ГИБДД запустила сервис проверки подержанных автомобилей

11:37 04/02/2014 Россия
Сотрудник ГИБДД проводит технический осмотр автотранспорта перед выдачей регистрационного номера
Сотрудник ГИБДД проводит технический осмотр автотранспорта перед выдачей регистрационного номера
И сразу легла)

В России заработала онлайн-проверка истории автомобиля, которая помогает узнать, не числятся ли за ним в базе ГИБДД ограничения, мешающие регистрации. Сервис появился на федеральном портале ведомства, победив в организованном Госавтоинспекцией опросе автовладельцев.

Услуга предоставляется в тестовом режиме и проверяет историю машины по ее идентификационному номеру (VIN), либо номеру кузова или шасси (если у автомобиля нет VIN). В ведомстве пояснили, что система ищет возможные ограничения, которые не позволяют изменить регистрационные данные машины, в базах различных органов. Вместе с тем, полный перечень возможных ограничений не приводится.

Ранее стало известно, что для федерального сервиса «АвтоСправка» по проверке автомобильной истории были созданы единые базы МВД, страховых компаний и налоговой службы. В дальнейшем планируется интегрировать в эту систему данные таможенных органов и автосервисов. Подробные сведения об истории машины будут предоставляться в виде справки, стоимость которой для зарегистрированных на портале госуслуг россиян составит 100 рублей (для незарегистрированных — тысяча рублей). Сервис заработает в конце 2015 года.

Московская мэрия, в свою очередь, объявила о том, что планирует создать в столице сервис проверки автомобильной истории по аналогии с американским порталом Carfax. Его запуск запланирован на весну 2014 года.

ГИБДД планировала открыть доступ к базе VIN для проверки истории автомобилей с 2012 года. В качестве альтернативы новому сервису в ведомстве рассматривали создание портала интерактивной связи с руководителями подразделений Госавтоинспекции и услугу проверки действительности водительских удостоверений.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(59):

1 23+1
13 +14−1el pesticide10:46:32
04/02/2014
И сразу легла)
12 +12−0Виталий Мамонтов10:46:28
04/02/2014
Хоть что-то полезное появилось для нас, автомобилистов
6 +6−0Александр Пархоменко10:56:14
04/02/2014
Надо теперь ждать спам про то, что путинское правительство выложило и т.д.
5 +5−0Фанни10:51:40
04/02/2014
12 +12−0Виталий Мамонтов10:46:28
04/02/2014
Хоть что-то полезное появилось для нас, автомобилистов
Теперь столько нового и интересного о своём авто узнают!
4 +4−0Wilford11:00:17
04/02/2014
1 +1−0Alex K.10:56:32
04/02/2014
пытется...получается раз через пять
никак не догадается, что сначала с локтей встать нужно
2 +2−0Иван Васильевич11:53:17
04/02/2014
0 +0−0Alex X11:33:20
04/02/2014
А там есть информация от страховых компаний по поводу аварий в которых побывало авто?
service unaviable
Уважаемые посетители!

При загрузке страницы произошла ошибка.
Приносим извинения за неудобства.
2 +2−0Andrey Promyslov11:08:24
04/02/2014
Ну все лег из-за DDoS. Ну зато они нагрузочное тестирование провели.(:smile:)
2 +2−0Сергей Дулимов10:53:34
04/02/2014
сайт гибдд встает с колен
2 +2−0Жерар Мукунку10:47:42
04/02/2014
13 +14−1el pesticide10:46:32
04/02/2014
И сразу легла)

Уважаемые посетители!

При загрузке страницы произошла ошибка.

Приносим извинения за неудобства.

Ошибка запроса к базе данных.

Попробуйте зайти на сайт позже
1 +1−0Mikhail Zelenskiy12:31:01
04/02/2014
0 +0−0Yan Kronberg11:57:10
04/02/2014
Угу. Органы социальной защиты. Злобные инвалиды сидят ночами и списывают в утиль автомобили добропорядочных граждан
Вы не могли бы написать на mzelenskiy(собачка)lenta-co.ru чтобы уточнить подробности ограничения для статьи об этом сервисе? Спасибо.
1 +1−0Михаил Макаров11:39:06
04/02/2014
0 +0−0Yan Kronberg11:00:20
04/02/2014
Регион наложения ограничения:город Санкт-Петербург
Кем наложено ограничение:Органы социальной защиты
Вид ограничения:Утилизация (для транспорта не старше 5 лет)

