ВМС США провели испытания модернизированной версии истребителя F/A-18E/F Super Hornet, сообщает Flightglobal. Самолет, разработанный американским авиастроительным концерном Boeing, получил название Advanced Super Hornet. Военные признали состоявшиеся испытания истребителя успешными. По словам руководителя проекта F/A-18 в ВМС США капитана Фрэнка Морли, полученные данные позволят сенаторам определиться с увеличением заказа на самолеты семейства F/A-18E/F.
В настоящее время Конгресс и Сенат США рассматривают возможность увеличения заказов на истребители Super Hornet и самолеты радиоэлектронной борьбы E/A-18G Growler в рамках оборонного бюджета на 2015 финансовый год (начнется 1 октября 2014 года). К настоящему времени покупка новых самолетов в бюджет включена не была, однако командование ВМС США уже объявило о желании приобрести 22 дополнительных самолета Growler.
По данным Boeing, наиболее существенными элементами модернизации F/A-18E/F являются конформные топливные баки и подвесные контейнеры вооружения, позволяющие несколько снизить эффективную площадь рассеяния боевого самолета и увеличить его боевой радиус. Кроме того, на истребитель установлены усовершенствованные двигатели, бортовое радиоэлектронное оборудование и радиолокационная станция с активной фазированной антенной решеткой.
Avdanced Super Hornet (ASH) оснащена и инфракрасной поисково-следящей системой, которая позволяет обнаруживать и классифицировать различные типы целей по их тепловому излучению. По данным концерна Boeing, обозначение ASH будет присваиваться не только улучшенным истребителям семейства Super Hornet новой постройки, но и модернизированным самолетам такого типа из состава ВМС США.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +1−1 | Дезактиватор Ог | 15:40:35 08/04/2014 | ||||||
| ||||||||
Он хотел сказать кагал из кибуца. |
0 +1−1 | Рудольф Счетчик | 15:39:24 08/04/2014 | ||||||
| ||||||||
А то. Точки подвески не занимают, на поперечные моменты инерции и скорость крена почти не влияют, центр сопротивления вниз не выносят |
0 +3−3 | Алексий Кичев | 15:34:03 08/04/2014 |
Комментарий удалён. | ||
О специалист по Linux специалист и авиастроении!!! |
0 +0−0 | Парамон Неуловимый | 15:30:28 08/04/2014 |
Комментарий удалён. | ||
Сионистское Л.... ? |
0 +2−2 | Dmitriy_Silver__ | 15:20:39 08/04/2014 | ||||||
| ||||||||
Ничего, что разные по назначению машины? |
0 +0−0 | Рудольф Счетчик | 15:20:27 08/04/2014 | ||||||
| ||||||||
Да просто выпендреж, машина ж не строевая |
0 +8−8 | Nikolya Fogerty | 15:19:35 08/04/2014 |
Комментарий удалён. | ||
Чем? |
0 +1−1 | Максим Долгов | 15:14:12 08/04/2014 |
говнищще а не самолёт, хотьбы не позорились пиндосы |
0 +1−1 | George Sullivan | 14:58:11 08/04/2014 | ||||||
| ||||||||
Learn some English first, bastard... |
0 +0−0 | Парамон Неуловимый | 14:57:38 08/04/2014 | ||||||
| ||||||||
что у него на килях за покраска ? Отражающее чё ? |
0 +0−0 | Павел Масюк | 14:56:48 08/04/2014 | ||||||
| ||||||||
*call |
0 +2−2 | Павел Масюк | 14:56:18 08/04/2014 | ||||||
| ||||||||
-How does Putin calls Alaska? -Ice-Crimea. |
0 +0−0 | изя шпильман | 14:49:44 08/04/2014 | ||||||
| ||||||||
типа с-400 опробывать(:smile:) |
0 +0−0 | Рудольф Счетчик | 14:48:45 08/04/2014 |
Руководитель 2-х огромных программ - в звании капитана. Что-то тут не так Ссылка на www.navair.navy.mil |
0 +0−0 | изя шпильман | 14:48:36 08/04/2014 |
Украину перевооружать будут (:smile:) |
0 +4−4 | Aleksey | 14:47:39 08/04/2014 | ||||||
| ||||||||
СУ-шка имеет скорость несколько большую чем бомбардировщик, а F-18 бомбер по прямой не догоняет - двигло слабое. |
0 +0−0 | Alex Kuinn | 14:47:28 08/04/2014 | ||||||
| ||||||||
Экий вы кровожадный... |
0 +0−0 | intheshadowBy . | 14:44:55 08/04/2014 | ||||||
| ||||||||
ждем) |
0 +0−0 | Комментатор | 14:42:54 08/04/2014 |
Завалить бы такой, для изучения. |
0 +0−0 | Леша Леша | 14:42:31 08/04/2014 |
Привет, Илья) |