В Панаме заработал первый в Центральной Америке метрополитен
11:59 06/04/2014 Мир
Открывшаяся ветка метрополитена в Панаме
| „ | Теперь дело только да референдумом! (:joy:) | “ |
Первый в странах Центральной Америки метрополитен появился в столице Панамы. На церемонии торжественного открытия подземки присутствовал президент страны Рикардо Мартинелли (Ricardo Martinelli), сообщает телеканал Telesur.
Протяженность ветки метро, которая соединяет 13 станций, составляет 14 километров. По словам президента страны, теперь на дорогу в одну сторону будет уходить около 23 минут вместо двух часов, как это было ранее.
На строительство столичного метрополитена, которое было завершено в рекордные сроки – за 38 месяцев, правительство Панамы потратило 1,8 миллиарда долларов. Все поезда произведены во Франции и оснащены кондиционерами и системами видеонаблюдения. Кроме того, вагоны специально оборудованы для лиц с ограниченными возможностями. Для соблюдения безопасности в метро было создано специальное подразделение полиции.
Министр торговли и промышленности Панамы Роберто Энрикес (Roberto Henriquez) заявил, что стоимость проезда в подземке не превысит одного доллара, а в первый месяц метро будет работать бесплатно. Это решение уже вызвало резкую критику оппозиции, которая считает подобную меру лишь попыткой правящей партии расположить к себе избирателей перед всеобщими выборами, назначенными на 4 мая.
Источник: https://lenta.ru/news/2014/04/06/metro/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(58):
| 7 +9−2 | Веселин Мазгалов | 11:51:22 06/04/2014 | ||||||
| ||||||||
Теперь дело только да референдумом! (:joy:) | ||||||||
| 7 +7−0 | Ivan Agashkin | 11:42:12 06/04/2014 |
Искренне поздравляю панамцев с этим замечательным событием(:sly:) | ||
| 5 +9−4 | Artem Dzyuba | 12:04:38 06/04/2014 |
Напрашивается параллель с Омским метро. Затраты сопоставимые - в Панаме $1,8 млрд, в Омске - 12 млрд. ру потрачено, 24 еще требовалось для запуска (правда, никто не знает - ограничились бы этой суммой). При этом в Панаме оно в два раза длиннее, составы французские, а запущено за три года, вместо омских 20 лет долгостроя с непонятной датой. Может, импортировать в Омск панамских метростроевцев? На случай, если трамвай передумают строить. | ||
| 5 +5−0 | Веселин Мазгалов | 11:53:21 06/04/2014 |
"Для соблюдения безопасности в метро было создано специальное подразделение полиции." Вежливые зеленые вооруженные человечки?(:joy:) | ||
| 4 +4−0 | Михаил Лисовин | 16:25:42 06/04/2014 | ||||||
| ||||||||
Просмотрел я в подробностях презентационный фильм о строительстве. Нет, это все-таки метро. Только контактный рельс сверху - не слишком оригинальное, но безопасное решение. Эстакадные пути и станции на окраине - тоже не удивительно, в южных городах мира стараются избегать тоннелей, там где это можно - эстакада дешевле. Платформы на станциях боковые - не очень удобно, но дешево. Подземные тоннели круглого сечения, двухпутные - опять же для удешевления. Проходятся при помощи ТПМК, которым, по традициям, присвоены бабские имена. Предусмотрено автоведение, видеонаблюдение и кондиционирование в поездах. | ||||||||
| 4 +9−5 | Евгений Колесников | 12:01:35 06/04/2014 |
Комментарий удалён. | ||
Я сама панамка, живу тут 50 лет. Дочь строителя метро. Просто поверьте, у нас не все так однозначно. Не все хотят запуска метро, рикши и таксисты разорятся после этого. | ||
| 4 +9−5 | Stihmas Stihmas | 11:48:50 06/04/2014 |
Комментарий удалён. | ||
Мы жжем покрышки Нам работать лень Дерьмо европы Для нас - елей! Мы на порошенко дрочим Рошен-пластилин жрём За очередной миллиард олигарха Стадом баранов умрем Стучу пустым лбом по бочке Но правда хохлов одна: "Работать умом и руками Не будем мы никогда!" Мать сына в лобик целует Подает ему автомат "За миллиарды Юли умрет мой дегенерат!" Десять тысяч майданутых Сорок миллионов поставили раком Но сколько каналов не отключай Правду не задушишь мраком. Мраком средневековья И сбушных расправ Беркут не распался! И он докажет - кто прав! | ||
| 4 +5−1 | vinnyvan | 11:27:50 06/04/2014 |
Получается, что в огромном Мехико метро нет? | ||
| 3 +3−0 | иванов иван | 19:36:07 06/04/2014 | ||||||
| ||||||||
Это для инвалидов,включая и вас,поскольку вы инвалид мозга. | ||||||||
| 3 +3−0 | Ivan Agashkin | 12:13:10 06/04/2014 | ||||||
| ||||||||
УВД на метрополитене г. Панамы) | ||||||||
| 3 +5−2 | Евгений Колесников | 12:02:44 06/04/2014 |
Комментарий удалён. | ||
Я кепка Лужкова, а не пилотка и панамка | ||
| 3 +4−1 | Andrey Ivanov | 11:59:01 06/04/2014 | ||||||
| ||||||||
Не поверишь, Панама тоже. | ||||||||
| 2 +2−0 | Рулон Обоев | 04:50:50 07/04/2014 | ||||||
| ||||||||
В Мехико метро есть и даже довольно немаленькое, 195 станцийй (в московском кажись на одну меньше, 194), И Мексика таки да, в Центральную Америку не входит. | ||||||||
| 2 +3−1 | Artem Dzyuba | 13:11:20 06/04/2014 | ||||||
| ||||||||
Из вики про это метро: The Metro includes 15 stations, of which 8 are underground, 6 elevated and 1 at surface level, with an approximate platform length of 100 m. БОльшая часть станций - подземные, так что думаю, это не меньшее метро, чем планировалось в Омске. | ||||||||
| 2 +4−2 | Пронос Петухов | 13:03:21 06/04/2014 | ||||||
| ||||||||
Рельсы еще ржавые, дeбил. | ||||||||
| 2 +2−0 | Magomed | 12:07:50 06/04/2014 | ||||||
| ||||||||
Примерно такая же мыслЯ возникла у меня, когда читал статью. 2 часа раньше и 23 минуты сейчас, это серьёзная экономия времени. | ||||||||
| 2 +3−1 | Andrey Ivanov | 12:06:00 06/04/2014 | ||||||
| ||||||||
Устойчивый фразеологизм. | ||||||||
| 2 +3−1 | Старый пердун | 12:04:40 06/04/2014 | ||||||
| ||||||||
>> Не поверишь, Как догадался? | ||||||||
| 1 +1−0 | Anton Timohin | 09:52:59 07/04/2014 | ||||||
| ||||||||
тык оппы по определению должны быть дол*еб*ми (именно та часть оппов, которая у руля не была никогда и не будет, а цель их - вонять по вонючей) - народ такой сброд до власти никогда не допустит | ||||||||
| 1 +1−0 | Anton Timohin | 09:45:51 07/04/2014 | ||||||
| ||||||||
тык диванные ИксперДы | ||||||||