Истребители F-22 оснастят резервными кислородными системами в течение года

12:42 10/04/2014 Силовые структуры
F-22
F-22
„
Виктор Гузеев:
Ну теперь залетают ? Или спишут, за ненадобностью ?
“
Читать все комментарии(248)

ВВС США намерены оснастить все имеющиеся истребители F-22 Raptor резервными кислородными системами в течение ближайшего года, сообщает Defense News. Командование ВВС уже заключило с американской компанией Lockheed Martin несколько контрактов общей стоимостью более 30 миллионов долларов на установку кислородных систем на боевые самолеты. Такая модернизация позволит предотвратить проявление симптомов гипоксии и ателектаза (схлопывания легких) у летчиков.

Подробности о новых вспомогательных кислородных системах для F-22 не уточняются. Установленные в настоящее время на боевые самолеты резервные системы пилотам необходимо активировать вручную при получении соответствующего сигнала от бортовой автоматики или при проявлении симптомов гипоксии. В некоторых случаях, как, например, при потере сознания, ручная активация резервной кислородной системы невозможна.

Установка автоматических резервных систем на истребители Raptor потребовалась после потери одного такого самолета и его пилота в ноябре 2010 года на Аляске. По данным следственной комиссии, которую возглавлял генерал в отставке Грегори Мартин, причиной катастрофы стал сбой в работе основной бортовой системы генерации кислорода (OBOGS), из-за чего летчик начал испытывать удушье, потерял сознание и не смог активировать резервную систему.

Изначально конструкцией F-22 была предусмотрена установка резервной системы подачи кислородной смеси, которую пилот должен был задействовать вручную, потянув специальное кольцо слева на боковой стороне кресла, в случае проявления симптомов удушья или срабатывания сигнализации об отказе OBOGS. Установка автоматических резервных систем на F-22 началась еще в апреле 2013 года. Ее планировалось завершить в июле 2014 года, однако сроки сдвинулись из-за пересмотра военного бюджета.

Ранее на истребители Raptor были установлены системы оповещения о недомогании пилота. Основным элементом системы стал пульсоксиметр, который закрепляется на указательном пальце пилота и замеряет насыщенность крови кислородом. В случае активации системы наземные службы воздушного контроля могут оказать пилоту помощь в посадке самолета.

Источник: https://lenta.ru/news/2014/04/10/raptor/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(248):

1 234 ... +1
14 +18−4Виктор Гузеев11:45:27
10/04/2014
Ну теперь залетают ? Или спишут, за ненадобностью ?
11 +12−1Человек Человеков11:54:32
10/04/2014
14 +18−4Виктор Гузеев11:45:27
10/04/2014
Ну теперь залетают ? Или спишут, за ненадобностью ?
Сначала распилили за кривую систему, теперь пилят по второму кругу за резерв, нормально.)
А потом и списать можно.
10 +13−3Ghe orgi12:04:44
10/04/2014
Комментарий удалён.
Про Су-35С и Т-50 не слышал? (:boring:)

Толсто троллишь, ох толсто.
7 +9−2Don Tigro12:17:00
10/04/2014
Комментарий удалён.
Специалист детектед.
7 +7−0Dmitry Ogorodnikov11:54:50
10/04/2014
Т.е. глюки OBOGS, приведшие к катастрофе, за эти годы так и не смогли устранить? Просто сделали автоматическое подключение резервного баллона с кислородом, как только пилот начнёт задыхаться?
5 +7−2Ruslan Nurpeissov12:25:04
10/04/2014
Комментарий удалён.
Су-35
Начало эксплуатации 12 февраля 2014 года
Статус эксплуатируется
5 +5−0Человек Человеков11:55:22
10/04/2014
Комментарий удалён.
Уже. Новая рлс миг31 их видит.
4 +4−0Ruslan Nurpeissov11:59:05
10/04/2014
11 +12−1Человек Человеков11:54:32
10/04/2014
Сначала распилили за кривую систему, теперь пилят по второму кругу за резерв, нормально.)
А потом и списать можно.
Почему бы и нет. Правительство платит своим же компаниям. Деньги остаются в экономике. Ошибки бывают у всех.
3 +3−0Человек Человеков11:56:43
10/04/2014
7 +7−0Dmitry Ogorodnikov11:54:50
10/04/2014
Т.е. глюки OBOGS, приведшие к катастрофе, за эти годы так и не смогли устранить? Просто сделали автоматическое подключение резервного баллона с кислородом, как только пилот начнёт задыхаться?
Ага. Акваланг за 30 лямов.)
3 +4−1Парамон Неуловимый11:50:15
10/04/2014
а ту-160 покрасивше будет , дело идёт к боям ! Засиделись соколы в сёдлах..
2 +2−0Станислав Володин12:58:23
10/04/2014
10 +13−3Ghe orgi12:04:44
10/04/2014
Про Су-35С и Т-50 не слышал? (:boring:)

Толсто троллишь, ох толсто.
и сколько их?
2 +2−0Anton Timohin12:50:04
10/04/2014
0 +0−0Рудольф Счетчик12:44:00
10/04/2014
А с кем им нужно было бицца в Ливии?