Это что еще такое? Оо
Это означает, что Ваш рыдван списали в утиль?
1 +2−1Кирилл Случанко11:35:29
04/02/2014
-3 +0−3Anton AVP Pavlov11:24:29
04/02/2014
Вы будете смеяться, но очередная действительно полезная фишка, сделанная государством - опять не работает.
Вы будете смеяться - но если, например, позволить взойти всем любопытствующим на, скажем, военный корабль, зашедший с визитом - он и утонуть может. И не тонут корабли в таких случаях только по одной причине - имеющей много общего с причиной неработоспособности сайта. Сюрприз? Ж;-)
1 +1−0Гражданин Хороший11:21:10
04/02/2014
0 +3−3Кирилл Случанко11:14:16
04/02/2014
Очевидно, меньше, чем нужно для обеспечения удовлетворения пустого любопытства хомячков, ринувшихся выполнять совершенно ненужные им проверки.
да сайт этой страны конечно должен падать от того что более чем 2 человека решили на него зайти. роисся...
1 +1−0Виталий Мамонтов11:01:54
04/02/2014
5 +5−0Фанни10:51:40
04/02/2014
Теперь столько нового и интересного о своём авто узнают!
Пока сервис лежит, а вот поднимется... Даже стремно свою вбивать туда )))
1 +1−0Alex K.10:56:32
04/02/2014
2 +2−0Сергей Дулимов10:53:34
04/02/2014
сайт гибдд встает с колен
пытется...получается раз через пять
0 +0−0Nikolay Tankolomov15:04:09
04/02/2014
Тупые ленточники уронили сайт, конечно не без помощи Ленты, которая этого и добивалась. А ведь доказывали этим хомячкам, что зомбоманипулирование - это про них!)))
0 +0−0alexfino7414:52:55
04/02/2014
Ну и - проверил, машина у меня в залоге, а сайт говорит что ограничений нет(:smile:)
0 +1−1Кирилл Случанко14:36:49
04/02/2014
0 +1−1Brand -14:26:54
04/02/2014
Во-первых, прочитайте, чем отличается множественное число, от единственного, в случае с личными местоимениями второго лица.

Во-вторых, Вы продолжаете оправдываться.

В-третьих, к нашему случаю все, что Вы написали, не имеет ни какого отношения. А вот кривые руки - прямое. Но чтобы это понять, нужна, как Вы выразились, "прямая голова".

На этом раскланиваюсь, т.к. считаю, что спорить с теми, кто ничего не понимает в предмете спора и спорит ради самого процесса - бесполезная трата времени.
Во-первых, ну так и прочитайте. И изложите, что поняли из прочитанного. А я вам объясню, где и что вы поняли неправильно.

Во-вторых - да ну? Прочитайте в словаре значение слова "оправдываться". Ж;-)

В-третьих, вы таки не обладаете прямой головой, если не видите самого прямого отношения моего объяснения к "нашему случаю".

Раскланиваться можете сколько угодно - ваш уровень знаний и понимания предмета разговора отлично виден даже не очень понимающим в предмете, ибо основная часть соображений не требует специфических знаний и доступна всем, имеющим прямую голову. Ж;-)
0 +1−1Brand -14:26:54
04/02/2014
0 +1−1Кирилл Случанко14:10:18
04/02/2014
> Во-первых, я один.

Я могу, конечно, перейти на "ты" - но как-то мне не хочется.

Во-вторых, я не вижу, где я оправдываюсь. Я вас просто информирую, что вы опять сели в лужу. По своей воле. Ж;-)

В-третьих, один веб -сервер в один момент времени теоретически может обслужить примерно 64,5 тысячи запросов - не более. На практике - меньше. Это немного упрощая. Теперь вспоминаем про тестовый режим. А ещё думаем, нужно ли городить ЦОДы масштаба "Яндекса" для сервиса, посещаемость которого за многие годы не достигнет дневной посещаемости ресурсов "Яндекса".
Всё очень просто - если голова прямая.
Во-первых, прочитайте, чем отличается множественное число, от единственного, в случае с личными местоимениями второго лица.

Во-вторых, Вы продолжаете оправдываться.

В-третьих, к нашему случаю все, что Вы написали, не имеет ни какого отношения. А вот кривые руки - прямое. Но чтобы это понять, нужна, как Вы выразились, "прямая голова".

На этом раскланиваюсь, т.к. считаю, что спорить с теми, кто ничего не понимает в предмете спора и спорит ради самого процесса - бесполезная трата времени.
0 +1−1Кирилл Случанко14:10:18
04/02/2014
0 +1−1Brand -13:59:59
04/02/2014
Во-первых, я один. Во-вторых, не нужно оправдываться. В-третьих, хватит демагогии: либо аргументируйте, либо проходите мимо.
> Во-первых, я один.

Я могу, конечно, перейти на "ты" - но как-то мне не хочется.

Во-вторых, я не вижу, где я оправдываюсь. Я вас просто информирую, что вы опять сели в лужу. По своей воле. Ж;-)

В-третьих, один веб -сервер в один момент времени теоретически может обслужить примерно 64,5 тысячи запросов - не более. На практике - меньше. Это немного упрощая. Теперь вспоминаем про тестовый режим. А ещё думаем, нужно ли городить ЦОДы масштаба "Яндекса" для сервиса, посещаемость которого за многие годы не достигнет дневной посещаемости ресурсов "Яндекса".
Всё очень просто - если голова прямая.
1 23+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь