Системы связи самолета Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, пропавшего с радаров 8 марта, были отключены вручную. Об этом 17 марта сообщает Reuters.
Как сообщил министр обороны и исполняющий обязанности министра транспорта Малайзии Хисхаммуддин Хуссейн, система связи ACARS (Aircraft and Communications Addressing and Reporting System, Адресно-отчетная система авиационной связи) была отключена спустя 40 минут после взлета кем-то на борту самолета. Спустя 14 минут был отключен приемопередатчик, используемый для идентификации самолета радарами.
Хуссейн также сообщил, что последний сеанс связи между пилотами и диспетчерами произошел уже после отключения ACARS. Это были слова «Хорошо, спокойной ночи», сказанные кем-то из пилотов. Reuters отмечает, что подобное неформальное прощание противоречит обычной практике, согласно которой пилот должен зачитать инструкции для связи со следующим диспетчерским центром и назвать позывной самолета.
15 марта стало известно, что власти Малайзии рассматривают версию об угоне самолета. Согласно данным, полученным со спутников, лайнер отклонился от маршрута, повернув на запад. Когда лайнер пролетал над Индийским океаном, обмен данными между самолетом и спутниками прервался.
В рамках расследования в домах пилотов «Боинга», 53-летнего Захари Ахмада Шаха и 27-летнего Фарика аб-Хамида, прошли обыски. Дома у Захари Шаха был обнаружен авиасимулятор, собранный самим пилотом. Полиция конфисковала симулятор для проведения экспертизы.
Boeing 777 компании Malaysia Airlines, следовавший рейсом из Куала-Лумпура в Пекин, исчез с радаров в ночь на 8 марта. На его борту находились 239 человек. Первоначально поиски велись в Южно-Китайском море, откуда были получены последние сигналы, однако результатов они не принесли. Впоследствии территория поисков была расширена, и сейчас включает территорию 11 стран, над которыми мог пролететь самолет, в том числе Пакистан и Афганистан. В поисках участвуют 25 государств.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
-1 +0−1 | Cruel Dude | 08:39:43 17/03/2014 | ||||||
| ||||||||
СИМка же от оператора не земле или неужели вы думаете что нужно другую СИМку приобрести в самолете.... |
-1 +2−3 | papa karlo | 08:35:46 17/03/2014 | ||||||
| ||||||||
Человек я не притязательный, проблемы безусловно есть, вот только скажите где их нет? Те же США проблемы с медициной очевидны, ну не для всех она. Ну а что касается не любви к США, это их внешняя политика, без учета интересов других стран. Живу я в России и являюсь патриотом страны хоть это нынче и не модно. |
-1 +0−1 | Noabella Josef | 08:31:33 17/03/2014 | ||||||
| ||||||||
в новостях говорили, что самолет был поднят на максимальную высоту и оказался вне зоны досягаемости радаров. там все было продумано заранее.. |
-1 +0−1 | papa karlo | 08:26:09 17/03/2014 |
Я так понимаю нам осталось ждать где будет совершена террористическая атака? Если на борту самолета будет грязная бомба так это вообще будет самый большой писец после 11 сентября. Упадет видимо где то в Европе, до Америки увы не долетит. |
-1 +0−1 | НаКОЛ! | 07:59:29 17/03/2014 | ||||||
| ||||||||
Понятно что он посылает , и идёт радиообмен. Но вот загвоздка , после 11 сентября сейчас за лайнерами должны следит построже или нет ? Если нет , то пускай неудивляются если завтра на белый дом рухнет. Я о том , что не может такого быть чтобы самолёт ВНЕЗАПНО просто пропал с радаров. |
-1 +0−1 | НаКОЛ! | 07:54:47 17/03/2014 | ||||||
| ||||||||
14 тыс без дозаправки ? гражданский лайнер ? не может быть такого. Для сравнения. B-52: Боевой радиус: 7 210 км Перегоночная дальность: 16 090 км[12] |
-1 +0−1 | Марвин Химейер | 07:44:18 17/03/2014 | ||||||
| ||||||||
Педивикия сообщает нам, что максимальная дальность полёта для 777-200ER - 14260 км, чего вполне хватает не только до Африки, но и до любой точки Европы. |
-2 +0−2 | Cruel Dude | 08:28:45 17/03/2014 | ||||||
| ||||||||
Здесь спор идет работает ли телефон на борту самолета вообще на высоте или нет... |
-2 +0−2 | Cruel Dude | 08:13:40 17/03/2014 | ||||||
| ||||||||
Отстал ты по ходу от современной технологии.... проснись. Может та стюардесса работает в убогой компании с убогими самолетами |
-2 +2−4 | Евгений Пресняков | 08:12:49 17/03/2014 | ||||||
| ||||||||
ну значит у жены самолет такой, на современных работают телефоны, сначала погугли а потом пиши. даже у аэрофлота уже один такой самолет есть. |
-2 +1−3 | Максим Емельяшин | 07:40:34 17/03/2014 | ||||||
| ||||||||
ага, а это типа вирусная реклама сиквела |
-3 +0−3 | Готфрид Лейбниц | 11:32:45 17/03/2014 |
Комментарий удалён. | ||
Только у нас, лучшее видео, смешные приколы, шокирующие кадры. Кликай по ссылке: |
-3 +0−3 | Cruel Dude | 08:28:04 17/03/2014 | ||||||
| ||||||||
Здесь спор идет работает ли телефон на борту самолета вообще на высоте или нет... На "если" можно целую историю сочинить. Так что сначала врубись о чем разговор... |
-4 +0−4 | Вячеслав Захаров | 08:10:28 17/03/2014 | ||||||
| ||||||||
Не три недели, а 12 дней. Ссылка на u.to |
-6 +0−6 | Cruel Dude | 07:58:10 17/03/2014 | ||||||
| ||||||||
Умник, открою тебе простой секрет-телефоны работатют даже после набора максимальной высоты самолетом. Если не веришь попробуй полетет на Эмирейтс или спроси у тех кто летел. Только там в 5 раз дороже обходится минута разговора... |
-15 +1−16 | Павел Тарасов | 07:27:48 17/03/2014 |
первый |