Минобороны получит 11 самолетов Ил-96
10:39 16/05/2014 Силовые структуры
| „ | Тут будет мало оппоботов, они сейчас пируют в теме о протоне. Пусть раз в год поедят, больше-то причин у них ещё долго не будет ;) | “ |
Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) согласовало планы производства 14 новых пассажирских самолетов Ил-96 до 2024 года, пишет газета «Коммерсантъ». Первые три лайнера должны быть переданы заказчикам к началу 2015-го; один из них соберут для министра обороны Сергея Шойгу. Всего Министерство обороны России намерено получить 11 новых Ил-96.
Предположительно, некоторые из Ил-96, построенных для Министерства обороны России, впоследствии будут конвертированы в самолеты-заправщики. Благодаря такой переделке военные получат самолеты, способные перевозить вдвое больше топлива на втрое большее расстояние, чем нынешние танкеры Ил-76. По словам источника газеты, близкого к Объединенной авиастроительной корпорации, в заказ ВАСО войдут и транспортные версии Ил-96-400Т.
К настоящему времени твердые заказы заключены пока только на три новых самолета: помимо Ил-96 для министра обороны России будет построен один самолет для Управления делами президента и один — для коммерческого предприятия. Как отмечает газета, этой компанией, вероятнее всего, является «Роснефть»; ранее сообщалось, что она намерена приобрести Ил-96ВПУ.
Ил-96 разрабатывался на базе Ил-86, совершившего первый полет еще в середине 1970-х годов. Ил-96 впервые поднялся в воздух в 1988-м, а эксплуатировать самолет в России начали с 1993 года. Пассажирский лайнер способен выполнять полеты на скорости до 910 километров в час на расстояние до 12,8 тысячи километров. В зависимости от версии пассажировместимость лайнера составляет 300-436 человек.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(200):
| 25 +35−10 | Российский Сыр | 09:47:59 16/05/2014 |
Комментарий удалён. | ||
Тут будет мало оппоботов, они сейчас пируют в теме о протоне. Пусть раз в год поедят, больше-то причин у них ещё долго не будет ;) | ||
| 17 +18−1 | Don Tigro | 10:17:33 16/05/2014 | ||||||
| ||||||||
По качану. По новым европейским нормам по шумности он не вписывается. Что неудивительно, ибо был спроектирован гораздо раньше, чем появились эти нормы. | ||||||||
| 17 +18−1 | Don Tigro | 10:07:01 16/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Аэровфлот на дохлых Илах летает на Камчатку, если что. | ||||||||
| 12 +13−1 | Российский Сыр | 09:50:50 16/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Надеюсь он тоже вспомнит что в России нет электроники и все держится на ржавчине ;) | ||||||||
| 10 +10−0 | Don Tigro | 10:19:06 16/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Ты сегодня какой-то несмешной клоун. На Протоне весь выдохся? | ||||||||
| 10 +10−0 | intheshadowBy . | 09:50:05 16/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Правда упоротый, но и такой сойдет =))) | ||||||||
| 8 +8−0 | Awesome | 10:26:40 16/05/2014 | ||||||
| ||||||||
За более чем 20 лет эксплуатации Ил-96 никогда не терпел катастроф, это очень надёжный самолёт. | ||||||||
| 7 +7−0 | Don Tigro | 11:09:42 16/05/2014 |
Комментарий удалён. | ||
Войну в Чечне заканчивал, например. И да, Суперджет несуществующий. 50 серийных бортов уже летают. Правда летают плохо, да. Так плохо, что мексы от своих семи самолетов в восторге - целый отчёт накатали на эту тему.... | ||
| 7 +7−0 | bypassed bypassed | 10:40:03 16/05/2014 | ||||||
| ||||||||
осторожнее, лишат супа за идиотизм | ||||||||
| 7 +7−0 | Дмитрий Борисов | 10:31:38 16/05/2014 |
Один из самых надёжных и безопасных самолетов в мире | ||
| 7 +9−2 | Российский Сыр | 09:49:52 16/05/2014 |
Комментарий удалён. | ||
Это он про F-15 говорит, только Штаты с СССР перепутал ;) | ||
| 6 +6−0 | Don Tigro | 11:34:54 16/05/2014 |
Комментарий удалён. | ||
Мифы и легенды недревней неГреции... >То есть, самолет начали эксплуатировать ЧЕРЕЗ СЕМЬ ЛЕТ после "выигранного" тендера. Я вам даже больше скажу - пока Боинг ковырялся со своим Дримлайнером, русская компания, которая НИКОГДА не строила гражданских самолётов, С НУЛЯ разработала, построила, испытала (получив в том числе европейский сертификат) и запустила в производство новый (не на прежних заделах сконструированный) пассажирский самолёт. Хоть и не такой большой, как Боинг, да. Но тем не менее. >На момент тендера, этого самолета еще даже в чертежах не существовало. На момент конкурса это был единственный проект, который и по планеру и по двигателю уже существовал в виде прототипа. Поэтому собственно он его и выиграл. >(отметим мимоходом, что неимоверно более простой SSJ-100 обошелся в 1.5 лярда зелени...) Отметим мимоходом, что программа разработки Суперджета обошлась в 19,5 миллиардов рублей. Реконструкция Большого театра обошлась в 35 миллиардов. >Пока Погосян со Светочем пилили 1.5 лярда зелени, Airbus сделали самый большой пассажирский самолет в мире. Пока наши "прославленные КБ" жевали сопли и просили денег, Погосян с нуля сделал то, что никогда не делал. | ||
| 6 +6−0 | intheshadowBy . | 09:49:50 16/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Второй! | ||||||||
| 5 +5−0 | Zhuk NSVT | 11:35:29 16/05/2014 |
Комментарий удалён. | ||
Этой байке уже лет так 5. Эти миллиарды так же находили после 080808, потом еще раз находили и вот еще раз нашли. | ||
| 5 +5−0 | Don Tigro | 10:39:58 16/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Вы Гуглом что ли текст на русский переводите? | ||||||||
| 5 +6−1 | Don Tigro | 10:36:30 16/05/2014 | ||||||
| ||||||||
50 серийных бортов поднято в воздух уже. Не, не слышал? | ||||||||
| 5 +6−1 | Don Tigro | 10:33:42 16/05/2014 | ||||||
| ||||||||
А что не так с Суперджетом? | ||||||||
| 5 +5−0 | 13Ilya13 | 10:33:22 16/05/2014 |
Комментарий удалён. | ||
слился ) | ||
| 5 +6−1 | Евгений Крохмаль | 10:21:35 16/05/2014 |
Слава Богу , что можем этот великий самолет производить. Лучший в мире. Летал на всех типах говнобоинга и говноэрбаса.... ни один так не нравился, как 96-й | ||
| 5 +6−1 | Don Tigro | 10:06:08 16/05/2014 | ||||||
| ||||||||
У вас фиксация на пятой точке? | ||||||||