С тем же успехом можно спросить, почему в Грузии не было миг-31
из вики "F-22 «Рэптор» (англ. F-22 Raptor) — многоцелевой истребитель пятого поколения[8]"
обеспечение беспилотной зоны - уничтожение ПВО и контроль в небе. значит по земле он работать не может - вывод: никакой он не многоцелевой. небо контролировать? или и для этого он не предназначен? или вы считаете что технику в реальных условиях испытывать не надо?! в период холодной войны делалось именно так: даешь оружие всяким арабам, а потом смотришь что да как.
вывод: они боятся что раптор себе покажет не с лучшей стороны как тот же ф117 в Югославии
2 +2−0Totoro21 112:43:11
10/04/2014
Гениально! Я помнится тогда еще в 2010-м и предложил простое и дешевое решение: поставить резервный баллон минут на 20 полета. Но если бы решение тогда же и внедрили - то на чем же пилить бабос? А вот теперь, получив кучу денег на исследования и доработку системы и освоив их - можно и баллон прикрутить.
2 +2−0Anton Timohin12:39:27
10/04/2014
1 +4−3Человек Человеков11:55:40
10/04/2014
С ттх уровня миг15.
но зато красивый. тут не поспоришь))
2 +2−0Anton Timohin12:37:52
10/04/2014
0 +0−0Ruslan Nurpeissov12:00:17
10/04/2014
Вряд ли встретятся они в бою. И цели у них другие обычно.
миг 31 перехватчик. если рапторы будут в сопровождении, то могут и встретиться. другое дело кто раптора отпустит погулять за территорию США - не дай Бог чего и миф развеется, да и игрушка слишком дорогая
2 +3−1eugen Krekov12:37:36
10/04/2014
0 +0−0Ruslan Nurpeissov12:29:25
10/04/2014
Зачем к ним в карман смотреть. Пусть сами разбираются куда тратить.
В том то и дело что карман не их, а НАШ!!!
Эти деньги они по всему миру наварали и когда у них вооружения поуменьшится воровать, безнаказано не получится !!!
2 +3−1Ruslan Nurpeissov12:28:29
10/04/2014
Комментарий удалён.
Су-27СМ — модернизированная версия серийного самолёта.
До 2009 года поступило в войска 45 машин, к 2011 году ещё 12.
2 +4−2Человек Человеков12:06:22
10/04/2014
4 +4−0Ruslan Nurpeissov11:59:05
10/04/2014
Почему бы и нет. Правительство платит своим же компаниям. Деньги остаются в экономике. Ошибки бывают у всех.
И плевать, что госдолг 17 триллионов и что Китай уже отказался от погашения долгов в баксах, золото требует, а его, походу нет.
2 +2−0Ruslan Nurpeissov11:59:24
10/04/2014
3 +4−1Парамон Неуловимый11:50:15
10/04/2014
а ту-160 покрасивше будет , дело идёт к боям ! Засиделись соколы в сёдлах..
Красота спасет мир?
1 +1−0Ruslan Nurpeissov14:12:57
10/04/2014
0 +0−0Fedor Vaschilov14:09:59
10/04/2014
Нет никакой такой модернизации Су-27СМ3. Эта байка пошла от журналиЗдов и некоторых нерадивых блоггеров, слабо разбирающихся в вопросе, но охочих до сенсацийю. Есть просто третья серия заказанных модернизированных Су-27СМ(3), - а по сути это те-же самые Су-27СМ. Это просто номер третьтей партии, а не какая-то новая и доселе невиданная модернизация.
Су-27СМ3 — модернизированная версия Су-27, основное отличие заключается в установке двигателей АЛ-31Ф-М1 с тягой 13500 кгс, усиленной конструкции планера, дополнительных точках подвески, а также установкой 4 дисплеев на которые были выведены большинство приборов и датчиков в кабине.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь