибири , 3-х комнатную кваритиру, ниссан виноград, родственников и друзей , что бы к вам приехать и купить однушку. Мы до сих пор угараем над ним.
1 +1−0Станислав Харченов20:58:00
19/06/2014
Нахер вообще тачка нужна в Москве и Питере ? Никогда не понимал.
1 +2−1Lumumba Kit19:17:54
19/06/2014
5 +5−0Имя Фамилия18:54:30
19/06/2014
Угу. Почему-то адепты пересаживания на общественный транспорт всегда забывают о том, что есть профессии где нужен не только айфон в кармане.
Имя Фамилия, эти адепты ещё почему-то забывают, что общественный транспорт и так работает на пределе своих возможностей, в часы пик и не только (в Москве час пик с утра до ночи) зверски перегружен. Что будет, если на общественный транспорт пересядут ещё и те, кто сейчас добирается до работы на авто, трудно представить. А велосипед как полноценное транспортное средство в Москве и Питере не приживётся, это нереально, так как неудобно. Велосипедизация вообще, имхо, очередной способ нажить себе капиталы за счёт бюджетов под маркой строительства велоструктуры, прокатов, стоянок и проч. Лишать значительную часть жителей мегаполиса удобств в угоду немногочисленной орде велосидоров из богатой хипстерской прослойки, которые просто развлекаются, преступно.
1 +1−0new_comment19:05:23
19/06/2014
6 +8−2андрей малинин18:06:52
19/06/2014
Писееец... Проблемы с пробками? Проблемы с парковкой?
Решение есть! Давайте уберем парковочные места, сузим полосы и ограничим скорость!
Все для велосипедистов, которых у нас в стране нифуя нет!
Европейские столицы уже прошли этот путь. Мы отстаём, но другого выхода нет. Ну не могут все ездить на машинах, хоть Вы тресните!
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь